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中美经贸关系专家:中国反制措施有理有利有节

2019年09月21日 13:13 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,南方双彩网。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元拓、上市市值1000亿元的企业俏。    技术战略上揩棋侍,将坚持1条纯电动驱动技术路线侧蒜通,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平旱坦粪。同时送斥贯,产品将具备400公里续航能力肚,平均能耗每百公里低于12kwh撼被舱。    产品方面跺霞日,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV呛菲,其续航里程(参配懈、图片栏、询价)可达300公里拍瘸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型全临。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车驼,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车边迁盯。此外沽闻,北汽新能源代号规划代号为C30DB酮却、C33DB囊狭式、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型横。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销核,以便更好地与传统营销模式保持平衡僧登忻。现阶段降通膊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店苫,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展娶吝。    3.江淮    2015年销量伸安:在新能源领域肥京接,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车库免,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力县趣,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆狮拧。    未来规划沛锑:到2025年傲匈溪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上良,形成节能汽车岸哄缸、新能源汽车项、智能网联汽车共同发展的新格局上楔闻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型嚎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配相靡、图片甘梳粳、询价)S2打造)其、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)刀犯、星锐EV三款纯电动车型辱豆,基于瑞风S5打造的混合动力车型忿灿缓。    4.奇瑞    2015年产销量己始妈:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)痘妹,销售7262辆铣。    未来规划深亢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车掠,同时目标年销量定为20万辆柿牌。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆料薄。奇瑞未来将拥有插电式混合动力项、纯电动蹋盖、增程式电动车恭骚柔、电动四驱的汽车醋感抢,种类涵盖乘用陕粱仆、商用和专用车领域混誓沤。值得一提的是领,2016年上半年集侥,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV伴粟烈,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市辞舌取,这款车运用了诸多新技术胸瞬醒,未来将会呈现给消费者不同的体验滔苍啤。    5.广汽    2015年销量呈:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆腔沟。    未来规划砰合:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型静,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市努氢卵。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市豹耿扔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市骇圈。在未来刺呵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嘘词。传祺还将推出一款A0EV电动车骋,该车很有可能是一款小型的纯电动车势疽。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模稳。要完成这一目标迫,新车投放将成为关键痉。未来基于插电式PHEV啤垮、纯电动EV赌沮称、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型局黄扩。    6.上汽    2015年销量衫乏:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆凉,较2014年产销增长3倍孰。其中荣威e550销售10711辆邓喊,占比接近96%拳篓。    未来规划苹垒立:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车冗,包括荣威E950淌兼嗓、新能源SUV宦田蔷、A级纯电动车教劝、全新一代插电强混荣威E550等车型竞讨,价格介于在10-25万之间纪工蓄。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元家,投放30款以上全新产品挛横,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势扔锚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆铅赔溜,其中自主品牌实现20万辆舱眉武。根据规划弄豹,30款新能源产品中仁首,纯电动汽车达13款娄巍,插电式混合动力产品有17款懂,其中也将包括商用车华纬夕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品盗挎吵。    上汽集团副总裁(参配泵参廖、图片怖毖、询价)题、乘用车公司总经理王晓秋曾表示同势架:“我们把新能源放在第一位撅,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求泰劫,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势乳荤逗,到2025年苦,新能源将成为未来动力的主流观弊。”    7.众泰    2015年销售驾胳时:众泰新能源销量为24574辆滤维畴,同比增长143.6%倍撩厂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量杯圭,而2018年将冲击50万辆目标价。    未来规划脱:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV膏擦靖,2016年还将推出Z500纯电动版哄人仿、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车晾蕊。众泰已经规划8款全新新能源汽车际嫩奶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车挽,包括四款微型纯电动车喘化,分别为E200海砷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV斗剃抽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级碘、A级必蹿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车墨舌。    8.长安    2015年销量辫:长安逸动(参配叉讨、图片矩、询价)EV销售1500辆靛。    未来规划堆翰:长安汽车发布2020新能源计划隧,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上骆味晦,至2025年推出34款车型屁肆世,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)逝。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆溅,至2025年辰,新能源车累计销量突破200万辆荆枫。    9.吉利    2015年产量险艰让:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军侥鲸,占比35%醒晦。    未来规划沽铅侣:吉利未来5年的新能源汽车规划塑,未来纯电动车煞搔色、混合油电车忻、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成懈。2020年将占吉利汽车总销量90%以上河,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%盘烤,纯电动(EV)车型销量占比35%摊。将借助新能源车型布局茎扛,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值垂。    在纯电动汽车方面泡糖盒,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台藉,到2020年膳订,吉利FE平台的车辆将实现续航500km氓椭括,百公里耗电11kwh的目标夹,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料窜。在油电混合车型方面戈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市歪。在插电混动方面社,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统渴先,首款车型将在2017年上市跋萎。    10.东风    2015年销量酞:东风风神E30销量511辆骑。    未来规划脱:2016年纯五涵,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型瞎:E302016款剐溶绦、A60EV标准版钞面、A60EV尊享版设粹榷,确保2000辆苹郊纳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成房剁,其中E30L穿溺、A60EV车型各销售1000台以上莲嗣褐。    11.江铃    2015年销量椒煽:江铃E100销售5268辆怪。    未来规划劝慷痴:江铃集团采取了混合动力车殴逗、纯电动车两条产品规划路线衡既。其中汇坤,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%刀坤,按照对行业的预计靛柔泞,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆凑哄发。    在未来的产品规划中晤夺,江铃E100车型升级产品即将上市雇,正在开发的代号为E200哼急颊、E160骚、E170纯电动轿车也将陆续上市鹤搭陆。另悉让,新上市的电动轿车相比老款产品广拜替,在续航里程天酪、最高时速酶、智能化和舒适性方面将会有明显提升团稻裂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台拈,引入混合动力技术桶能,以解决有关法规合规问题恒卷,此项目的前期费用为1.8亿元隆攫伤。   二秘、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性会廉。到2020年隧吕,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆狄藉馈,而整体销售目标为450辆磷。也就是说突咯,到2020年分棋,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%骨枯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元挠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品芒虚,到2020年力争达到60万辆的销量目标肆。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆侗。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标肋,只是宣布龋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额挡。    4.东风集团    东风集团规划府陛,到2020年翁伦,其自主品牌累计销量目标为200万辆胎筏。其中坍拌,新能源车销量目标为80万辆顿怜,占比高达40%识。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业策任,到“十三五”末柑,其新能源车型数量将扩展至十余款触,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现警室吐。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标缔,其中提及2020年年产销要达到50万辆阔抱。    7.奇瑞    2015年8月表示腿粟绣,将投资数百亿元霖蚊,到2020年实现销量目标70万辆导匪虽,其中新能源车将达20万辆漂,占比28.6%闺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊距吝纽。吉利宣称铂上钾,今后将纯电动犁壬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举南休,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%慷全。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标士鸵肩,其新能源汽车销量将达到108万辆馅哆。这是一个相当高的数量雾刊镜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成秽。而且纳庭淀,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业低。 责编斑彤随:杨杰" "   据外媒报道巾,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拓赦拟,这可能导致气囊在撞击时无法打开翔,或没有事故发生时意外打开夸霖。    本田旗玖、菲亚特-克莱斯特哩阿、梅德赛斯-奔驰吐籍、大众期断、马自达篙恋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响僳。    全球汽车市场中呕,气囊召回已屡见不鲜靛磕。其中怒池,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象拨掸膘。横跨2013至2016年夸,均能看到高田气囊召回计划频频曝出休甘。    正在高田气囊焦头烂额的时候旧,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力盛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道拜,近期完,德国知名汽车零部件制造商大陆集团零,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划奴豹吐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患旱川诞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回胶握,涉及500万辆车么拟棘。    大陆集团将于近期启动召回计划惺艇帝,并继续对旗下产品进行核查饱急,以彻底消除安全气囊传感器隐患番。    本田表示冲雾坷,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车镜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元泰捎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔美诵,83次现场报告农罢,和2例致伤事件会。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认祷。    本田告知经销商茅,目前需更换的部件短缺歉疯祭,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单项炬,今年秋季之前恐无法完成全部更换焕购。    同样呛能,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车书,包括2009款道奇酷威诚瓦合,2008-2009款道奇凯领敦领沪、克莱斯勒Town and Country殿许逝,以及合作研发的2009款大众Routan涵班说。    该公司报告显示奖纲缆,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件窟藉离。    大陆集团表示烯寿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司侥锨。    马自达已回应召回并介入调查哀闲姆,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目徊仆。其他汽车制造商目前没有进行回应焙瞄。 责编豢:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后扇矫膜,大量车流涌上高速公路慌怒厘,然而递裙,当车辆长龙逐渐稀松漏徐村,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来膊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到澈非,在临时徒寄眨靠点和服务区介,各种垃圾成堆吨。春节期间这里60多公里高速路段日徒,日均清理的垃圾竟然超过20吨弥热首。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泛,是进出长沙的西大门戌,今年春运期间案,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”涕抽始,24小时高峰断面车流量达到12万辆瑞蟹叹。长益高速养护工杨秋强告诉记者愧茅荚,春运高峰时柑光,饮料瓶子搓、纸巾瘦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢栋,稍有堵车路面便是一片狼藉丘。高速公路上垃圾成堆的现象汾胖膏,折射出人们在物质财富丰富的同时熄,文明素养还有待提高程。    长益高速养护清障中心主任陈创说常鼻,为备战春运劣测嘛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上侧限,临时增加了10位养护工参与保洁工作欧寄。即便如此抡吗,每位养护工还是需要加班加点形磋锨,平均每天出勤3趟忙,工作12小时裳蜗呵,收捡超过500公斤的垃圾施。然而涩扇努,要恢复到平时的卫生状况玫、环境状况糙,还需要半个月戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患馁串峰,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定俗垦盛,乘车人不得向车外抛洒物品籍,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为慨寞羚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋哭毕赐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里撤,做到环保燎、安全出行毋栓笨。 责编党交:杨杰" "  在过去的2015年台赔裙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆酣驾董,同比增长5.2%浦醋,再度刷新2014年创下的年度销量纪录欠诉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下从,通用SUV产品的零售销量同比激增144%巢们扑。上汽通用汽车总经理王永清表示令司,未来几年将在SUV细分市场发力隙苦。网通社梳理通用新车计划替蠕,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型娜枪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型棠昧幢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV舵泥弄。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表较:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌芍:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌滦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车仍耿,以实现这一销量目标缉察滦。进入2016年评,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段兽查。王永清表示券沫:“在2016年年底之前久佛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车苹馆,覆盖中级车葱挡反、中高级车婚、SUV等细分市场熟们。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban绞零。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型堡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban炕蹭。新车拥有5.7米的车身长度品, 满足普通家庭对于车内空间的需求菠电。现阶段国内全尺寸SUV市场火热康劲鹅,但多以豪华品牌车型居多仓穷,例如奔驰GLS吃那瓶、雷克萨斯LX等然,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争抹。   别克品牌车忻篱:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕烘禽慰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划擦赦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型侩履。”其中包括一款全新紧凑SUV车型隘莱。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市毯牢,但除了已在国内上市的昂科威外残藩跨,其他6款均有望登陆中国市场磷伦。   新车介于昂科拉和昂科威之间示列氏,定位紧凑SUV铂裙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成冻廊横。在外观方面有望以Envision概念车为模板剁琼醋,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计负瘟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机娜鹅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机吼。   凯迪拉克品牌努匈猴:全新小型班、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌扭歧晤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划似券屁。未来品牌将在华推出多款产品佳,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型亢损,形成十二大车系伙隋,覆盖SUV撇篙汞、轿车嘶煽娠、敞篷车等各个细分市场溯簧鞍。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一土。除凯雷德和XT5外脆,凯迪拉克还将推出3款新产品辣读题,分别为小型烩、紧凑讹女苏、中大型SUV扩纬龋。这些新车未来均有望在华国产馁剿辰。   2014年点晶,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示办兰港,公司将采用新的命名方案哀,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场丁吵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品疽手,“XT+数字”命名SUV车型们讥。目前通用已经注册了XT2沥钱、XT3郡滔、XT4色、XT5洼沟鲍、XT6乏使、XT7和XT8商标金握派。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5哺奋,未来品牌全新小型SUV瓦、紧凑SUV和中型SUV莎拇,有望依次命名XT2揪如鸽、XT4和XT6轰局吭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签彭:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编厕:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时貌祷,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锭。近日啃痘喷,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严琶浠啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型痞缝,上榜车型虽然只针对美国地区定湿防,但对日渐升温的中国SUV市场而言癌帛弹,也有着一定的指导意义娜谁鸿,所以拿来同大家分享镜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试叫殿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拓刊。此外灰漓伟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级截。作为讴歌第三代车型徐陛洁,讴歌MDX为七座车型惨,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款吼卧,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)菇。   讴歌RDX   看完大哥MDX够撼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱面。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号畦歉,根据IIHS和NHTSA评估结果中江,它获得了与兄弟MDX同样的好评秒捌拉,通过一系列碰撞测试后巳沫汗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列翱偷。 作为五座版本车型另,RDX的全轮驱动系统是可选的叙俊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统话请。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证加馁霞,在正面碰撞预防系统中兰档交,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩垄算。 2016年CR-V的零售价为23745美元爆勃烯,为五座版车型灯幂。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一说混窘,也许有着很多原因慕,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮胳规密。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级樊倪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色摧。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元是,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肌绣。目前可最多容纳八名成年乘客掀沁下,并拥有四轮驱动的选装配置霸省。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者雾萍,现代途胜的最终结果也非常理想笔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级律涣,同时也配备了儿童安全座椅的设施墓。 在美国牵驴,现代途胜的零售价格为22700美元苫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间办伶脱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择覆昂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳邪渭怖,作为奥迪Q5的主要竞争对手森迸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV钢潦。同时烦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置混裸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元路扇茫,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本巧堆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级既。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蔷,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显誓,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性爽济。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置码。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩钝,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价谁弹。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元爆。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用孰磺。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看搭佳筒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价颊谴裴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疗哥奉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般梦毛叫,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式呻箔,而且日后还会配备混合动力系统塑械。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词龚船亲,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头孝剂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中痹咕肠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级了坚郎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元碾颇痘,提供前驱与四驱两种驱动形式靛蔽。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么涸弦复,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下雇蒲,IIHS究竟是什么巍?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准逞。方法是睦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶免垄,然后测量车顶凹陷程度连。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸埠创偶,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时琳姬累,评价为“A(Acceptable党牧棱:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时哺美,评价为“M(Marginal弓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时缕变辩,评价为“P(Poor陡舌:差)”孺梁。 责编星恃:杨杰" "  写在前面嘛:   汽车安全只有四个字绍,但仅靠几篇文章是很难说透的邢蛊鼻。为此麓漓枷,从今天开始撅未,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题般史,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读抚辑,以期让广大读者在潜移默化中东,逐步形成科学节琼、合理的汽车安全观浆。   在过去一百多年中零谎吗,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蛙,汽车的安全性也得到了长足进步挛慕眉。但令人困惑的是勿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动骇、被动安全配置估舅撮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少耽。谈到这有人可能会问陪,我们的汽车真的是越来越安全么堑?   要回答这个问题郸,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来丹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量婆仍。而在几年前募郡锑,很能来事儿的美国人确实这么干过虐啊垦,废话不多说藩顾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果醋疵星。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生啥顷钡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会逛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试窖。而在2009年徐獭币,为了庆祝成立五十周年渡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试豁病尉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞十。   迈锐宝这款车大家都不陌生射笆,2009款的轴距不到2.8米弊仑,整体长度约4.8米颠似,整备质量约1.5吨粒剧衅,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大线氓。   而相比之下愁苔钠,1959款Bel Air绝对算是个大块头假蛇,轴距刚刚达到3米幻题话,整体长度则达到了5.4米房,比当今加长版的宝马7系还要长颁蔫豁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成幕,整备质量达到近1.7吨佬欣。   1959款Bel Air诞生时腔辟解,正值肌肉车骄、长尾翼在美国市场风靡之际怪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风晃狭,方方正正的线条也颇有硬派气息玩。   相比之下咖阶,有着当代流线型设计的迈锐宝溃钱,更像是个脾气温顺的小伙子兴编,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞灯辣,貌似很难占到便宜枫。这台Bel Air虽然年代久远飞夹,但车况仍然良好柏萄,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转杏险境,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外灌,保存依然完好赋搜。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞绍势,而是小范围重叠的对撞频菩咐。面对着气派郸豹、硬朗的Bel Air客,和明显小一大圈的迈锐宝虎覆,如果有人逼着你做试验品舜,必须挑一辆车进行碰撞时慕,你会选哪一辆呢渐嚏辨?   不卖关子了捶恢熔,来看看碰撞后的结果兢短缄:   看到这些图片前突,想必很多人和我一样围写,已经猜到了结果肚茄,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象趣随。   面对承受了相等冲击力的Bel Air下,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构疯,它长长的车头像塑料壳一样脆弱夺琴喀,乘员舱的结构已经不是变形八丛欣,而是完全崩溃闷。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落墟甘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片逝辉漂。   由于没有装备安全气囊与安全带缴雀,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘日福,如果坐在里面的是个真人洁,最后的结果只能说九死一生险。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是芍笛:各方面表现均为Poor(糟糕)赡伸裂。   再看看迈锐宝的情况猜淖貉,虽然车头破损明显锚栓,但碰撞后乘员舱结构基本完整掂,气囊正常弹出婆。前风挡虽然严重破裂唤悸,但并未脱离框架疏邢,且没有溅出碎片晃。   如果这里坐的是真人馅戌,虽然难免受到一定程度的损伤娠筒,但应该不会危机性命阜拭惭。幸运的话假艰,或许还能走下来查看对面乘客的情况怜。看完这场特殊的碰撞测试敌超趟,我想起了很多人都存在的一种误解苫携芹:车子越重越耐撞强杏爱、越安全缝劳茶。相信看完本文之后父露,大家对于这方面的认知应该会有所转变棘雹肆。   最后说两句陡:   汽车经过一百多年的发展演变守迪,和几十年前的老旧车型相比晤欧刀,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化郎。除了车身结构更加坚固夕划、车内配置更加丰富外拿浦敲,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色家。   不过陡临,汽车安全性这个话题非常复杂需勿,仅从任何一个角度去判断都是片面的柏锌授,而本文介绍的这场新末、老车型对撞也只能说明一方面的问题彩擂逆。谈这个话题不能着急那侩,未来一段时间沸,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读说怯遁,我们将来慢慢聊喝表愁、细细聊迹碗。     责编峭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”剿。当大环境的水温不断降低时票,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苔。而2015年笺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河毙测拎。   2014年8月饱饭驴,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告铣片驾,平行进口车经销商不再受备案制度限制刮,正式“登堂入室”拾。   换言之胚,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式瓣闪,从2014年8月开始正式“合法化”币杯,从“地下”运作转为“地上”发展让还划。然而氛必,“合法化”之后的一年又4个月里楞淑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地晦蛇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等来。   2015年2月败,平行进口车在上海自贸区开卖星摆,短短不到半年时间里雌,深圳捆、天津草抨骑、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作鞘,此后困,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大款苯限,截至目前为止藐诚拴,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家景荒,其中上海28家脚,广州14家默汤裳,天津35家细履摔,福建18家文盲翁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司割、上海百联汽车贸易有限公司狭读、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业酷。   从普通经销商层面来看鬼火,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》钠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》脸,规定从2016年1月1日起劳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求肠焕饥、放宽平行进口汽车数量限制降、简化工厂检查要求三大举措亮帆。   以上举动烩法莱,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈轰染,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场遁愧。   以3C认证改革这一利好消息为例安涩胳,平行进口车销售前的中间环节得以减少仍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元链丛距,如此一来韩融挡,平行进口车价格将进一步降低瓣。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策辰,平行进口车市场相对于中规进口车而言魄谈,还有更大的市场空间等待挖掘掂遁,而且随着国家对于数量限制的开放匿,平行进口车的成本降低了30%票。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示瘫黎,随着政策推进秸醋侨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度狙皆堑。   一位自贸区平行进口商表示蚀:“最保守估计杆享,明年通过上禾CΓ口岸皖哥屯,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆叭体。”   但是蹈谭,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后遂,却隐藏着一个残酷的数据乾。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露怒坝逻,尽管相比2013年忌怪,2014年平行进口车的进口量有所加大犁,在12万辆左右混笑,但报关数量却反而出现了下滑百妊闹。   他进一步解释这一现象邓,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态炼尝,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关嘘廓狈。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多按,再加上2015年经济大环境的持续下行孤半,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右僚抹。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是搓卞,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩炯懒。”   那么我们不禁要问顷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态肮嘶霉? ▌大环境转冷哦靠,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆罐,同比增速9.3%芥娄,相较2014年批发增速13%稍有降低徐粪娥。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下搽渐,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征肉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块同砰,平行进口车市场也无法做到独善其身骇。在崔东树看来币狮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度挖低眉,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争畏,使得消费者能够购买到质量更好侮喜庭、价格更优产品方济。   而从更高层面来看卑,滚雷进口车创始人陈鸿认为绷橙挟,通过开放平行进口车堪啃,鼓励竞争都怒、打破垄断擦惭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向橡。   简言之按肌,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”搂田赫。当大环境的水温不断降低时么陋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伙孙獭。   尽管利好政策正在相继出台没恢,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说衔沥,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题汀芭山,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变岔熊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响纱泡彩,平行进口车供应渠道的变窄萎砂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等偶鼻,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少店归。”在姜建清看来鬼,进口车受各种外来因素的影响脯,市场层面逐渐变冷般。   货源紧俏而且有局限性围乱。从平行进口汽车的来源来看孺,相关资料显示碧,2015年已经售出的平行进口车来源中瑰貌逛,美国及加拿大占55%幕赣,中东占40%效塑,欧洲占5%阶草临。   各种法规政策阻碍销售渠道奇。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鞍乔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆炬施棋。”换言之敛,禁止进口车在中国市场“二次销售”即。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记报,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”变,无法进行销售田。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为俺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理多沸吻。早在2014年挪扭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为磐赌卵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拱物婚,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址闭脑,以此审查购买专属市场车型的买家赣誓韩,并且对现金付款设置障碍啼趣柏。   除了堵截平行进口车市场的源头辉,汽车厂商还在排量上下功夫丝,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息漂陆朔。这样一来掇,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酥槐。   ▌售后体系氖徊、监管流程亟待完善   此外疆现挠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑鸿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决乡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例粟,这款车主要来自于中东妇旅、北美社寝裂、加拿大和墨西哥地区小共。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元扛。而带有M配件的墨西哥县矗、加拿大版本价格更是高达90万元以上蒂路使。反观宝马配置赁毋祟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版阑,指导价为95.8万元黔,终端价格大约在86.8万元左右舒。相较而言驹岔截,尺寸更大乖茎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势街。   不过有一点值得注意扯计合,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养豪锻刮。但是质保是需要额外购买的唾邯。如果单单购买地盘钩、发动机奴丹、变速箱“三大件”的质保乏,价格为7,500元(3年/6万公里)埂墨荚,如果是整车质保软,价格为15,000元(3年/6万公里)镁抱图。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势换。   专家提醒甲,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度完,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段翠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑溶密激,政策体系及监管流程也亟待完善嘿。无疑赶,从起步到成熟需要一个过程匠嫉,而这一切都需要时间来磨合瓦、完善累黄毫。   当然慌途,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了赂想刃,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务饱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证宋澜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用访。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局加泄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强浮舞船。”姜建清进一步透露萌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业鹅仙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示坝吮谜,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异垃栏惶,在车型上不会有太大矛盾让隙。查看永达豪车中心的网站页面不难发现兄锌,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车九,也囊括了林肯MKT苛村捻、奔驰GL500瞧膊、丰田塞纳等并不在国内销售的车型场藐。   业内人士表示萌填,对于类似于上海永达汽车集团有限公司揉蹄皑、上海百联汽车贸易有限公司岔间睦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说敬松,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分袜,是在和厂商芍、经销商进行谈判时的一个重要筹码峭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制痹吗浓。   但是不可否认的是滦户萝,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比罚,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势萝沪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商盖铣雄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言唱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门缮,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台赦。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肖圈碗。平行进口车副会长姜建清甚至预测峰翠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上堤。”也就是说订,洗牌在所难免祈。   对于平行进口车市场接下来的发展面芯静,张志勇认为曹佛,适应相关机构的介入高咐、铺设渠道等都需要花费大量的时间覆土统,一个市场的成熟不是一蹴而就的杰疽,而是需要等待鼎耿秤。   而姜建清的观点是关亨:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年靠堵。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景魄擒,“市场是有的捅,如何创新是平行进口商面临的课题辰概胆。”   版权声明克划:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件健季佳,禁止任何形式的转载或改编顿,如有任何侵权行为努讳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编辞憾抵:杨杰" "   现如今雇鲍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乳,不管是豪车善懊坦、跑车还是SUV又或者是MPV幸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型糕瓣黄。除了经济实惠之外商谓甩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事藉拌翻,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋建徊融。    PS宋表:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蕊,是经过鉴定之后无火烧酶草、泡水汞佬、重大事故谢,且外观完成无需喷漆的二手车台。   一锣、换油    1拿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油虐,主要作用是对发动机起到润滑减磨五猴、辅助冷却降温郴诵仁、密封防漏狗、防锈防蚀肌热、减震缓冲等作用填场。发动机是汽车的心脏魔雌,许多金属部件之间相互摩擦运动鳖骗祥,这些部件运动速度快憨肛、环境差疯玻填,工作温度可达400°C至600°C福挞败。在这样恶劣的工况下面玫平,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损沦米恢,延长使用寿命俯菏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惦珐刀,以确保油路通畅慨挥,不被杂质阻塞贺菲扭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)雾陛伐。合成油中又分为绷娄:全合成及半合成九坊矢。全合成机油是最高等级的誓冠。车友们在选择机油种类时际豹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弟。    2幕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质攻筐澎,使用在采用液压制动系统的车辆中苯泵淬。是制动系统制动不可缺少的部分瓜彼,而在制动系统之中邯虹,它是作为一个力传递的介质逗敬,因为液体是不能被压缩的贾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中帘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疲蕉,会对我们的安全带来隐患蔬啥。    3爱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品虏播巩,起到润滑延长传动装置寿命的作用表街胯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果奈,在严苛操作条件下减少油品损失敝岗泼。根据变速箱结构的不同酬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油谜唇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求损拌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拘淌,其扭矩湍响、重量妙焕、转速级吗宽、结构等都会不同歇仟赔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侧湿。而不同的变速箱油疆奠心,正是影响换挡品质的原因之一甘汇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油陈,特别是打算卖掉的车翔瘁,所以二手车的变速箱油应该及早更换歼弘害。   二煎谦镐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花宝孰灸,以点燃可燃混合气体的部件腿斧秤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量皖。尤其是中心电极达到更高的温度时矾,被酸化消耗掉喉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的坡谜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下里毕,可以先拆出火花塞进行检查坞貉,看是否需要更换瓷沧篇。   三碍垮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分弧手投,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脖、排气时间的准确读。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形帧,传动精确涸通凌,自身变化量小而且易于补偿肯艇撵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短喂,因此要定期更换皮带胖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换插笺。就算你车上备有正时皮带撵哄辩,一旦发生其断裂铰,自己也无法更换猾号诫。因此极晴,当总行驶路程到达8万时龚轻,建议考虑更换之蒋特。正时皮带在水箱风扇的后面赏文。    随着汽车制造工艺的不断进步孙痰啸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代稼,与传统的皮带驱动相比截瓶,链条驱动方式的传动可靠八、耐久性好并且还可节省空间扯访疆,并且终身免维护肩,这就使其与发动机同寿命交戳鞠,不但安全碉、可靠性得到了一定提升惦坞,还将引擎的使用秸垮、维护成本降低了不少两暑沙,可谓一举两得倍。   四呛淘、查看蓄电池    车辆的电瓶迫,又称为蓄电池诉抗骆,是一个将化学能转化成电能的设备檀蛋滦。它的作用是供给发动机用电泄,当车辆准备发动时醚膛,蓄电池会放电给起动机提供电力赤死,并由起动机带动飞轮筐宠、曲轴转动揉粹,从而发动车辆亲革。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类使鼓滔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池耗。    买回二手车之后惹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态零耸遁。在启动引擎的时候妈浅评,如发现声音转弱或是灯光昏暗架,基本可以断定电池需要更换输。事实上冗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了恕,所以更换一个也是非常必要的傲。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右电,与铅酸蓄电池相当忙撇。   五壕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车堡刷赶,防止吸入对身体有害的污染物涛镁曙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狭僚箩。活塞式机械(内燃机复魂、往复压缩机等)工作时隋劣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拭雀教,所以必须装有空气滤清器竭陵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短牧辛谅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赖,会使发动机进气不足接,使燃油燃烧不完全藉痞病,导致发动机工作不稳定臼别帽,动力下降暑赏乾、耗油量增加的现象发生秦妙粟。    一般停放较旧的二手车萌低,空气滤清器很久都没有更换菊,建议查看实际情况之后酌情予以更换项迪。   六蛙缄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内闲坝饯,进行车内除味消毒必不可少的程序梳沽。除了常见的清洗除尘味,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外步。细节上注意车身内部镶蘑,包括座椅乖坝弹,车体面板徊哥迸,玻璃等切不可忘记感始灿,擦拭完毕需摇起车窗碳楞侠,让汽车通风一段时间室奠填,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拘恭,增加除臭效果颅饱妥。   小结怂概侗:    对于二手车的整备是一门细致活儿耽拳。建议车主勤观察涪诚破、勤保养舰慨搂,车子嘛“三分修避魂,七分养硅,好好对待爱车秽,爱车也会好好的对待你剧吐。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车详仟,欢迎扫描优艾卡二维码桂焙尉,如有汽车问题需要咨询骡玫老,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您爬苇无。 责编讳搞:杨杰" "  近日拘踞渭,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵搔,新能源汽车产业链骗补将受到严查妥,并且随着新能源汽车补贴的爬坡钉狼摄,未来补贴越来越少捎,甚至将取消补贴绘釜叔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展喇?让新能源汽车开倒车呢怯? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计擦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆献烤衅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆谜花赴,同比增长3.4倍秘疚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆脯,同比分别增长4.2倍和4.5倍哭愁。   截至2015年底劫水乘,我国新能源汽车累计产销近50万辆瞄孰。数字庞大的背后啃,甚至可能有假黑,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高椽砷姑。即使新能源汽车销量有那么高你搭,但是国内的新能源汽车也是品质较低测赌蹬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型档。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看绕砍,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200适、E150EV房宏车、力帆620EV剿盗、长安逸动EV刷惫单、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车镐毖。   可见熔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怯康,可是这些低端车型补贴前的售价并不低疟查卫,而同级的传统能源汽车却便宜了很多鲜婪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看仍,补贴后的价格为14.99万元幌驴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元律身,即使补贴后的价格店绿,相对传统能源汽车依然贵了赐然。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下叹,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车街节,因为目前的油价维持相对较低的情况下嘉庞,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嚎徒,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外相竣。   此外岗兴吕,从纯电动车的续航里程来看摊饯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外觅榔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里猛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20魄寥、北汽EV160寞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里嚏。   未来谷年勾,随着补贴政策的退坡同,在2016年的补贴则是寇难枫,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h苯厢程。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万眯纳喉。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少充,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱雷长叭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便金眉,续航里程不长等不足谐,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后匆寂,续航里程还会进一步减弱挂吼。   更重要的是芯珊创,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主速虐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间孩朔,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间长沮涵,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高空,两者的循环寿命相当怪础。   如今伙,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录腻丛,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池栏凡,该电池重量更轻阔辟,续航里程更长劝犯响,但是耐高温能力差底卸漠,安全性相对较差一些酶韭棉。   随着补贴的减少定判,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴傲茸帘,迫使厂家采用续航里程更长的电池沧矩冗,而三元锂电池可能成为首殉场,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧陇棉泞,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况椽慷蚀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级洛文昆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车合,根本目的是为了补贴而不是卖车扒诬。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪陋柔,2015年上半年的净利润4.66亿元缸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元伶臀什,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瑟。   据统计贰兢宽,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元霉录草,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元搂卤筹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元磕檬签。此外泪任外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入电惦男。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蹲潦?恐怕很难很奢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车哥撂毖,除了腾势电动汽车玻钉悲,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成玖天,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拭怀节,如果政府的补贴很快取消呈亩说,这些车型在市场上将缺乏竞争力盲群斧。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力兼难,不仅是给车企补贴那良,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴敛权,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消韩,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争题,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大俊,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱韧。   其实劣拖绦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉亲嗡愤、还容易滋生腐败变,与其直接补贴给汽车企业琼赣轿,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法逛祭劫。在美国茄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分佳。政府不需要出钱寇芥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金洼佬,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车藐吮瓦。在德国和法国提高补贴的门槛靛输崩,提高续驶里程数标准檄,从而推动真正的电池技术研发拐冕厂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴痴挞敢,补贴在用户端坪僚,以提高此类汽车的销量饭,刺激车企转型惊娶。   新能源汽车骗补一事贝搜,政府应该考虑补贴的办法改进七蔽饺,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴头奉浑。随着2020年以后补贴政策将退出倘隆矾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蹭、充电设备还是不够方便等涉吉怖,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业朝酬,将被淘汰和洗牌怜陇。 责编观:杨杰" "   现如今唤得列,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情赋堡仿,不管是豪车憾、跑车还是SUV又或者是MPV骑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型庞歪私。除了经济实惠之外酿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事体谋晒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事盾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋媒蔽说。    PS垃魄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车烩竭沦,是经过鉴定之后无火烧屡、泡水瓣促病、重大事故烹,且外观完成无需喷漆的二手车抒冯。   一念菇、换油    1钙叛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油仍含,主要作用是对发动机起到润滑减磨权斜、辅助冷却降温湿芬、密封防漏嗣、防锈防蚀跋、减震缓冲等作用光。发动机是汽车的心脏受,许多金属部件之间相互摩擦运动休抒,这些部件运动速度快陋、环境差轮,工作温度可达400°C至600°C刊剧戚。在这样恶劣的工况下面绊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损湃喷钵,延长使用寿命淳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抢横,以确保油路通畅舱窖摄,不被杂质阻塞呵堑里。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)群聚。合成油中又分为锣胳岸:全合成及半合成谱。全合成机油是最高等级的吴。车友们在选择机油种类时雾忱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拳涸跋。    2颠蹿型、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质凑忱静,使用在采用液压制动系统的车辆中署内钞。是制动系统制动不可缺少的部分撬鹤才,而在制动系统之中啡,它是作为一个力传递的介质苏蒋艘,因为液体是不能被压缩的笺弛幻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中提警琅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效平,会对我们的安全带来隐患疼繁泰。    3疽桅稼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品刊鞘,起到润滑延长传动装置寿命的作用测,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果殴固嗽,在严苛操作条件下减少油品损失豹醒。根据变速箱结构的不同寒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油秀吵搔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求苫厢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型埃械,其扭矩蟹末洁、重量邵、转速渐腻氰、结构等都会不同鸽记,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油十播悸。而不同的变速箱油邵醒,正是影响换挡品质的原因之一攫案。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油零萍,特别是打算卖掉的车受岭摔,所以二手车的变速箱油应该及早更换稍八趟。   二吮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花些分,以点燃可燃混合气体的部件砍洽桨。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量筋标。尤其是中心电极达到更高的温度时胶咯,被酸化消耗掉俺毋配。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戈快,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雀糙,可以先拆出火花塞进行检查废,看是否需要更换帮率炔。   三丢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分冀羚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进认嘎篙、排气时间的准确敦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪巍,传动精确骆,自身变化量小而且易于补偿履。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短娩炊,因此要定期更换皮带珐贫饯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换洽肩淌。就算你车上备有正时皮带送晃,一旦发生其断裂不瞎椿,自己也无法更换毛羌促。因此惠缴,当总行驶路程到达8万时虫,建议考虑更换之词轮使。正时皮带在水箱风扇的后面簇团权。    随着汽车制造工艺的不断进步陆拿桑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代览许嘲,与传统的皮带驱动相比泥吧,链条驱动方式的传动可靠壕、耐久性好并且还可节省空间岗,并且终身免维护淋邪,这就使其与发动机同寿命凶伐扁,不但安全泛、可靠性得到了一定提升链姆,还将引擎的使用俏、维护成本降低了不少恒哗盗,可谓一举两得捅射棋。   四吼、查看蓄电池    车辆的电瓶谢甭诧,又称为蓄电池呢拳,是一个将化学能转化成电能的设备森。它的作用是供给发动机用电慧豢胳,当车辆准备发动时僧,蓄电池会放电给起动机提供电力惹划洗,并由起动机带动飞轮醛怠、曲轴转动俺,从而发动车辆迟撕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池监廓。    买回二手车之后哆蘑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态疏。在启动引擎的时候墒,如发现声音转弱或是灯光昏暗苫浚攀,基本可以断定电池需要更换锹。事实上修,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了相,所以更换一个也是非常必要的疼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蛾,与铅酸蓄电池相当色屉。   五估隧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车赁,防止吸入对身体有害的污染物扭硕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置宽。活塞式机械(内燃机掠修、往复压缩机等)工作时随,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损乒辟祥,所以必须装有空气滤清器牵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短密。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器撩肥拧,会使发动机进气不足陆,使燃油燃烧不完全奢突畴,导致发动机工作不稳定菩缎厂,动力下降提赌拐、耗油量增加的现象发生还。    一般停放较旧的二手车甩,空气滤清器很久都没有更换浇确,建议查看实际情况之后酌情予以更换稼首搏。   六告矛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内始,进行车内除味消毒必不可少的程序篇揽。除了常见的清洗除尘闻捣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坞翅葛。细节上注意车身内部骚鞘,包括座椅疽薪韶,车体面板鳞客阑,玻璃等切不可忘记布背蓉,擦拭完毕需摇起车窗本,让汽车通风一段时间怠茹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品戎童,增加除臭效果蚊栋烁。   小结行寡邯:    对于二手车的整备是一门细致活儿笛群。建议车主勤观察瑰、勤保养敬普,车子嘛“三分修离思,七分养酗搁,好好对待爱车碉谈僵,爱车也会好好的对待你长竿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车善,欢迎扫描优艾卡二维码爬,如有汽车问题需要咨询跋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您糯。 责编敖绘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患赣疚群,在2015年召回超过253万辆车府挞萝,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回耐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总据书谈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回逞缺括,据统计此次共有700多万辆车受到影响虽井确,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆连。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表京:网通社 Internet Info Agency   预警揣醚汰:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警钱烦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表挂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题烽,燃油箱填料管涂层存在缺陷凹沏撵,导致燃油泄漏最终起火捎阀。从而造成进一步对乘客的伤害使,存在安全隐患仇奠杠。   预警起:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警培:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表韦群释:网通社 Internet Info Agency   据了解伴窃诬,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障晌蔼。发动机芭、底盘囱监急、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分习寿,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蛇担,例如电子燃油喷射系统啊叹、制动防抱死控制局芜薪、防滑控制纶宫勺、牵引力控制庐凄槐、电子控制悬架舒铜钾、电子控制自动变速器围隧、电子动力转向等季墓谐,若电子控制系统存在故障偷,可导致汽车失控畴卢合。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表港:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题匿忱,制动踏板主螺母随着时间的推移咆啦挂,会造成螺母松动的危险妊盟,这将导致汽车失去制动作用兴,造成刹车失灵甭啸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施惦纪,使问题得到解决挥谷湿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表茹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题薯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蠢圭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷充郝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抒袭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员荆,进一步导致对乘客的伤害茸,存在安全隐患男。根据newsmax报道的信息馁土腹,目前至少10人死亡河柯,其中包括九名在美国片。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表菩虽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惺畏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷借双锑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂晦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员枢,进一步导致对乘客的伤害诺舌钞,存在安全隐患仙。目前已经在全球造成了10人死亡疚卵,在美国造成超过100人受伤峡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签截耍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编麓跺需:杨杰" "  1月17日董寂,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放疲费赎。此届盛典共有主流媒体人祥莎、汽车厂商缴福、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩硭取,共同狂欢铅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻传绵妻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起昏嫂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孙必火,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛擦歧辆。作为中国顶级足球联赛赞助商擎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛堤缴崩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟赦筋,再次挥洒汗水借嗜,为争夺冠军全力以赴梆。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办稻,长安福特冠名赞助实且捐。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐顺处吩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座豆,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军傻。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓淌:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得幂蔬苔,助攻王由动力中国齐宇获得咯娄凸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得氓。   倍耐力冠名精英球队量透墓,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际甩华。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕弄诗蔑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演捂,博得了场下阵阵掌声喝彩称份。与此同时苏腿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队凸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事计回杯。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求班俺,在2014年度颁奖盛典中泵,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺荆。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动娘涝邓,点燃了现场的高潮冉堤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real宦砷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心柔捻耿、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺痕。   众多演艺嘉宾撑牟、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吾。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟探,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众浇。中国内地创作型歌手钙胳、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场看。时尚座驾乐队坍、快车道FM乐队巴会盘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众骇灯。   至此搓澄,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕导。自2011年起鸽攫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”食、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛婆咆耪,五年的联赛时光醋焦匹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起桶催,以球会友珊,提升了球技吕莱,锻炼了身体犁喂沟,也收获了更多运动的快乐莲。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织苛部眉。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕酣上,敬请期待桨捶。 责编褥溪扁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”帘表上。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凛滑,从2016年1月1日起猜踌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求逼具、放宽平行进口汽车数量限制边慧咖、简化工厂检查要求等三大举措磷汰熊,以便促进汽车平行进口贸易发展朔碉。   公告称拷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业竞斑镭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蔼疥,CCC认证申请时颁光,可放宽提供原厂授权文件的相关要求垫渡扮。在认证过程中鞋恋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”兼弹、召回能力和体系的检查工作百爬。   出于保护知识产权和市场份额需要卢,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证类峰粹,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度墟玖随,又必须获得原厂授权才能拿到认证电。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权撬,简化了程序朝,大大节省企业成本白。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示匣陡草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》媳蹬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业迫粹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下墩,可取消非量产车认证模式数量要求疟谋。另外巩官,《公告》提到掸蚀竣,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所厦崎,并可视情况对其进行3C认证工厂检查沫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出愁鞘,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望负告拘。“目前全世界汽车品牌近500个扒粗,进入中国市场的仅40多个扫史兑,而通过平行渠道进口的量相对较少触鳞吗。其很大原因和此前的政策环境有关界涵。现政一旦实施坛特,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展笨厕安。” 某平行进口车企管理人士表示试父。 责编担坝:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车霞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元嗣。近日撵,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案嗡林掸,将嫌疑人宗某抓获揪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留浦旱。   宗某称恳,他很喜欢汽车船秋烩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店烦际,去的次数多了兰蒜卑,就认识了经营汽车装饰店的陈先生孪袖。   在一次聊天时冷氖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车反,倒手后可以挣钱挪,只是他最近手头紧没周转资金剑,机会丢了很可惜汤翔。陈先生听完后很感兴趣建鸡课,详细询问哇酷疮,宗某就从政策哩、需要办的手续等详细说给陈先生听柔萍牟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍午呛,当陈先生问宗某是什么型号的车时篇,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的萌。”陈先生听宗某说得“头头是道”犊耸察,便信以为真搓媒,答应一起合作记桥。之后喊蠕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元罢。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蛔巳搬,这之后宗某就失踪了秋枫,再也不来陈先生的店里胁,电话也不接冀镰莫。12月17日乾趟趣,陈先生到丰台丰益派出所报了警筷挟。丰益派出所民警接报后立即着手调查滤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慈股兄。   宗某被抓获后供认倡,自己根本不认识什么“关系”沽,也没有什么罚没车和转地方车的事壳盘,完全是编出来骗人的痉先。   办案民警介绍迫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月歌奶韧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某汇剑耐,按北京话讲苟逛殊,两个人就是“假熟”饯特。   昨天记者获悉卢哄铅,目前台茅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留深。 责编逗响:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道戮芳办,2016新年伊始谦凯本,一批汽车行业新规正式实施吃,包括降低燃油限制标准翰腻、维修保养不必去4S店誓、退车可退“车船税”等褥屑。新规意在进一步维护消费者权益佃羞颇,但不少商家却感到压力重重倒。业内人士认为蒲坎佃,新规或将遭遇落地难戊僚矩。   根据新发布的《车船税管理规程》棘烈,因质量原因车船被退回的朝克藩,纳税人可以申请退还税款离抒假。   记者采访青岛多家汽车4S店发现艘睡敝,这项新规已经开始执行反揣们,某4s店总经理蒋晓东告诉记者闯磨腥,车船税费用大多数是2.0以下车型来蹈申,折合一年300多块钱粕扳仓,对4s店影响不大廓承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重校。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出道,车主有权自主选择维修经营者皋希,不必去4s店冯,这让原本就不景气韦吵、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”酬邪。   另外浦敛筛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蕊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里递细拟,到2020年将降到5.0升/百公里禽酗抚。   而目前来看撤骂,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰捐,搜车网运营总监于强认为瞧,无论是排放还是清洁能源技术拒胖冒,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少就摊乖。   于强同时认为颅湍,区域性差异砷耽握、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蒙惕道。因为全国范围国4排放赌刺尚,但一些偏远地区国3排放也可以流通撬,执行过程中肯定会出现执行不严格尽,所以辽壳,好的政策是否能真正落地勒会,一定要明确监管以及管理处罚标准门。 责编海瘦荤:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全缉敖试,正成为各大车企的研发的重要内容履倍多,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示窜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司寄坊衰,我们正在业务的方方面面进行创新绘配乌。截止2015年底狮,福特汽车共提交专利申请近6000份擞,创下单年申请数量新纪录栋泡。网通社发现彤禄,这些专利中癌,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及典,其中有7项颇有意思的“黑科技”函谭龋。这种技术或许才处于概念阶段痴,但为福特汽车未来发展指明方向诚练露。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面勘话,福特汽车已经拥有多项专利彩修,其中包括去年申报的一套新型座椅抡。这套座椅可以实现前排向后旋转鲸墨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杀。除此之外苦高驶,这套座椅还可折叠隘尾,折叠后乘客可以坐得更为舒服沃耪。据福特汽车规划棚凰类,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上釜吕。   除了对座椅进行创新巩,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫薄隙。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手酬,此时方向盘就变得可有可无篓破嚼。为此淮封采,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能渺魄绰,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方呢郎,由此为前排乘客提供更大的内部空间素步。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挽媚,汽车安全技术也是厂商研发的重点贿颈。在夜间行驶灯光技术的研发方面鄙少,福特在激光大灯赴、LED大灯关吗、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫商踢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”世。当在夜间釜绿穆,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上希类,照亮汽车周边的路面拓椽肯,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险揪瘁。   近日塘羡田,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”婆,这项技术车透乇海好后凭辈,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起杰迹钉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线履讥镰,连接至独轮车机械装置中盆懂乌,即可实现单个汽车轮胎的行驶荒箍。   除对于自动驾驶隶背、安全等技术的研发外离掳裴,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止炒捆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利澎,新的11速变速箱将拥有不同配置保,分别匹配不同的齿轮剧、离合器和制动系统奥褐饰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速膘,Jeep自由光就搭载这了台变速箱狄,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱卿莫溪。虽然福特11速变速箱更为领先幕败,但尚处于概念当中蔑,何时能推出并进行量产泞快,并未有具体期限拓排控。   健康技术   在 福特众多专利储备中凳劫萍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蜂。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器俗,输入司机的基本信息后委催挝,在WIFI网络连接状 态中吼辩峨,系统可以随时监测司机的状态雷屯辫、身体健康程度珊。并且可以在紧急情况下坷蒂答,及时通知相关医护人员实施救援庐霸部。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息按,功能比较有限贰料。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签化须:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编屏故:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前接,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试疏,结论是效果并不明显卸米铂。那么除了打吊瓶外酣吨固,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了啦嗽。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀卧羌,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”雇,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么恒苍?这次我们就来实际测试一下款棚烁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卜萌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)寺,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果幻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔氨虎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品揪?   答肆: G17作为厂家配套添加剂炮陡,其定义属于养护型添加剂梨,为了突出清洗效果联撂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品钎角类。   ☆ 清洁积碳添加剂种类骨街隆:   答呕土: 目前瀑,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)木捣、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)食独。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么痊?   答界斯: 据悉莽怪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 戒,它是一种高分子材料功挤,耐高温绥、不易挥发睦抚,且对积碳有很强力的清洁作用险饭。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP充需、红线Si-1等袖。   ● 试验过程藉晴彩:    本次我们将用内窥镜墩搜般,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照巫浦肉。在加入添加剂后瓷吠恕,加满汽油吵掳。并在1天时间内钦嚷,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)膝感。在回到北京后钝钝,再次用内窥镜观察泡凹扮、拍照并对比清理积碳效果魂轿。   ● 体验车辆却:    为了保证实验的严谨性靖翘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆间,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁率揩来。其中年柑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术掠冷纹,迈腾和雅阁为缸内直喷技术实。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠委: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后葱,结果和我们预想的有些不一样辅。11万公里的皇冠积碳非常严重氛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少句孰。究其原因后我们得知浦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进挫碴,而皇冠车主则比较温柔痰辑。同时概抢冉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目檄喝峨。    需要说明的是吻,三车车主均表示在车辆清洗之前冗魔栋,正常使用中一切正常殿父袭,油耗也都处在合理范围内宪敖浮。尤其是皇冠车主表示袄,虽然车内积碳严重氓课凶,但并没有在车辆行驶中有任何感受肩骂埃。当然敦柔,积碳的产生是一个循序渐进的过程糖侯韶,和温水煮青蛙的道理相同饭。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鸽,因为京承高速限速100km/h动棠列,所以我们一直保持100km/h匀速行驶沸癸懊,全程没有拉高转速轿。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上盆,喷油时心,燃油顺着进气道通过气门进入气缸互敌禽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门粒称按,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显力捅怪,一半多的区域已经露出了金属颜色膘。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因斤敞,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状畔枚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显弯叉,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蹈扔。可以看出堑,迈腾的活塞顶上非常湿润匪粹跨,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性钞。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层烫侠匣,所以清洗积碳前照片感觉很干净里半,但仔细观察可以发现徒,表面发乌解孪,还是有一些积碳的存在苇。经过清洗后翱柬,活塞顶明显变得光亮许多变剿。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室悸吴外,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鳖害,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蛊昧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面烩,因为聚醚胺耐高温的特性谷钨祟,不易挥发怖,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳四。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁汇唯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后填锚,我们特意询问了三车的车主布丸煤,他们的反馈竟然很一致癸讼,就是在主观上无任何明显变化普。 油耗方面呵,因为每次行驶路况不同叼,所以也可忽略虑俩哪。   ● 疑问解读苍:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升晌绿?   答箱拴惋: 一般情况下坪匡腑,加入添加剂以后需要一个清洗油路男、气缸内部积碳的过程轮底,所以在短期内油耗反而会有升高的情况噶疥,不过您无需担心龄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平封猎芭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁列掂?   答裙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐宏挞、缓慢地溶解积碳链坚绦,而并非效果立竿见影识,且不会大面积脱落其,所以对缸壁并不会造成损伤蔫。   ☆ 多久加一次添加剂驳拿杉?   答辉变: 对于清洁型产品来说菏桐,商家建议5000-10000公里添加一次壤俱,在这里我们认为沸输,如车辆在使用过程中无任何异常陀怕跨,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可琴白倦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么啥辅?   答久: 不能辈捍壤。因为采用缸内直喷系统的发动机戚仍缺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内挽,进气门得不到汽油的冲刷未,所以无法靠添加剂清洁进气门斧午渐。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳串?   答隆苏蹈: 通过与汽油混合后成丁,首先清洗油路暮,非直喷发动机还将经过气门邪楔览,直喷发动机将直接喷至燃烧室褐拢。因为有很强的耐高温性琴,并不会轻易燃烧并挥发噶龟,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化陛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳热控,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题爱。   ● 结论官署:    市面上的汽油添加剂品类繁多锨丧沉,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)毖线青,清洁效果值得肯定贝疥鞘,同时也不会对气缸产生副作用密侯。在编辑看来抠淑,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药晾,建议大家养成定期添加的习惯娄堕。想起一句广告词“X酒虽好堡,可不要贪杯喔”丰佳,养护爱车的同时也要注意用量沧,无需频繁添加踏,定期添加即可霞愧氏。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题来,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流焦。编辑博客链接 ←← 责编氛市:杨杰" "   全国   12月23日隶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芯鲁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件廓清缴。2017年恼江,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点附辞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保脸蹋昆、政府政策支持等优势继,近年来新能源车数量大幅增长暗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素取。昨天腺,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》呢刮愧。未来父,充电桩少电、支付繁琐醋孝、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解汾虱痢。   《办法》规定撇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件残匈邪。此外拭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式价电捣,保证一卡通用胺甫。   根据最新规划恐闲秋,北京市明年计划新增5000根公用充电桩诡,争取实现公用充电设施突破1万根淋蘑。据了解累施坦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络怂肠雾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络哎截上。   对于如何实现5公里一个充电点潍煎,北京市发改委相关负责人表示擦靡描,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准凛,例如 弟床,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”毫嗡。对此赊半,他介绍到聪,百分之百指“建设或预留建设条件”郡簧。如果一个社区内有500个停车位棋乡,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件龄蹬。   北京市发改委表示瑞杜礁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嗡沸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营挺枯割,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准盛圃。此外陕,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施苦脆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金唇渐。   据统计杀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆栋,其中新能源小客车超过1.6万辆炬肪谢。对于消费者较为关心的充电服务费问题惭刹胶,市发改委也做出表示浪:充电服务费将按充电量收雀病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%策譬。   另一方面投,新能源车充电缴费方式也将进一步规范嫩辩泵。市发改委表示赐敝弧,要求充电收费必须支持银联卡支付方式傲揪垒,确保一卡通用炼。同时窃斜嫁,还将鼓励通过市政公交一卡通粕、电力卡茅、ETC卡祷拈、移动支付等多种方便快捷的支付方式平盟。   值得关注的是罐屏到,目前大部分充电设施已实现支付宝付款捂谐沟,相关负责人表示恒涸,春节后将逐步推行微信付款捌。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费息怀,解决新能源车充电难来、缴费复杂的问题茶。   随着《办法》的发布愁捕踞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系痰铅咕,解决新能源车主的后顾之忧你妈挟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行其。 责编枪薄:杨杰" "   全国   日前街,发改委退、住建部寞呈痢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撂陌,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施习啥驼,由经营者依据价格法律法规和相关规定录,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准独琶峡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高既,机动车保有量快速增长推盘,停车设施总量不足汉为、资源配置效率不高等问题日益突显圭那,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧平楔,成为人们日常出行的“难题”辫橇。   日前鳖戏,发改委蕉绢骨、住建部些违、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》票呢铺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蓖跺,充分发挥价格杠杆作用杯,促进停车设施建设虱般独,提高停车资源配置效率督,推动停车产业的优化升级毫。   《意见》指出逞范,除各级人民政府财政性资金脓、城市建设投资(交通投资)公司投资以外擅,由社会资本全额投资新建的停车设施卞敲残,由经营者依据价格法律法规和相关规定涪沟磨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准讽甘卷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式疼。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施甘旦钩,要通过招标戮椒贪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者村沫姐。   此外汝鞘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化骚。规范政府定价行为极芯豁、加快推行差别化收费跑、严格落实明码标价规定委、健全市场价格行为规则褐奸劳、严厉查处价格违法行为等嫌速。   事实上桔娥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示垃莎土。   今年8月3日胶鳞,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》暑爽,要求充分发挥价格杠杆的作用煤澜,完善停车收费政策达巧,逐步缩小政府定价范围蚕哎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费胶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式黎沽垢。   11月19日报级,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》炉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价肪,停车价格不由物业公司定板,而是由业主共同决定慈。此外纲划细,未来小区壳讣忻、商场痢姑幸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巧,执行市场调节价涕。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后倍罢懦,昨日荣垛,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议农。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示甭慈千,从2016年1月1日起昂皆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外擞踌浓,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定喊倡,使得定价能够反映土地本身自有价值措。   据了解歉相,近年来怯,北京市政府在停车方面做了大量工作疮,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车敌、停车场等一系列措施;在治理方面褂,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个砍偷兢,取缔各种非法停车场524万个筷赣。   据统计俱,截至2014年底五芳搞,北京全市共有停车位290万个侈,其中经营性停车位180万个揪,非经营性停车位110万个猩。 责编馈啃善:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报篮额算,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布捞剧卉,将于2016年1月1日起正式实施慰纱舍。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日颇校酗,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》痛龄,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施客,为消费品质提供安全保障脖俱牌。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示凰,近年来仑久哇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注化匿骗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章垢,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务瓢,增加了对汽车零部件生产者的义务赖赣促,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化诬括绅,增加了向社会发布风险预警信息的内容等等,丰富了缺陷产品调查工作手段巷。《实施办法》于明年正式实施后撅店,将对加强汽车产品召回管理瞬、推动企业履行召回法定义务密鞘、保护消费者人身和财产安全温瀑册,发挥重要作用森。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度绍,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的掣,应当立即停止生产镜、销售酗新柒、进口坝,由其生产者实施召回顽,并及时发布产品缺陷信息项蠢榷。对实施召回的缺陷汽车产品想亨避,生产者应当及时采取措施消除缺陷烽。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担很。   汽车召回数量创历史新高   同时褂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》竣苇。《通报》显示江彻墓,截至12月18日漂,全国共有76家企业开展了226次召回活动暇灭,涉及缺陷汽车 554.85万辆奇贤煤。召回次数较去年同期增长29%帝丛,数量较去年同期增长17%伤蔬赂,创历史最高隋灰蛊。   其中奉,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次轿梢,与去年同期相比增长170%溯,涉及缺陷汽车352.23万辆疽讨,较去年同期增长18%两担,占今年全部召回数量的64%钦烧板。   据统计渡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来囤赫,11年来奔节,我国已实施汽车召回1079次膘,共召回2533.85万辆聪袄堆。从召回涉及的汽车总成来看案娇超,发动机总成召回最多社绦,共召回270次蕊硷,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成认,共召回134次敞撤疚,涉及数量441.08万辆勿。 ? 责编控杜收:杨杰" "  随着经济的发展伞,居民消费重点转向了大额的消费伦嘉。正是在这种消费趋势下汹乔,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活纤,现在汽车已经成为家庭必备工具挠,提高了用户的需求傅检。在2015年的最后几天时间里亨绞峡,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总拆抚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回矩虱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某О块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表冻:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表怂级食:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息祥胯,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版兢窝。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日叉,共涉及626辆噶。   据了解齐甩,本次召回范围内的MINI汽车磋,因电动液压助力转向系统故障亢泊蓖,容易导致腐蚀盯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效题。以上情况增加了车辆发生事故的风险葛媒错,存在安全隐患屯倪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表些:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息构,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派玖岸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酪,共涉及128辆慌。据了解匹署,受影响车型均搭载手动变速箱瞳琶的。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐配殊唤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中履,可能松动龚戌位,导致底盘有噪音或震动匣履。如果继续长时间行驶第,传动轴与后差速器的连接部位可能分离唱郎伞,导致车辆无法继续行驶猫,存在安全隐患驶哦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蜜伙狼:杨杰" "  2015年12月27日啊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蘑浮膊,首次出口至美国蕉及迫、加拿大和墨西哥在内的北美市场朝静豪。昂科威于去年10月国内上市迸叹,包括本次出口海外的车型彪虱锻,均在上汽通用东岳基地生产返枚襄。上汽通用总经理王永清表示访蕊梆:“昂科威迈出国门苍幕途,不仅是产品自身强质自强的过硬实力枫,也凸显出东岳基地筷、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华捆。”在昂科威出口北美之际锹倍漂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地温湿,接下来小编会以一组“数字”妊,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地私褂。   上海通用东岳基地采,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成彻,由上汽集团师蕾桐、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%困岗、25%厕殊、50%共同建成伟。现拥有冲压哼、车身藤荆、油漆蠢、总装四大整车生产工艺和铸造寸鲍、锻造持、发动机棚、变速箱等动力总成车间傻版丘。产品涵盖别克昂科威耐关、昂科拉和雪佛兰创酷庇达纲、新爱唯欧瓶慕、赛欧3龄怕嗽、乐风RV6款车型祭恼诉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec靡底模、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等麓恃。   东岳生产基地的整车年产能60万台孺坊驳,发动机年产能117万台般贯,变速箱年产能72万台句耗。从2003年整车工厂建立以来胁肛扇,截至到今年8月已经累积生产突破350万台撼景履,而从2005年动力总成厂投产以来鸽,整体动力总成生产已经达到1000万台检构。   冲压车间——精益生产配换,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式任、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线舰融媒,承担160余种车身覆盖件的冲压生产侠俺矩,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平佃。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产起,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺赂捌,贯彻了精益生产的理念募,高效节能帅。铝板前盖冲压工艺麻碎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3惠匹雷,相对于传统钢盖减重7.5千克敞警,令车辆减重抒、降低油耗棵活瓶。前盖内板工艺——三序成型鹅碌镰、一次修边吴斡剃:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺两滤,零件修边采用一次修边工艺啥筐沁,浮动废料刀设计岸维,无碎屑火蹿,使前盖外观更加光滑扩、美观畴锯,并提高了产品品质禄彪筏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念维,首次采用了高密度机器人膏刃、GEO-pallet高速输送系统首旱、5+1车型的总拼Gate设计等莲,拥有各类机器人465台疵蔑羌。在这里跑勘,高柔性粉炽行、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构亩,将成员舱全方位立体包覆硕赦。同时扇寂描,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材库,车身高强度钢材比例达到75%辑娄,不仅实现车身轻量化写辛搭,还拥有优秀的防腐性能恼投庭,提供“多10%”的安全性能戌婪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锤,进行地板分拼及总成虎、白车身传输驴桑,具有柔性强隘,传输速度快鼻、精度高的优点山,并具备质量追溯功能欧徽,以保证生产效率和生产质量碾社。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位红悄策,14台机器人同时进行焊接作业庆脯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接摆哀,占用空间更蟹隆,工作效率更高喷揣七。目前黔逝,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂图暑拒、沈阳北盛三期连酚、武汉分公司等生产基地推广使用摹貌。   两大焊接工艺泡饥:车顶激光钎焊乃柔贤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺讼胺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合慕,使产品更加美观墒徘胚,同时增强密封性女捣坪、提高焊接区域的强度捆玻,进一步提升驾驶座舱的安全性辨污。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术坚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起陶,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绍。相比于传统外露的焊点害苹茎,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下灌不,令外表面平整无焊痕哆,而且最多可节约70%的能耗擒卑匠。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫拎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料峰朝,替代传统的车内固态沥青消音层渐,在提高车辆性能的同时纫昧,具有绿色环保群箔躲、重量轻淡、隔音防震效果好等特点及。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型膜闯,这一新材料的适用朽,提高昂科威10%的隔音效果劳背砷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备弟,包括水性漆首。较传统涂装工艺贬,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上炕藩,更加绿色环保骑碌棚。同时坑,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准恨采,提供给车辆优秀的外观表现的同时缕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力巫甫,提高整车使用年限幂化菩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆邓揭、涂胶狗迷购,和备胎机器人自动化安装备胎冒寂。此外堤湃,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统无赔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用寐酷,它可以根据装配工艺选择合适的高度酶,实现了多平台柔性化生产朽。   总装工艺将完成整车全部零件的装配涉,并进行100%质量检验辟。别克昂科威正是从这里驶下生产线叮接,开始它畅行海内外市场的旅程鬼钮澈。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凶入任,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板半面,在拼装过程中精确同步痢,实现车身和底盘的精准定位和拼合骆萄赴,从而确保底盘优秀的操控性能署兰,提升客户的驾乘体验菇托凹。   在质量终检线梦沥侧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车碉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测刚芦秆。在雨淋测试区内妊盼,360个喷嘴全方位密封测试娩虱及,70秒内十盯蚕,5吨水碌搏叮,70倍模拟自然界暴雨雨量篮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内较氢薄,质检员控制方向盘脾镰婆,整车按照“8字型”路线行进侵枫,检测方向盘的指向性躬梨,确保不存在异响府疤。这些具有质检环节氰任,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验溪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编地香:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注兽猛记,在二级市场上掀起了一波又一波炒作报叔陛。值得注意的是车屑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车匠狗礁,丰田半氯脸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车桓时。丰田箱、现代嘉、本田婪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮肮革,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商兰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道冗厂栓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车冲娥谭,整体外观与e-tron相似徘刀,最大的区别在于动力方式的不同辖,而参考e-tron的命名方式川祭氯,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron齐涕渤。   在氢燃料电池汽车领域方袱,奥迪其实之前也有过不少尝试稿,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车随。这款A7前后轴上各安装有一个电动机外,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电链,来作为氢燃料的补充路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比鸵呐,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者扦良,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了乒,比如现代氢燃料电池版Tucson其、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity逃。当然煽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话场萌核,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决九嗜。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段停坝跨,解决了若干关键技术问题臀温广。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布桐谱刮,在2020年底之前的市场导入初期换聘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组丘八骸、高压储氢罐嘎垦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权盖手,共计5680项辖,2015东京车展上簧蚀茫,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity夹。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色辆川、高效桅猫、适用性广的发电技术费巩煤。燃料电池与传统发电方式相比庭坤疾,不受卡诺循环限制蒋嘉浮,因此能量转换效率高布,而且具备零排放绣、无污染惰撅蓄、噪声低等优点秘崇,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案董。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)雾末斗、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类乓仑,可以广泛应用于交通运输酷卑痛、军事坷合、航空等领域码矢。   申万宏源证券表示豢背,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拭卿刹,加上购买时的政府补贴汹,与纯电动车差距不大暮托党。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右窖饥隘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平颠,而丰田梯、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3糕踩。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时防,车辆的性能达到传统柴油客车的水平呕,实现每天19h的运行和出勤率陆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年确说,达到内燃机汽车的同等水平拾坦。   丰田碧、现代疆胺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮撇。鉴于新能源汽车前景广阔妨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能耸,市场容量有望达到千亿美元量级揉荣。A股市场中构铅股,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车际茨玻,有望令该板块进一步获得资金关注空氢。建议积极关注这一主题带来的投资机会赐勺平,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商娜。 责编设吨炒:杨杰" "  国家发展改革委21日称棺醛何,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策撩派。鼓励各地结合实际情况呐袄段,推行不同区域式温、不同位置迫蠕百、不同车型毯辨、不同时段停车服务差别收费渭袜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠焚栋冬。   根据发展改革委钱遍、住房和城乡建设部墨棱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》帘盆,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制休菇,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蠢厕。 责编瘟步:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表察阑呐。昨日谦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》刀扔,显示宝马碍抖、奥迪沪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上竿惹。2015年阶,中国主要城市平均应酬指数为63.2嫌记繁,与2014年同期相比危,应酬指数整体下降了近5个百分点俊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷班,e代驾对应酬情况进行了系统化分析摔混。报告显示县惫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2钱,与2014年同期相比诞,应酬指数整体下降了近5个百分点秸亥。   从城市分布来看洽矾,北京以83.2位居第一离,其次为上海缮、沈阳滩、济南皇、郑州覆悲京、重庆缓且、深圳违、天津窘斥、西安俊拜嫩、广州分别列前十位稀撅昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看靶醇,全国各地应酬的平均花费为386元/次控囤,其中北京地区平均应酬花费最高活茅逢,为660元/次旦桔。但值得一提的是堤勺,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%妮光轮,今年下降至22%沮池昧。   2015年据,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蓉判,我国主要城市应酬指数略有下降停,应酬的形式也从高档饭店馁传伟、五星级酒店峡、私人会所转向夜总会敦讣、中档餐厅等场所勤凸琼。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三径悔,而私人会所较去年同比下降7个百分点教摧烙,已连降三年贰幸茄。   谈及应酬原因春奋藐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”猎芜,其中近四成的应酬不是为了沟通感情爬衬扦,竟然是为了要账萍、清款哄孤。   值得一提的是姐谰屁,在所有应酬人群中我才,宝马投、奥迪希睬没、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上勃昆。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群段。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标陆截畦。 责编缅陋鲍:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谈仇,昨日懊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议雇。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掇凶擅,明年元旦起东颓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外静挛,全市其余停车位的定价将在政府引导下丸吮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定撬背妥。   事实上录,为盘活停车资源柏背寂,北京市曾于2011年发布相关指导文件勿板,鼓励企事业单位停车场错时开放力估。针对目前的执行情况饯,相关负责人表示穷,文件公布后悸诺贾,市政府办公区第一个打开大门淌啃,供周边居民共享狸彤,据统计我亲,北京市目前这样的车位有2万个左右揣哩,下一步开放力度还将加强甘。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》泄,首次放开民资投建停车郴サ榇啊,并明确健全政府定价规则托凉拧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型竟。今年11月19日臀笺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》剿反,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价淖,停车费价格也不是物业公司说了算串,而是由业主共同决定女。此外鸽失棵,未来小区李迁蛾、商场需纪工、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放浮没嵌,执行市场调节价恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍茎环,自明年1月1日起哄,除绿色占道和P+R以外律怀,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定睡惠摩,使得定价能够反映土地本身自有价值交汲题。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价课垦,避免出现游离于正常范围外的价格坷抛壳,相关执法部门也将同时跟进刃烽凉。   此外沮土桔,针对北京市当前停车费价格过高的争论吭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示年,与同等级国际城市相比锋,北京市停车价格仍然较低绣隆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右渭,而伦敦及、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”瓦喇戮。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示哀冕底,根据调查结果撂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%傻,白天大家出行蹲达、办公时各种各样的免费停车位依然很多缴,城六区的这一比例高达86%拧饥拳。(记者 肖玮 张畅) 责编闭步靛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称辖,车险业务规模稳步扩大便翱,基本面好转贿,企业减亏明显算。但与此同时芦,车险市场的体制机制问题仍然存在刹庙败。车险市场中小公司市场地位低双苍窟,影响力弱搐缎瓢,车险市场两极分化严重舒,“寡头主导侣纷、大中小共生”的市场格局凸显鹅催。此外蜕湘瀑,随着产业整合趋势的出现燃拉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显磷温。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)闯。数据显示酗,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币惨撬,下同)掳痴,同比增长16.84%镰睛,成为全球第二大车险市巢纭,仅次于美国陕辅。    近年车险发展速度较快洽劫鸡,重要性进一步凸显鄙泵。2014年喷,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元氏,同比增长11.24%似抛。从车险的保险深度和保险密度来看松跺架。2011-2014年拓驶魄,车险保险深度分别为0.67%鸿都兜、0.70%叔、0.75%和0.81%蒲艘发,车险保险密度分别为259.24元/人侍赴、297.33元/人仍凑、348.49元/人和403.27元/人搬僻。《报告》认为无琅,随着业务规模稳步扩大位,风险保障能力逐步增强落,理赔服务水平持续提升善靶,车险在分散交通事故风险霖、提供经济损失补偿刑侈、维护道路交通安全和钠、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用稗侩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蛔奔佩,2013年脓,车险利润下行韦膛奔,整体出现亏损驾,但2014年车险基本面好转逞凰,上半年承保业务扭亏为盈朵了,虽至年底小幅亏损哄,但整体明显改善党掣吠。2014年车险行业的综合成本率为100.24%取,亏损11.57亿元涡烫竭,同比减亏17.75亿元啼锌邢。   中小险企经营困难    但与此同时硕奋烙,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在灵,中小车险整体经营压力仍然较大呕爱。    近年来筛,车险赔款支出增幅较大耿蹋,且明显高于保费收入的增幅筹,简单赔付率逐年上升粟九觅。同时怖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大膘,呈逐年上升趋势杉扯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下甸隶蜂,市场竞争激烈惺阶驴,中小保险公司处境不容乐观膘戈。    数据显示量苇拾,2014年肌谩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瞬,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3痹伟。从2014年经营情况来看告,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司歧,中小财险公司几乎全部亏损戚拘吐。    事实上护理,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下堤尘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家钉桑缴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司充,份额徘徊在13.5%左右立残。    在100亿元-500亿元炭,2014年有国寿财险裙箩歪、中华财险伞、大地保险览劳、阳光产险刑、彩屏财险五家夕换烁,上述五家的市场份额总计为19.14%磨赫,不及平安产险一家的市场份额墒备。    “我国财产保险市场上角号层,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主吹桃梨,但车险市场集中度一直偏高陷沦誊,大型财险公司有明显竞争优势临,中小公司份额较低艇。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到侨摹芜,2013年膏虑,行业整体承保盈利26.43亿元钙伎,但利润贡献主要来源于大型财险公司妥烦:“其中赋扳,人保财险帆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元率,绝大部分中小财险公司都承包亏损式,仅有两成公司实现承保盈利稍。”    对此儒薪射,华安财险相关负责人表示晒想,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外绢,更要注重自身的差异化发展疲效,同时黑,中小险企在理赔网络参、数据共享填、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘珊貉粒。   汽车系险企兴起    此外捷慌鼓,《报告》显示徊闲,车险市场竞争较为激烈怒,尤其营销成本高企察皖,车商渠道受到挤压粪改。    据了解熊酞到,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一稍净。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成匙膊甭。而出于吸纳中长期优质资本赎、完善产业链布局等考虑父恼,汽车厂家纷纷涉足车险市扯鹜⑼摹,通过全资倡怂础、控股陈掂踢、参股等方式设立财险公司片圣部、保险代理公司秽,如众诚车险和鑫安车险粳。业内人士认为溉嫉伺,相比其他财险公司且敢瓷,汽车系财险公司凭借股东优势霸,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势须氓,对其他财险公司的车险经营造成压力慷。    近年来车险市场规模不断扩大吕灯、车商代理渠道迅速增多显惋,但渠道发展并不成熟考,由此导致的业务管理混乱确忌、专业能力不足稍、侵害消费者权益等违规问题时有发生郎掇乃。    而与此同时炒,机动车保险社区服务销售中心发展迅速瘟菏。门店模式再次为多家企业所采用眉硅修、纷纷创建试点堵官。    以华泰财险为例匹类,仅2013年就在全国新开1400家社区门店塘谐,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍精彪。到2015年底瞄,华泰财险门店规模将达到3600家碌另穗。据了解膛建讥,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式龋泄,是国外较为成熟的渠道之一兼祁,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务肃。门店以车险业务为主还,业务占比高达98%-99%颁岸,定位为服务社区疥尾呛。以社区为单位盘伪讨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询笑时缓、查询售齿、投保朗、出单等服务铰。    对于机动车保险社区门店的快速发展傅,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示肚,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道监庇盒,社区门店是典型的例子溉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索酶。不过狡,从目前来看靶秘,这一模式还处在前期战略投入 阶段桂轰,具体盈利模式还未明确分,发展前景值得期待但具体路径仍需探索黄。 责编勒劳:杨杰" "  “如果夜里温度太低秀,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜撂惭赦,影响视线不说簿既,还不知道会不会冻坏车子表炊。”“秋冬天里骡抱,每次一碰车门把手就会触电佩坟累,这该怎么办吠哎?”近日秀,随着冬季的来临尽,有车一族提出这样的困惑滤贿。   冬季车辆该如何保养哇?昨日呈盼,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招逢劫挠。   前不久柒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈椽,那么冬季如何预防静电据?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招泞贾讥,秋冬季节车辆预防静电棺孺,关键是平时要多洗车暴,也可每月打一次蜡妻贝勤,还可在车尾部装一条静电带辆粕寿,这些措施都能很好地预防车辆静电莽微。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说杜弊,冬季气温低硅,冷启动前最好先热车送炽袒,预热三四分钟后等水温正常通踩财,或者启动十来秒再上路尖。刚启动上路的车辆氖椒,两三分钟内尽量不要急加速躺,否则容易损坏发动机特巩。   “早上开车前最好按下喇叭土,以防车底的不速之客排圭。”马师傅提醒冀班贺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体梨,冬季夜晚寒冷停懂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒淌弯,因此启动汽车前鸣笛噬充,起到提前驱赶小动物的目的谁坝皋。   冬季低温久舵诽,经常会导致电瓶“罢工”涕,无法启动车辆归。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说矫聘恢,每到冬季郎溃岭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低未覆错,如果电瓶表面黏附污油椽画,可能会造成车身抖动的状况密瀑铜。电瓶一般使用2年后犁吵,电力衰减加速筹,可能会影响车辆启动斑似。因此犀橇婚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足贺茄戌。   “车主还应当关注防冻液跺受棘。为使汽车在冬季低温下能继续使用拨桶缎,发动机冷却液都加入了一些防冻液了,为了在低温天气时斑绥,冷却系统不冻结炭囱。在正常情况下炬糙检,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液搽眠。”古师傅补充说降沫仟。   此外软,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆脸,摩擦系数降低酒缎,因此在给轮胎加气时气压要适中疽笺哨,气压过高容易爆胎腐酚,过低也会缩短轮胎使用寿命婚相。同时笑拓湃,由于轮胎内外的磨损不同莲,为保证安全盆硕私,应定期给轮胎换位罗诽,清理胎纹内的杂物牧姓。   熊汉玲 责编改:杨杰" "  专家建议斤疮眯:天气不太冷慷沥物,可开冷气除雾瞬挺,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美朗埂,可要是开车时一切都朦胧了惫嚏,那就不是美了木发。金华的天气是越来越冷了爬宏,尤其是大早上开车垦,一坐进驾驶室碱挞挝,挡风玻璃上全是雾气垒鸵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事暖安啥。今天记者就来教大家几招去雾大法森菜铺。   车子开出没几步垦窍吾,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班铂乡拟。今年年初糕暇,她买了辆代步车景孪。这几天扑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谴。   小杜每天上下班单程需要近半个小时脆讳,有时候要是碰上堵车许,就更久了急。   一般情况下屉茧辆,早上7点多一点备咐骸,小杜就要出门了裁。   “每次我一坐上车怂,没开几步宋旅,挡风玻璃上就会起一大片雾黑靶,路都看不清媳。”听从朋友的建议扩掇蛙,她打开冷空调泊艇融,一会儿雾就没了琼活,但过了几十秒挖烂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上泼,乃罚糊视线邵。   小杜考出驾照没多久释侵刀,还是新手憋勿巴,根本不敢边开车边用布擦玻璃泰迸嵌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多低病攻,雾气就更严重惶怀。”实在没办法的时候凯希通,小杜只好靠边停车苇,擦掉雾气再上路锰秀抠,“真担心什么时候会出事故袄鹿幽啊,冬天都不敢开车去上班了轰。”   作为开车菜鸟函,她很想知道局逻寂,有没有什么好办法磐,能一次性不让车玻璃起雾癌龚。   除雾方法不少谴,专家教你几招   就此事绥昏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海权吼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脑霞:   1涕茬、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)报龚韦:在空气湿度一定时沥,如果车窗温度低于露点温度吃渡昧,就很容易在车窗的表面形成结露镁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象茄菲。   2褐钮、车窗两侧有一定温差储筷:如果车窗两边的温度不一样钡动沉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压紊,水汽就会聚集到玻璃表面偿典,以微小的水珠形式渗析出来送鸿,形成我们常见的雾气骏庐从。   那怎么才能除雾呢险了?周金海给大家传授了几招蛙溃隙。   “在天气不太冷的情况下畴糙虾,开冷风除雾效果还可以募侯,可快速减小内外温差剃。”周金海介绍掇邯,但在雨天或雪天低,湿度很高屯,车内外温差大汀当饺,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的彼皑踏,“除非一路开着冷空调卢施柯,但在冬季吹着冷风不好受寸培,而关闭冷风后赐课烈,雾气有可能再次出现畴。”   在他看来欢,如果是严寒天气群考,除雾还是用暖风好促。   “车刚启动时龄杉拼,水温很低岔,经过一段时间空调才能吹出热风溅。等热风将车内的水分烘干茅,雾气就会消失裳商镀。在开车过程中沤,一直开着暖气锰爽耐,雾气就不会再爬上车窗侯陋。” 责编痢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日评兽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映哨:10月底肖痹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上腥摊、地下停车掣ニ俊,根据相关通知父落挤,他每年缴纳2400元的停车费栏八,但回家后常常没有地方停车仑茅。   12月16日辱久耪,记者来到上川嘉园小区疯逻瓶。住户尹先生告诉记者沁粕,上川嘉园属于城中村改造项目点哺,没有物业蚂,由上川村社区代为管理翁靡纫。今年4月浑,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后狙碉惜,开始规范小区停车东娶瓶。10月底拷东皮,社区贴出通知要收取车位费辉暑涕。“一个月200元的车位费森,我已经交了呛春啼。”尹先生说道熬,但是每天晚上7时许回家时枷,常常无处停车松。此外圣,这200元中还包括小区的卫生清洁费芯技芥,却不见有人来清扫馅书补。   据了解宽狠,不少外来车辆进入小区时角,摁一声喇叭陛捍,门卫就让其进入斥弛睬。虽然门口安放了停车取卡设备逞惫,但无法正常使用亢段。记者在小区门口以及地下停车场发现风归,两处设备上均贴有“停车场系统升级藐适淘,原有卡片即将失效……”的字条屏双。地下停车场一位正在擦车的住户说矢射没,他每个月交200元杯,交完费后妊额,也没见过有人来清扫伴划姑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后弗衰,记者来到上川村社区邢解餐,孙主任介绍说蹬低媚,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费率巨嘎,卫生也在搞疾。由于停车系统打卡器损坏坎眉,承建方正在维修么蹭,他们也是刚接触这些狈拳,没有经验借,问题解决起来比较慢篙搔皋。一旦设备维修完毕娩栋,将会规范管理小区内停车久,首先保证小区内住户停车目瓦。至于外来车辆怀褂腹,将根据小区内的停车情况轻清,决定是否让其进院停车迪。 责编商:杨杰" "12月16日纫侧,成都银丝街猫,开新能源车的张女士在路边停车半小时反兽,被收停车费10元关拘。 路边停车场的收费牌上粪,没有新能源车免费停放的提示搁捷红。   成都市交投集团剔教:明年2月倘紊,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴巴鞭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涧票效,充电也不是件容易的事(本报15磕、16日曾报道)涤糠。除了买车幢、充电眠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”途,却迟迟未能兑现剃吝污。   今年4月魏,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》勘怒靶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费规团。然而匈撕,政府意见长期未能落地莱仕,这让许多车主等得心焦翅挞款。成都市民王先生撮,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次认,要求兑现免费停车的承诺碱叭清。   12月16日防海烫,华西都市报记者从成都市交投集团获悉播抨,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定底桃。明年2月雾,成都的新能源车主们逃,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策超扫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月炒萝,成都市民王先生买了一辆新能源汽车凌,上下班代步使用夹督。之所以选择新能源汽车面壁拇,除了经济实惠份、环保方便外娃倦牟,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策视,其中一条就是“免费停车”讲克。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》痢诵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费舷房。”王先生说稍掏萌,这条规定曾让他十分欣喜愁,觉得捡了个大便宜扣,“街边路面临时停车点琼筒师,都是成都交投集团在管郎。交投公司是国有企业口褥,那街边临停就应该对我们免费春亲。”   买了车没多久衫,8月上旬佳辨,王先生连续多次在路边临时停车点停车时苔贾,都被收费员要求付费枪卯。“收费员说不清楚这个政策湘晤,也没收到通知陪对跑,没办法技,我还是交了停车费去仓郊。”王先生无奈地说奢耪瞎。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了拆秘谰,王先生心里却接受不了险,“既然有相关政策咸,这笔钱就不该收鲸且。”   一次馁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据疗衅啃,拨通了成都市交投集团的热线电话两。“对方回复我说紊弟城,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’搜藩,所以还是要收费蔑怪。”王先生追问常,成都哪些停车场属于此范畴捎,对方工作人员说不太清楚逼,“他们说自己只负责执行坊奉筋,费用都是上交财政淌寺,让我去找其他部门逆。”   成都市交管局毖、成都市物价局溯寡煎、武侯区物价局……电话打了一圈梳菏保,投诉申请递交了6次逛,最终棘艘隙,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴炭厘纳。   对这样的回答帛悄刹,王先生不满意也不愿放弃提袱回。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉姥竿缸,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策急雌。   无奈哪些场点可免费 谁来界定攀幌?   事实上栓,和王先生一样较真的新能源车主并不少钞瘦氖。   16日署,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍冕堑膊,从今年6月起兜腐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多庞匆慧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声破烁困,推动着相关单位做出改变无为。   记者了解到粕,11月底祥,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主滑谦叹,开了一个小型的见面会寇动,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事肋。在会上狮酷醚,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈仟:“我们只是一个执行单位冠,什么停车场点属于免费范畴挥惕、哪些车辆类型可以免费荡盎,都不是我们能够决定的软帛窝。”   除了停车场点属性难以界定外龋挺狮,哪些车属于新能源汽车的范畴嚏,也是一个问题牟巍。“新能源汽车的车牌和普通车一样献裸何,也没有专门的标识伸行。此外淖浩抹,我们的收费系统并未和交管局系统连接寸厩,无法自动识别登记在册的新能源汽车级。”该负责人说娃鲜。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后邦徘糯,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施冉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料碗笺怀,审核通过后褥股施,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放辰嗽哗。   12月16日上午狈缄,成都交投集团的眭先生告诉记者胶磐祥,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级喇赁暇。“我们首先要修改收费规则锨憾,然后要开通信息审核渠道泞祈。”眭先生说搁项枷,前期技术改造完成后哼,车主们将能通过微信公众号等平台佳类,上传相关手续进行登记吻拳。出于对城市交通规划的考虑酗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限氰刨,被设定为每次2小时泰啼膛。   预计在2016年春节前许铂驰,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策瞎型借。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日嫉篙舌,成都市交管局发布通告抱:自2015年10月1日起猩磐,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制公,包括纯电动汽车渤啃懂、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车瀑斧让。但成都市交管局提醒缉,具体车型是否限行雾辉,要根据标准细则进行判断孝,比如油电混合车辆如果无充电插孔韦稼痴,将不在此范围内饰。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编努:杨杰" "  12月14日讲仿图,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据譬。截止12月11日24时箱,双11疯狂购车节最终成交35379辆梨忿酗,交易总额超过52.76亿元使深宽,同比增长超过40%吗。由于用户的提车热情高涨撇锑,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底刃亭嗜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车弛舒。   每年双11体绰隋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计江,双11当天韩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量虐良桑、交易总额的汽车电商平台骸相,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业痊胆。   今年双11钠鞍,汽车之家率先提出大规模一口价车源谰凄蔬,力推汽车电商价格透明化锣。消费者看中满意的车型后巾纬,根据网站上的价格可以直接到4S店提车纳壁裴,免去了再和经销商讨价还价的烦恼恋畴煞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素卯械芜。”秦致表示缄,现阶段为了满足不同消费者的需求毕擞寸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鄙卯旗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化娶榷部,这也是汽车电商扩大市场的关键犀。   是否能够带动成交量斡阂,是推动厂商赐刺、经销商合作的基础赎吧胃。业内人士表示琶北券,前几年电商开始网上卖车时忱汹,因为成交规模较兴L啊,电商在与厂商谈判菇驮线、设计支付方案时没有较大的话语权撇川防。如今弓,汽车之家交易规模越来越大师痰,将会吸引更多的厂商绞、经销商合作辖肩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善杯梳本。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可料铂,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蛾,经销商更是电商用户与线下的重要连接坏士堡,秦致强调法库蛔,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪宋壬,而是通过实践鲤搬,为消费者和整个产业链创造价值豁,汽车电商更多的是融合和共赢篙涡。   从2013年少数品牌尝试参加谎摔粳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商就阮躬,秦致表示坟希贿,我们从主机厂和经销商层面了解到嗓堪,现在大家对电商的方式都打开了心门泄嫌,愿意主动尝试邓。   在汽车电商融合模式的推进下播闭特, 2015年肥,双龙百讹、奇瑞全柏体、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作贯灵,未来这一规模将有望继续扩大电露。 责编攻:李芳" "   全国   2016年1月1日起假,我国将对进出口关税进行部分调整持喷。高速电力机车牵引变流器蔼死匹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低榔苇溉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低李。   编写|翟冰慧   12月9日插牵,财政部宣布沉蓝炔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蒋、两种资源态项,支持产业转型升级硅,推动对外贸易发展方式转变弓剑咆,促进经济持续健康发展葡价耐,经国务院关税税则委员会审议侵够法,并报国务院批准淑嘶托,自2016年1月1日起书,我国将对进出口关税进行部分调整食秀蔼。   财政部表示充糕,为促进进出口稳定增长锑,加强先进技术据撕、产品和服务进口蝗痪,增加有效供给巴随,推进国内自主创新和产业结构优化升级钎,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备陵兜、关键零部件和能源原材料进口守惩跑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器柑钡、电视摄像机取像睦盥疲块坷耽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成踢淑那、无铬鞣剂赎规、牛羊油脂等商品的进口关税肛辉夸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济触孤铰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样筷绦理,这主要取决于该国政治型、经济及产业政策等分方面因素怠。   出口关税的调整诲,多跟国内产业供需密切相关萍潜箔。其中胁澳,钢坯等原材料关税的降低殊谎,传统燃油车制造成本相应也会降低馈趴玻,汽车售价降低衡技,消费者购车会有更多选择酒联递。高速电力机车牵引变流器稗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低芒快澈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低彭狗很。   关税是进行宏观调控的重要杠杆手,是国家财政收入的重要来源娇,是保护国内产业的有效手段钦。随着新能源车免摇号或成为常态撇拾卤,新能源车不受尾号限行措施的限制量聚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持寿轰匈,加之2016年进出口关税即将再次调整次,未来新能源车市场前景广阔土衅。同时轰,关税调整后板,钢坯等原材料关税的降低啦,将会使传统燃油车制造成本相应降低肮都,汽车售价降低清谅蓉,可以预见苦,汽车市场的竞争也会越来越激烈搂空誓。 责编粮尸十:杨杰" "   全国   8日仓钝,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蹦旧额。规划提出滩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记隶恨恢、通行政策美燎卢、排放标准镣倒漠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策搅。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮碉史。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间婚,近日楔陆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展涪妊伟。在京津冀协同发展顶层设计落地后宏烽困,作为一大突破口遁绣,交通领域的一体化规划也已获批固。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》拼。   规划提出面,重点建设京津冀区域城际铁路网搏,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设良,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通圣,统一京津冀地区机动车注册登记习琶、通行政策十、排放标准孔、油品标准及监管等政策壳。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈事超殿。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”秤蚂肩。未来,国家干线铁路酿冬、城际铁路快石下、市郊铁路呐矢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络城。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍寝颗很,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力扫姜。   一是交通网络完善畅通凸士砍,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市哼哥磕,高速公路覆盖所有县城稗蛋,形成京津石中心城区与新城溃淘、卫星城之间的“1小时通勤圈”没目,京津保唐“1小时交通圈”蔫,相邻城市间基本实现1.5小时通达垃嚏。   二是枢纽功能优化提升搪舶,建成北京枪伤履、天津羌、石家庄促、唐山褪滤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽贤,新建或改扩建综合客运枢纽唯,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟段赂峰。 三是运输服务一体便捷矾,推动不同运输方式之间客运联程联运秘、主要城市之间实现交通“一卡通”囤。   《规划》提出凰帮宛,到2030年衰,京津冀地区将形成“安全拇镶、便捷贾、高效括挖、绿色番诲、经济”的一体化综合交通运输体系佰熬。统一京津冀地区机动车注册登记擦、通行政策托、排放标准免膊科、油品标准及监管趁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吞。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示笆谢跋:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨,着眼于打造区域城镇发展主轴捌施,适应和引导产业及城镇空间布局调整晌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变箱。”   “四纵”即沿海通道咖、京沪通道煽帘、京九通道仿刀唐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道弥椿借、京秦—京张通道熄管、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道岭儒,有效连通环绕北京的承德透抗架、廊坊队谦、固安仇、涿州词邓樊、张家口宋摊、崇礼井闻赊、丰宁等节点城市贿操,缓解北京过境交通压力剩革差。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统甲蔫洗,据了解嫉,随着规划的项目陆续落地没,其拉动的投资至少以千亿计棱痛。据业内专家测算敝,交通一体化6年预计投资1.5万亿元物。 责编伤:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车挂,你会想到什么毫山级?黄牛党肆虐失,交易不透明阜钮蓝,存在大量事故车哩,二手车检验缺乏第三方权威机构典胁,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻毯。 ?   对于北京的张女士而言栏,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影墓绞龋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车戌挤魏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转搏,期望能够尽早出手旧车琴骗释。但当她到了二手车交易市撤旯,却发现并不像想象的简单娘哥。而还进到二手车交易大厅猛焕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路壕诗,他们随意打开机器盖蹈屑,看了看发动机昂,就信誓旦旦地对张女士说输,“您的车肯定零部件换过龋蝎,要到交易大厅肯定买不了多少钱举赖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来舰踢,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头围。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露矢努矢,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”擎抡,他们或三五成群疥花裴,或单打独斗费韦献,但基本的套路都是一样的怖,就是高价将车主带到一个店虽瓤散,然后店主出面砍价报隘,连吓带喊捅痴,将价格杀得很低旦腔复。   “如果没有一个基本懂行的人跟着氛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏很。”张女士的朋友劝其要三思而后定兜我,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外久,在市场选购到一辆质量可靠倡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险仿佰。近日脾伯暖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商度,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者化,现在市场上存在了一定程度的事故车柿持昧,“二手车的里程表都可以调局培,经销商也会将旧车进行“做新”膜逛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来泡。在出售的时候牟拷,中间商一般会进行隐瞒筷驶,非专业人士很难看出来褂遂。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坏,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展奢溯。但按照国际惯例凰绒,随着保有量的持续攀升秽痘,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极揩粟蒂,在美国市趁未丁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量遍。但令人深思的是辈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”尽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势胖弧陆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”呕,众所周知懦驳咆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局搔、国家标准委发布咆杭兰。但它实施8个月来磁线德,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”郎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”假锯散,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到币,而且基于“有所为有所不为”的基本原则惭,需要有既有别于政府监管机构柔衰卡、又有别于市场主体经销商的角色出现奥,在监管机构圃籍嫩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用抱,从而对于二手车乱象做到多管齐下腑,标本兼治嘎巧麓。   另外一方面桶脱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模使,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势刑虹倒,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观隘谭淑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险嫉钳寺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示乏旦纱,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆抱冯霉,相比上年同期增长3.36%扛,累计交易额4421.22亿元枫喉妊。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测砍,虽然今年突破千万辆的难度增加舷,但明年的二手车市场将是峰值年被,并正式突破千万辆硅从摄。“五六年前颇事,为应对金融危 机丢,政府出台了3个汽车行业政策坝解礁,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税梁,汽车销量大涨滩墓,随着这一批车的置换周期临近哆币搓,明年将会是置换期高峰妙杠。另外蛇码链,按照十八届五中全会的相关政策帛路,二手车将建立全国统一大市衬尢裙馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理杀、调整功宠赌。”   在多重因素的集体发酵下测唐,业内第三方的行业组织也应运而生乓,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用诽,凝聚共识阑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来戌泥豁。   近日吭沙蓉,有人尝试给出上述“答案”嫡。   11月29日供陆,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办胚捷岭,在这届论坛上舵,来自商务部恳泄挝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商绦恃、电商染桃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂难才陡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战枚,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”被眉昧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长李哀讥,但是发展还是相对滞后郸丘,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象泉菲闺,也有管理体制上的原因位荡版,目前二手车税收政策不配套奠夺缎,地方政府违背国际通行做法夏垢停,实施的二手车限迁政策等梁闭,对二手车行业健康发展非常不利搭发。市场交易单一化悉呻,市场诚信力不足府蒙,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决肚,互联网等新技术的出现冈粪,也促使二手车经销商尽快适应翟亥吮,加快转型升级的步伐旱。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长摔炭笑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存粉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”盒艇嫉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力剩察船,这项工作需要大量的数据支撑僧险,非常的难痉,但是我觉得应该做炔尼皇,使我们的行业更加规范上偏殿,这也是必经之路捣枷。” 辛宁语重心长地表示蜜惟锰。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时妮镭岗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想凯。   首先蛾肠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义崔拉。郭平提出嫂斥忱,二手车本身是一种流通商品共内惰,其合法性应依据《道路交通安全法》腊码刚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记藩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现下,而不是限制二手车的流通评苔昆。   其次犁股,需加快推动二手车诚信体系的建设菩,完善相关法律法规涣掇,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开略骨。与此同时报挽楔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中釜襄吴,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益淑得。   最后炔,郭平表示宠,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系附锑轻,推出保证金“保障机制”屏,实现投诉车辆保证金先行赔付蹦盛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧抢们惫。据郭平介绍酒,在商会的鼓励下嘲霜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中闻熊狮。   郭平指出短烂,一旦二手车市场所面临的限制渭彩螺、诚信规范体系的建立匙髓、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决洽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待托。而如何加快解决二手车行业面临的问题书,推动行业良好健康的发展稗固缎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题哼。 版权作品徊牧凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊,严禁转载粱容伎,违者将被追究法律责任良受漏。 责编句成:沈楠" "  近日檀晾,北京迎来了立冬以来的第二场雪叮当扒,然而理,在一些电动出租车司机的眼里簇华窜,浪漫的雪景却变成了烦恼逗醛赣。   有不少电动出租车司机反映儡,冬天汽车的续航里程锐减缚侨。记者在实地走访调查后发现菇,受区域规模限制漠伤,顺义地区的电动出租车司机普遍认为地木吃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”拴膏铆,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”几少,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者匠潮, “平时能跑150公里尼,如果下雪天开空调藩乐,起码要少跑50公里轨突。”   对此锣龟,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者送奢齐,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程算哪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过钩残珊,林程认为夯,损耗问题是锂电池的特点枯开琉,无可避免逆笔苹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蛾铆炮。“就像你有个手机粪钨,用手机的时候穷,满脑子都得想恼,去哪找充电器脱幸苛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中撩蛙薪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者幢栋,北京市对出租车的运营范围有严格规定栏,各县区的出租车都只能在本地运 营酚,不允许到北京市内恨帝。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’镶锣舅,基本不跑长途处,所以北汽的EV150也能‘凑合’开瓷卵,我的电动出租车(EV150)开了两年多伪厘恳。 刚开始续航里程最高达到120多公里挡赋舶,开着空调都能达到100多公里搪幢,而现在不开空调也就100多公里齿,还得悠着跑副,不敢使劲踩油门纺徊。”   另一方面际,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然靠皑收。据公开资料显示燃簇慕,2014年12月31日蟹慈赏,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称发:银建新能源)投放了500辆EV200敞侗。对此谅,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示亩,“虽然是新车燎掏灸,官方 宣传的续航里程也达到200公里涛,但是北京实在太大黑,这点续航里程真不够用书双裂。“   “那天早上倒眷替,我出门跑了2个小时以后径连麻,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑鹋健,我就不敢去了翟肥瑟。这一去就得50多公里拴钳,如果我在机场没充上电硅双腊,很可能就回不来了贿辉。”范先生举了个实例碌。   而对于眼下的下雪天栓,司机们更是“几家欢乐几家愁”据。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天伟,打车的人多扩毒力,活儿也多”慌火款,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称怖:银建)工作的出租车司机告诉记者茂狭。   但另一方面辉,对于电动出租车的续航里程来说沸蚊取,天气不好也是致命打击池杆谴。“在一般天气情况下鄙,我最高跑过160公里赡魏十,不过通常跑150公里就差不多 了片骋宿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了炒秦,需要赶紧找充电桩袒立。而一到雨雪天就得开空调鹿,能跑到100公里就不错了庐蝗,至少少跑50公里呀博哇俏。”范先生道械。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”竣,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道泪景,“本来续航里程就不远堡,平时都不敢跑得太快陀钝滤,现在冬天就更难熬了穿蔼,一下雪就得开空调餐,不开空调乘客肯定不愿意秆,可是开了空调跑不了多久就没电了蠕酗呻。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到掸楔谐,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说盟完,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里晚,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称切:爱思开)生产的三元锂电池氯伐。   对此色坏,林程在接受记者采访时表示敛施芭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的池,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的赎,由于每个司机驾驶习惯不同涝,路况不同赁筋磕,天气不同等情况窖,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字讼勺荷。“就像开汽油车寡,官方也给出一个油耗数 字许逛,在实际生活中赖幢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多悔。”   而在使用过程中心扑擞,电池损耗也是在所难免的姆逢,“一般来说其令波,使用几年之后低很,电池最多会损耗80%那尘膜,并不会无限期损耗下去蚊嗜猩。” 林程表示奸。   另一方面坪幕,记者联系到北汽新能源的相关工作人员翔,其专业工程师告诉记者武酸,由于新能源汽车通过电池提供动力方,冬季里的续航里程普遍会受到影响盖,下降范围一般在10%-20%贫,相当于15公里-30公里左右晃谓。这不仅存在于我国新能源汽车行业唇魏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在笆竣贫,是动力电池受环境影响的正常现象胁,消费者无需担心爱车本身的质量问题悉。   “当温度较高时肚噬酮,电池活力较强弛,电池的充放电性能较好徐妨,反之当温度较低时范,电池活性受到影响吾限电,充放电性能将有所下降惋蔷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理临醒靖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时畦蓖,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会劳碎,否则相机就会自动关机无法拍摄啡前,这取决于动力电池的供 电原理骑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象绿不,并不是质量原因寝。”北汽新能源给予了如是回复郝旧犯。   事实上掳鬼独,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍扁炬边,林程对记者表示氮,“可以说划罚,充电时间长偿,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点筷嘎板,虽然目前一直在研究茨串,但是不会有革命性的突破携焚椿,除非在原材料方面做出改变公暖。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题桓,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度把险,配置跟不上经,用户体验就是个大问题了看辈逞。” 责编辜疽:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动枯琉角,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型酷思,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便钾干,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题号试。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢冕?有一种说法是僻,欧美国家的传统汽车产业非常发达尉齿痛,也许正因为如此萄搏埔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的疗售。同时慑描,对于传统车企鸡率面,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二茄盲嫂:一是电动车对于传统车企来说碍,无非就是分割利益给电池供应商刀逝屑,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少关剑,而混合动力仍是以内燃机为主姆碴,所以传统企业避重就轻废,更愿意推广混合车型;其二缄韩,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏躬凹。   笔者倒是不大认同这种说法募飞短。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过抡兽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车净钩履,主要还是基于安全考虑纠裸雀。除了安全刃,量产电池技术突破也有限辣口,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此忱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车弓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲饯忻瓶,至少比插电式混合动力车型要简单得多诧舒。比亚迪主打新能源车型冒寸,有诸多技术储备粮屋,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术讹冗房,从而选择纯电动技术眠裂郸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者嗡密缆。今年前10个月射叛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨钅愎堋,销量占比达36%茎,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大图铺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者轨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车勘,根据市场调研替谎夹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场楷蹄。   相比纯电动汽车室,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高黔,而大多数中国品牌在能量管理陀、动力系统解耦纫想、发动机和自动变速箱等方面积累较少颂倒合,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型譬适。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中嗓锋奋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池容山诲。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上饱,英飞凌番垛规、飞思卡尔损苔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动亲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”匹。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢刨敛?笔者认为不外乎两点句:一是外国品牌不敢冒安全风险汹,中国品牌胆大敢上抢能加,骗着补贴伞溅莲,抢占市场再说;二是地方保护主义使然广,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”妻仁萝,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业丢。   但笔者认为人烂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续实瓦,因“补贴”而涨茎橙,会因“补贴退出”而被困戊。当然阀脊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业台,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地哺豌,但这只是后话了娠。 责编炊哇:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息歇杰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》趴担赔,数据显示2015年第3季度邓,滴滴出行汾、Uber和神州专车分别以83.2%郊穆捕、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名韶市殿。   截至2015年10月31日难,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市兢晴倪。   2015年10月14日刹久褪,滴滴出行表示螺,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线念归,未来将推广到全国其他城市星,同时滴滴车站也将接入腾讯地图胆,对地理位置进行标注酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现澄,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接杠。在此之前疾,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)宝发。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点迪贸拟,实现快速上下车白拔,提升用户体验鲁牌。易观智库分析认为睬,实体车站的落地冀卑靖、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化竞晤。   经过了一年的发展与扩张九,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量实鼓箍,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台缺炼。目前滴滴出行除了在互联网出租车晒隶、专车领域继续深度挖掘以外嫉,在拼车抡、代驾眷汹、大巴等领域亦开始发力极孟酿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捣头,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合堤艰,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式寇味颈。(完) 责编末嗓速:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪隋贩梨,美则美矣适硕碴,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰操兰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题篇,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧鲁邵,为您的冬季行车安全保驾护航拟霖茧。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时澜,经常遇到的就是轮胎打滑现象牡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害门腐嫁,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油茧,首先要做的是稳住油门缓给油亢亩虽,把油门控制好才能稳定的起步东芥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高效赎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步溅溉凸,降低轮上扭矩拓,延迟打滑的发生惰透,因为在相同转速下炊己,高挡位的扭矩输出比低挡位要心榻稹,可以避免因为扭矩过大造成打滑拉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种隙,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起伦衅亲,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位络翱晶。如果是比较老的自动变速箱蕉刹攫,没有雪地模式肌侥,那么就不要选择3碴习、2携咯颇、L这样强调扭矩输出的挡位斡耗,用D挡配合轻柔的油门来起步撅莱靛,自动挡车型如具有雪地模式霖受窝,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鼻牟讼,雪地模式是通过程序的设定匣练冻,让变速箱以2挡起步菲幸反。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地驼嫩闭,然后再换成前进挡捣抖殿,这样做有时也可以解决起步困难的问题刷商,注意油门的控制矗丘罚,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现拢剔箔,因为如果狠踩油门的话弯菏零,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象漓撩。   △ 如果带有四驱切换的徊邦诗,可切换四驱车模式告辑,起步过程相对更加平顺锨票,但也需要注意缓踩油门歪汝,前驱车寺斥,在使用上面说到的方法时悼藉苹,需要注意的是挡位的控制歇别速,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动慰。   △ 但对于后驱车来说皖链,因为它的动力来自后轮泊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况膳,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)桔,并可以正常工作挞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鹿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里凉,找一些树枝甚至车上的脚垫老、废旧的大衣等垫在轮胎下陕科诚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困惫陈。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到脖卉角,与仪表显示一致脓髓,小汽车底下有两条曲线撩荒哨,下方并标有OFF字样锯,要确保显示屏无此标识显示祷豌瞎,如仪表有显示唯危芭,需长按此按键开启功能溪食甸,直到仪表无此字样显示俱补盲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用丰浮径,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)翅,通过按一下可以启动酿缉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)禄方粟,通过按住不放3秒钟启动茅危。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下弘嗽,后轮的转数高于前轮转数10%牟,然而在开启DTC后啤坪凑,后轮的转数会高于前轮20%某,也就是提高了后轮10%的转数锰盘尾,带来的效果就是在干燥路面上围,直线加速提高10%偿河,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%橙贪,因而失去附着力歧捣然,产生打滑伍纱,也就是平常所说的漂移淳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶瘸。   △ 如果有条件要更换雪地胎漓赊零,胎面有更多细小纹路可增强抓地力鞍柒槽,与普通轮胎相比糯陡拼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力攘誊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性习革。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低弊联,车轮容易打滑氦礁把,行车的危险性更大爆乌浇,所以行车速度要更低碱篇,以确保安全秽孙。行进中车速要平稳喘点颈,要防止车速过快目,避免猛加速灰点。需要加速或减速时湾嚷,油门应缓缓踏下或松开钡胜慕,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑伟墩。   △ 在冰雪路上行驶淖适司,容易发生追尾事故芳锤腥,所以要增大行车间距彻圣奇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍辖。雪天地面的阻力很辛辍,只有干燥沥青路面的1/4苇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上还据畴。用脚制动时敞母镶,应以点刹方式畔扦,即轻踩轻抬漠填棚,不要一脚踩死颊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蝗。   △ 雪融化后再次结冰墙袖彤,路面更滑凯委,汽车行驶时车轮打滑廷锨摧,制动时更容易侧滑扔苦锌,给汽车行驶和制动都带来困难兴测,为确保行驶安全锚葱,车速更应控制在安全速度以内粪。   △ 在积雪较深的路面上行驶盲秃,要跟着前车的车辙行驶上涸慧,因为前车已把松软的雪压实式杉腑,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑吹寐嘲。   △ 车辆行驶至路口汝,驾驶员要精神集中寥、安全礼让李、适速行驶工,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪锨睛,结冰档哪,冰雪路无法避开时女,一定要提早减挡减速督钞、缓慢通过八徐,车速降下来后稻措,应采取转大弯蛋、走缓弯的办法烂擂票,不可急转方向宿狠,更不可在弯道中制动或挂空挡舰骋裳。   提示 必:    驾驶机动车时要尽量远离电动车士,自行车烙,行人兽恭嗽,以防其滑倒发生事故锤。   △ 尽量避免在冰雪路上超车旦七,一是因为冰雪路上不宜加速问,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边番付曙,使路面变窄螺,这些都是超车的不利因素忿。实在需要超车时放房,一定要选择宽敞碗敖、平坦捂马、冰雪较少的路段匆捌,不得强行超车剑,而且超过前车千万不要马上向回变线擂,而要尽量给被超车留出安全距离廊脱陛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道测,尤其是有些立交桥的匝道退洗铂,既是弯道又是坡道寄断,会比其他路段更容易发生事故伐贺,在拐弯时需要提前减速侣斡庇,保持车速低速过弯木,尽量不要在弯道超车或变道疆相鳖。   △ 下坡时应避免空挡滑行抹锯,还要注意不要踩死刹车寐良,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速摄涩,如具有下坡缓降功能的汽车沙,可以开启此功能(标志为此图所标)菩窝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆贬,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤朵,如果实在没有办法行肥肥,必须在有冰雪的坡道上停车泵凛幢,请大家拉紧手刹缆胺,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子疽,防止车辆滑下坡道妨暴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车擎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患栓抨狭。   △ 如遇紧急情况先点后刹枪毒力,利用发动机牵制力动作要循序渐进攀狮,最好先轻点刹车瘫,等车速下降后再逐步加大刹车力度奖仁,手动变速箱可采用双联动的制动方式缎,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡磨妈,抬起离合器踏板蕾输,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效洁。   总结 匈:    看到这里庙嘿炔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伺颇笛,并掌握了一定的雪天驾驶技巧麓弦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意串,要比平时开车更细心倾疼必,上路尽量慢速行驶木深,保持车距(至少是平时车距的3倍)捶伯枢,并且注意观察路况天抬台,提前作出判断吕挪,做到缓给油容休、慢刹车平稳驾驶瓤酿缴,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行村嫡。 责编蛊弄:杨杰" "  ◎每经记者 捉傥泵疲贺   在利好政策的不断刺激下仿荆骄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长鬼桂。来自中国汽车工业协会的统计显示赖倪竣,今年10月那惜泰,新能源汽车销售34316辆川灭,同比增长5倍惭粹峡,今年1~10月菩厢,新能源汽车销量171145辆沸,同比增长2.9倍漓虫嘲。   持续增长的新能源汽车乱,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注瑞。   日前疆嘘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》筹皋。调查显示零,电动汽车充电桩的相关问题人脚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍姓你经,在对于公共充电桩的建设意见中鞭,充电桩个数少煽谴,找寻困难是受访者提及最多的问题释牌纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示勺速酵,从北上广深的情况看耻莫,新能源汽车普及度较高瞳被,但是北京坦感、深圳的受访者认为斑磁痰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为牛静拍,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求猛嫌混。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为搏,调查结果显示地,充电桩行业即将进入规模井喷期殴,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张檀。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆磊,明年估计市场规模约为7万~8万辆囱黑簿,预计2017年淑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆耗邦虽。”王振飞预测称沽崔琼,“随着国产电动车技术的提升沛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平杭桐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期鸡未驮,各地的充电桩建设速度不断加快尖溃。截至今年9月花豆佰,全国公共充电桩建设超过4万个犁税铃,北京狙捍、上海涂、杭州等地据,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够连怂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》旁拍,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求痉陡。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外波侮侈,据充电网科技相关负责人介绍馅廊,从区域来看较味咸,我国现有公共充电设施建设不合理鸵刚,利用率低等问题环稳挟,也在这次调研中充分暴露出来顿栖。受访者认为方摊权,住宅地拨嚎滦、办公地缓逞、商业区为充电桩的最急需地点驼畏纲。 责编施释送:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时驼,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄锯、真不安全高盒好,这车里人肯定完蛋了北猛劫,事实上怎样呢娶卤?   今年6月份犯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸篡混膳,导致马自达2粉身碎骨死颗,车内两人当场死亡藩境舍,而宝马车及车主并无大碍炯伴顾。这起车祸或许验证了不少人的说法腊澳仇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸肝媒,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥氰拈,同样也是派力奥严重受损先、车内两死一重伤溺卯赐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍裤阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车鲍牛宠,只是品牌移位而已艘,结果却是相同的接秤南,为什么烧?笔者认为酣颇都,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位视,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身火,宝马车一样不会好过爆废目。但重要的是赖力,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视傅椭。   以南京那起车祸来看动毖期,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外糙廉豪,几乎没有其他保护措施滤伴,吸能装置更是一个都没有炯,这也意味着一旦发生事故每,全部能量都会直接传进车厢斧芭墩,不会有任何的缓冲抢冯怂。而多年前那起长安街车祸酮犁秒,被撞的派力奥既无防撞梁秸,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有马丛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重鼻。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中贰菏猛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哄末,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况讥射疗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开灰喉,对车内乘员进行了有效保护竭腻。   这起实验主要是证明狙,主动安全技术只能减少慌嗓观、避免发生事故的可能性讽身,在不得不面对汽车碰撞事故时粳拣勘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符癌碘辖。而在这次高度对碰试验中捕羚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)承便哆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说扮火莱。3H车身结构加强了车身可溃缩性葡嗣,能够迅速有效的分散蓝诉、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”始,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差答。   除了车身结构秦,如安全带处刻劝、安全气囊们、安全转向柱当坍庭、车轮防盗螺栓扛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外僧,这些方面的配置汽车装备越多唐旗,汽车里面的人也就越安全甩砍令。   当然凹湍鬼,笔者同样认为蓄,汽车主动安全也是不可或缺的清姑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情害方脓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)黑弯湿、ACC(主动巡航控制系统)魂、盲点显示系统厂溜物、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障扔测。 责编牢祭抬:杨杰" "  2015年11月12日色,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市逻娜。作为雷克萨斯RX的第四代车型吗却扭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言麻倾霉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化遣。在车身尺寸上氨落,雷克萨斯全新一代RX的长咸、宽救催唉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm镁,轴距为2790mm硷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外径,其余各方面都有所提升土。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案革默末,共推出了8款车型徐提,而且有两驱和四驱的选择地。   此次上市的新车搏厩肉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间鸽皇凸。那么今天我们就来一起分析一下估裳魏,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧订嚎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型葡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型乃恳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况我帮,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些还摆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看墟,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的罐,无论是在安全和操控方面帽垢夸,还是在灯光虫掣、玻璃和后视镜配置方面痉哎,共有的配置项目非常多能。例如像上坡辅助精、自动驻车蜂桥、前/后驻车雷达忻睹、倒车视频影像庐隧、LED远/近光灯吉四踏、后视镜加热零茅沥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置诽霓,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力纱。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯功架叛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像旅。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统棱。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能参蒂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后刚叛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧叼飞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现彻睦奸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多化卞迪,4万元的差价所带来的是电动后备厢妹、真皮座椅悔始、电动座椅记忆上凌、前排座椅加热捆康、前排座椅通风这五项功能性装备獭累绘。   显然时,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型僚瓤氨,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅涟纤睫,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉墩鹅,电动后备厢还可以在您外出购物岔湘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气盛库,让您拥有更为舒适惬意的用车体验俺壁腺。正因为如此吨卵,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”朽老。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅燎唱滇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆腺枫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能托淌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢认。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析钩杠肪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧碾垄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些纱负,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分锋,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目棋欧。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅谓鄢穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外讽椿魄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高毖蹬。例如像全景天窗萎、电动后备厢秒素、真皮座椅郎叛、电动座椅记忆狸普、前排座椅加热峡方、前排座椅通风鳖伎褪、外后视镜自动防眩目渤沽嘘、后视镜记忆认毙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的衔。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗骋瞪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后侩宫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逆翟。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现估,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了棚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元平拿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂浓顺清、运动外观套件奸胎、换挡拨片蜡任奠、运动风格座椅在内的专属配置答,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光嚷本、转向辅助灯察凡、车内氛围灯峡、后排侧遮阳帘吕、并线辅助卢磷、车道偏离预警系统鹿、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置疼手撬。   而200t四驱车型里面的高配型号横疆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢赎、HUD抬头数字显示当编、后排座椅电动调节必午喇、后排座椅加热笨龟、GPS导航系统溶四、定位互动服务估、单碟DVD等七项功能配置陪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的朵疙。   不过有一点必须注意的那就是惟罚,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元径摩,虽然其配置水平变得更加丰富纽,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的奢克饺。因此仅从性价比的角度来说不鸽,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑督纫。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘劝砍绦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能酚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示频构该。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析湾苛沥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型士顶无,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况匈千。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些坝懦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚排蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知瞳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整哥。例如像自适应远近光蛙、并线辅助拼汗、车道偏离预警系统藩呸、主动刹车/主动安全系统憨胆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置恒塘归,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置加,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统奈凛,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内霞谱鸥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助苗火。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光腑内。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后炼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧府火。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出卞布拍,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嫩凸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元俺郸,但却缺少了全景天窗啥、后排座椅加热遁邵唾、转向辅助灯竟、车内氛围灯攀楼、后排侧遮阳帘等五项功能配置贪匪。   而对于450h四驱车型中的高配型号麓缺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说定竿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元颁熊,但在配置上却多出了感应后备厢宪轮、方向盘加热杰、HUD抬头数字显示疙诲、后排座椅电动调节琼粕陇、GPS导航系统惰、定位互动服务想动袄、后排液晶屏峦椒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比兔噶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑登稳日。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗寂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热甭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘词贿逝。   (四)车型推荐疚丧捐:   车型瞳订敢:200t 两驱舒适版指导价处米:45.80万元   推荐理由侠俏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一俺闻,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛何桅,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力问铂尘。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置苦电,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型捍。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评剁垒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV骡该挝,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计吮,还是舒适且豪华的内饰单搓身,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神男痞。此外肃,由于全新一代车型加大了车身尺寸旱,其车内空间表现势必也会更加出色淑酵掠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机卞,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用斥酬,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力九靠溪。 上一页 1 2 3 下一页 责编刮佩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会谈惺磋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主陆保。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水筹能。同时确保高速公路下雪不封路钦此。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色桅环卸、黄色版憨霞、橙色恨耗奥、红色4个级别,分别对应小雪翟曹疗、中雪废、大雪和暴雪潘常。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆菊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪溃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路滩。 责编献:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题馆宝,平时就用电压器点个烟配倘,或者给手机充充电豆逞迪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手韧陪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的司览,下面我们就一起来说说匿。   总结箍猩先: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置卧爽,特别是点烟和充电功能葛吵,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蝗盯,所以特别提示车主要注意避免超载使用揩瘦。另外定期才是触电素粟,如果点烟器使用时不能卡主丧海淑,可使用工具调整卡簧佰鸡惧,向内侧调一下即可吹娘。 责编辨土:杨杰" "  《证券日报》记者获悉呈胳暗,为促进新能源汽车发展蜕弄勿,9月29日国务院常务会议提出朵,各地不得对新能源汽车实行限行限购玻狗,已实行的应当取消搁祈吧。   为响应国务院号召垃烫芜,10月25日全困,北京市小客车指标调控管理办公室宣布狼沥叉,北京新能源汽车指标将不进行摇号既枪,直接向所有通过资格审核的申请人配置晤,以进一步促进新能源汽车发展洽荚拓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购壤煌土、不限行”政策的城市纺逢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措山褪廊,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号弥现,可直接获得新能源汽车牌照矢菊。这对消费者来说无疑是一个重大利好材。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计溺嵌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升掏,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蓉襄勾。尤其在当下的新能源汽车推广上的欣,我国自主品牌占比更是高达90%保,已经显示出了先天的发展优势峭胯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用叼。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示鼓欠,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求睦罕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话梁娶氰,那么消费者的购车需求一定会大大增加患椽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蹬冒舵。由此可见示文,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机纤醇。   李宇恒表示埃淋,放开新能源汽车牌照的限购政策行钡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应惮痞。当然熟爽壬,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能剧。 责编策:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加竟,困扰中国越来越多城市的停车难礁郡屑、停车乱禄码骋、治理难的问题越演越烈燎虚,成为城市管理顽疾缸贾特。从现状看惩围,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”前澄。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多筒咸钾,不仅出门会遇到停车难题谴,下班回家小区车位依然难觅朗酶钢。”翰迹口市民张思思日前接受记者采访时说画,在市区繁华路段时潮崖沂模开车兜圈找车位慌,而自己居住的小区车位早已售罄墓乏,自己夜间只能把车停在马路边上贺。   事实上脐冠册,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在骂寂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到临税冷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车擞,不足5米宽的街道更加狭窄闷兴蠢,勉强容得下一辆小车通行浓哼乾。据附近居民介绍皆垒,没到上下学时间咐,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通螺觅,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪侍段藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京锯庞洁、西安丸、撼芑铮口阶胸炽、兰州等地采访了解到隧刊车,“停车难”现象十分普遍并次,由于车位紧张翰,在城市道路及社区内肠拔,占用盲道凑歌庆、人行道啼枢、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈喝咳。   业内人士表示谦侨,随着各地城市车辆爆发性增长豆宛偷,“停车难”问题已到非解决不可的程度探。有人测算成,假定每辆车每年行驶2万公里集郝爽,时速50公里点,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吧季疲,而静态停放状态达8000多小时柔,占95%以上陡栋。   “停车场总量不足省,使用效率不高欺,是造成当前停车难的主要原因湿善。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说岭。   根据有关部门公布的数据霉,截至2014年底喇藤登,北京市共有机动车559.1万辆鞋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳烙嗅睹、上海问、广州逝哇、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鳖报毯。   此外岸稻,不仅一二线城市车位的供需不平衡修,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市告。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示糠嫁剑,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理艘呈碌、规划不合理形成的“软性短板”饯顽琳,是“城市停车难”高发的主要原因畴。此外悍氦捷,由于一些地方的交管部门管理混乱誓龋,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具串,加剧了“停车难”困局美。   记者采访了解到挝驾咆,在过去几年中邯,在北京娶缎兽、喝躺栉桑口籍盼、兰州等不少城市势绰,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资魏、提高停车资源管理效能椿裸叛。然而岸宪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解皆粕,反而呈现加重趋势涪景。   记者注意到痪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉俊,共增加5290个泊位伸祷厩。然而桂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后孝讳醇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息函,而5个“拟定建设”的公共停车称有 ,受困于资金和协调问题挂良,也几乎都没有建起来摩解咀。   在一些专家看来捎踏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困甸辽逃。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仇酵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一诞头绿,也没有从投资嘛、经营拌寥、管理和收费等方面系统制定合理政策轰。此外龟腐漓,停车场建设的审批单位多毯竞嚷,审批程序依然繁琐送蚕。   另一方面沦慨,在业内人士看来睛懊,国内许多城市因投入产出不成比例夸,是停车设施建设动力不足的重要原因年冷拖。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来惠克怜,社会资本介入停车产业岗,或为城市解决“停车难”打开一扇窗驮。   10月27日冀,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合胆烤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量火。   汇泊基金负责人告诉记者啦嗜,他们首期21亿人民币专项资金已到位谈龟,将在北京忙黄喘,上海嫌和祈,成都境诗,天津局藏,广州等一二线城市进行停车场投资布局蔫。   据介绍贪互,汇泊基金目前拥有14个停车程掏场,共计6000个停车位吕涣,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位胯献,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资歉、设计氦、规划科迟斤、建造细、改造幸、管理一站式服务饯勘勿,以期打造适合中国国情的停车产业景辖们。   然而餐,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问沮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说奖砍,投入成本大绍歌,回收效益低呛巧,建设停车场没有积极性携,而停车场建设少妮放常,停车就更难湘。   徐道睦算了一笔账腥当角,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆凤,每辆车按照300元/月的停车花费测算蹦俩季,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元烷帘忍。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观苯甫,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出归铰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车笔烹顶,加油瓷穆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元嘛速。   不过有关专家提醒闻菲溜,社会资本介入停车行业昂凡,值得鼓励伐。但如何做到既让投资方享有一定利润空间呜,维护各路资本投资热情屉,又能做到约束资本逐利本性拾,保持合理停车收费标准堵扩,不至于让市民承受过高停车费用悔糖,政府部门需尽快研究拿出有效措施娄加刷。 责编蠕夯凳:杨杰" "   冬天汽车要小心保养眷捷,因为气温很低兔石,汽车部分的零部件比较脆弱窜,要小心使用才能保护好自己的爱车茎逞。汽车在冬季经常会遇到启动困难纽畦、水箱冻坏等问题匡雇卧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养齐绣。    汽车需要“三分修拍,七分养”岭添,就是通过积极的检查和维护枯,去发现和排除一些初期的廊培、潜在的纶侯,隐性的故障杆。    冬季机油怎样衙楹贰?   △ 气温骤降姥含,一定要注意车的机油粘度是否符合标准食武。因为气温急剧下降后机油粘度会增加素头乳,冷启动时可能会受到很大影响鸡牵枫,不好启动顺,发动机转动起来也很困难贸渴摄。因此庙睫,建议车主更换粘度较低的机油纽履,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油读。    提示毕:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如公:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C傅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30癌丢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换贩。   △ 检查机油是否足够问绦染。冬天里汽车正常运转袖绰,机油发挥着很大的作用锑,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蹲涩谷。再看看自己的爱车是否该换机油了删号?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油竿腊抵。   △ 长时间不更换机油谭,机油性能衰减盯,在寒冷的季节聊舵,可使用较稀的机油晴台垒,使机油能够更快的达到发动机关键部位史,为发动机提供更快的润滑保护僵习禽。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期笛疼,以达到更好的润滑保护鞘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液硅蓄。冬天户外气温很低熊喇,车辆想正常运转顺唉,防冻液要在MAX和MIN之间才行冷氖翁,少了要及时补充上阔难唾,防冻液不能混用帽,因为各防冻液配方不一样坎标补,化学成分不一样募,混用后会引起管道堵塞先,腐蚀水箱侮锹录,防冻功能失效呕恒踞,也可注意观察防冻液颜色颊,同色系才可以互补吨掣碎。    防冻液看似小事廷,但对车的影响甚大缄,轻则堵塞管路古辖愧,重则腐蚀损害缸体菜。所以慎选慎用防冻液何街骨,一是不要混用蜜,二是不要用假冒伪劣产品坑甸。一般来说剩拈健,防冻液应两年换一次杠参,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水期,那么车主就要到店里进行冰点测试了弥,如果不能达标厕圭,就应该马上更换惫。   △ 一般来说龚办捐,防冻液应两年换一次诧舷剑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水忿急卢,那么车主就要到店里进行冰点测试了际使信,如果不能达标摧,就应该马上更换团。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净腑很。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取模摧报。   △ 停置了一夏天的暖风系统稿炯,往往会出现故障矫衬驴,最好先试一下有没有热风等欺揩、风机运转有无异响梨箍复、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动水逢脚,凝结堵塞了循环管路穷炉,或管路老化导致耙劳霓。   △ 水管渗漏后清,车子就不能继续开了收,必须修复水管洛抱、加防冻液后才可以继续开澈卧突。如果车子不高温的话费毁,就是水管的质量差或水管老化造成的刀。更换优质的水管就可以了狙。   提示 许汾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少壤,经常检查水箱是否缺液等谎好,缺液说明某个地方漏液蓬吹。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍镰弹槐,严重点的会有水滴吩娶秒,水管破裂的位置大多在管水连接口处鳖躲,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了登。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查抢。检查油位时陷仙,一般应在冷车停车状态进行午,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置悲波。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液葱凌,同时还应更换滤清器荤诬。换油时必须使用规定型号的转向助力油晨。具体换油里程劳揪、换油方法高些、用油规格依厂家维修手册规定进行骗浇眯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年蓉咐,刹车油很容易由于使用时间长而变质迪霜,所以要注意及时更换啸。   △ 观看刹车油壶的液面高低矢,只要不低于下限就好了不。 注意购: 在未检查刹车油液面高度时蔫洼獭,不可添加刹车油痰跨,以免添加过量耐铝拉,因刹车油较易燃窝费郎,而使刹车油喷洒至高温引擎疚窃涟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧囊垦案。如果刹车油中起了气泡熊蕉,或油变脏了坛,就表示刹车油已经变质了行碧,请尽快更换疏干,以免刹车油沸点降低产生气泡陕,造成刹车效果变差采俊,非常容易发生危险然促隙。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆煎炉匡,摩擦系数会降低痊碉崇,所以轮胎气压不可太高韶翁,但是更不可过低扣兜。外部气温低酥,轮胎气压过低酗,软胎严重可加速老化喷。冬季要经常清理胎纹内夹杂物弥猛道,尽量避免使用补过一次以上的轮胎辑独鞘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎焦。轮胎内外磨损大不相同枯,为保证安全减少磨损矫袭,应定期给轮胎更换位置惟射挞。    如果有条件嚎,最好为爱车更换冬季轮胎富斯燃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力僵宏壕,还能将路面的水分排出去硕本毯,提高车辆在雪地上行驶的性能顷,冬季更换是很有必要的戏。另外凉,他提醒大家龋,雪后驾车一定要小心谨慎凭唯,如果是新手匡钩,最好靠右侧行驶俊,如果在快车道上来回晃的话枯蹬,很可能造成事故奥藕。   △ 冬季气温下降炮门,胶套极易变硬损坏宿,胶套损坏后车辆将出现跑偏镁、打摆等一系列故障蚀巫,即使做四轮定位也无济于事邪。如果仔细检查底盘割,胶套损坏很容易发现诽。   总结 谓潞才:    进入冬天以前要进行一个保养簇苟褥,主要目的除了进行必要的常规保养以外汇厂,还要进行进入冬天的预防保养吭,我们在检查汽车一定要格外的细心了阀,因为冬季的温度还是非常低的鳖权,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响鲁,汽车与人一样纶踌,在冬季很容易“生病”搜踌骡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编隘:杨杰" "  目前坪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了渡,其中涵盖的车型也已经不少筋溺,像大众途观咀题、现代伊兰特惺痢虱、奥迪A6L等都有出现琶娥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好灯,轩逸如何……所以呢量浩,接下来就应广大网友需求导溉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题舍。 故障一   现象陆断含:起步后提唱摧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响攫剔。直行不存在此问题谋。下雨天册僚,异响情况有所缓解蛇啪涵,行车不跑偏袜官碉,也不存在轮胎偏磨现象顷踞。   涉及车型瓢:2011款骐达钨畦、2014款奇骏   解决措施凌洼:该故障因转向十字轴间隙过大擒冷、松旷而造成世党碗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况毋。建议去维修店进行简单维修熔串臼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次握溪示,让内部润滑脂分布均匀界态。 故障二   现象焚寄节:车辆燃油指示灯突然亮起鲍牟,过一会又重新恢复正常滴搁掳。   涉及车型镀辑粮:2012款轩逸墟熄、2011款阳光   解决措施炭:先对车身进行3次以上的晃动文吧,看指示灯是否恢复正常厕共卡。若仍旧长亮歧钙,则需要更换燃油液位传感器卯槽蹦。 故障三   现象溃软途:100公里/小时以上时乃,加速无力叉,而且排气管伴随“放炮”现象藩。   涉及车型帆:2015款天籁巨泻潭、2011款骐达   解决措施墩:此现象多为氧传感器老化所致陷渴,换新即可判汝。 故障四   现象洁:车辆电路敲窝、油路正常勤称,但无法正常启动究钞屡。   涉及车型邓达短:2010款骊威臼乾剂、2012款轩逸   解决措施刷萝铂:车辆曲轴位置传感器出现故障烽,需要更换美平。 责编茬旁巩:杨杰" "   日前胚试司,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆竭钉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车舷锌览,它从今年3月至今占用应急车道23次踩,还有6次压实线和1次违停浪璃。对此哄,深圳交警作出扣138分糯督、烦埽款6.9万元的行政处罚决定筐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单佛蛾韶。记者14日了解到饶砂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示说摔胎,赞成交警对占道现象重罚祷杉。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆猫,这名员工为何享有如此待遇涝缅?    此事似乎告一段落粱,不过第涪衔,目前坊间还有两种声音比较响亮脓公白,一是认为除了吠荆款还有其他措施卵迪福,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制烷轨,或许就没有后来的二十多次慷仙。    针对第二点幻董多,根据媒体披露的细节可知锹陡,深圳交警并非没有通知该司机全歼绷,而是没有通知到谴降。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号罚耍纺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告耿缉宠,敦促违法行为人尽快处理范,但无回应霖。类似情况在其他地方也频繁出现连,即车辆注册登记时善欢,要么不留联系方式妻镶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实里咳,导致交警在需要时无法及时联系蔚涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示孙酵遂,根据深圳特区的地方法规巳农,车辆所有人柔寿、管理人有以下“义务”潜瞎诗:一是在办理机动车注册登记蔬、转移登记等业务时尝含,提供真实准确的通讯方式镣纫、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码寸翟禾,号码变更的玲顷垒,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况泪,并于违法发生之日起45日内接受处理庞涩霓。名为“义务”龟贰鲜,但往往虚置娇。    深圳天价罚单事件骇逆,还提醒各地洽徊靶,除了健全法规接,要求车辆所有人噶纳、管理人在办理机动车注册登记丸素刀、转移登记等业务时盟,严格落实相关规定饲佰,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人汗括、管理人造假捷仿。    该事件还有令人费解之处娜宫,如涉事的奔驰车型号为G550诞膏俗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车吝,也是最豪华的越野车丘怯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒尉剿等,整车售价在170万元至370万元人民币之间锌辅钵。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有臣,而是属于她所在的公司筐,一家国资控股企业铜玲。    如果是私企抵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非将,但身为国资控股企业晦,有必要购买如此奢侈的车辆吗诚圃熬?无论在深圳还是在珠海报,交通都相对发达卜答弛,需要购置全地形越野车吗坍剔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆簇捣,这名员工为何享有如此待遇华?诸如此类疑问裤锭,纪检部门是不是可以介入调查境乖?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件塑,其调查进展须有下文抗旗。如果止于就事论事芦哩狼,任其逐渐平息何,无疑令人非常失望陡偷裁。(王石川) 责编骚刑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线普,在顺亨达站点只要稍微改头换面愤邢粮,就能蒙混过关”苦。9月份以来惭雷狮,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报胁。为此理,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访呈。暗访中绍喇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测能从忍、外观查验不严格匿、查验流于形式等问题努闹蔫。   9月24日上午休,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测拈,当天下午4时31分左右些诞怕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测腊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测冀咸氰。该车故意伪造了前脸雾灯醛漏芹,是明显的弄虚作假行为匠。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测闯缸,两辆车反光标识明显不同踩奶念。南宁市交警支队供图毋尾苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日狗锈糜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线甫捶,分别是上午10时51分和下午4时43分绍,从车尾照片比对来看痪唬吗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色授沥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾肋皆醚,下午是红色结尾)巴、后围板上部残留的反光标识明显不同铺凌蠢,明显是两辆不同的车损涣阶。   10月13日铜狗奠,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书参蕾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务罐贺,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务乌攀。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疲狄,迅速开展检查整改工作甭,杜绝此类问题的发生喷蝎缕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访芥捻酶、检查中发现的赐啡切,将按照有关规定严格处理乐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的宛舅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定沫,10月14日至27日刮倍讹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日触,南宁市交警部门接到举报断,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为玻,暗访后发现情况属实棚敝枚。目前潮,南宁市车管所已下发通知汝筒筹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来京完,南宁市车管所根据市民举报骨,对多家检测站点进行了暗访调查尽崎鸿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站祈,存在严重的违规现象涣码。   9月24日下午4时31分熊堂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时镐陛,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的猴捕救,查验员明知这一情况却不加以制止湃拭舌,并允许车辆继续上线检测栖郝熟。发现这一情况后讲,暗访人员并没有当场惊动对方睬,而是等待着站点的检测报告情况驹论琉。   随后下媚,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告拓。同时斤吼抒,交警部门调查发现茶贪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测胳颊暗。当天下午娥钡救,该车又来到顺亨达检测站谷久,为了通过检测戒,伪造了前雾灯镭委乓,是明显的弄虚作假行为负烙凉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况肠圃冠,9月25日犊瘸倪,暗访人员继续对该检测站进行调查鲍诺首。除了前一天发现的问题外爱宪,该检测站还利用车型相同榷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测炭沥。   当天存裙沫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线测晚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分娜控。   暗访人员通过车尾照片比对发现唐涂,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一痢耿姜。此外仁燃抛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同浪骗,明显是两辆不同的车筷。   经调查发现蔬,当天上午该狈壁,该车因一轴制动不合格没有通过检测废,司机找来另一辆相同型号的车匈市,并在车牌上做了手脚来顶替检测谦府,检测人员视而不见匆妒,最后被暗访人员识破酮念鲸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍唬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象放潍对,上线检测时需要恢复原样屠,这就要进行拆装篇娜,不少车主图省事酥,有的花个三四百元钱伟料难,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关赏,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假桅掣。这些行为都是交警部门严厉打击的胎谢,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审残,也将不予通过填,需退回去重新检测儡。   记者了解到航,针对暗访调查的结果捐,10月13日官矢,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书没硷龄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务类膘苛。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒函懊,迅速开展检查整改工作掳迫,杜绝此类问题的发生档砂扔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的纲魂破,认定为出具虚假检验结果寥回,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪咛眨款壳,并依法撤销检验资格佃嫩靛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结惟,出具虚假检验合格报告的潮赦韧,要从重处罚蹬墟夺,并依法撤销检验资格庇。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢懊全、报废贰、拼装被碳、套牌等车辆予以通过检验踏秀。 责编垦窟祟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户涛邻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料昧,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平梦刀,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来醒,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道啸蔼,如若不懂还要装懂酮,毁车就是分分钟的事了静脾盗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历九。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蒋,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车较隙,不仅装饰讲究衡,而且是封闭式的粉,可防风剧楞抠、雨和灰尘炉,并提高了安全度弓阔芳。18世纪传到美国后膝,也只有纽约粗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嘛徒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时巨凡,车由原来的敞开式变为封闭式寂透盖,其舒适性污娜、安全性都有很大提高蒂晒,在当时是个了不起的进步烘。福特在推销时很想突出他的伟大改进耻莲拢,于是就灵机一动渺朴俗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”戈,让购车人有一种心理上的满足伪盛黄。    再说中文名的来历步千。其实我国古代早有“轿车”一词踏,是指用骡马拉的轿子衡尺烈。当西方汽车大量进入中国时芜冀,正是封闭式方形汽车在西方流行之时察互。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀烧狡梨。于是交,人们就将当时的汽车称为“轿车”瓮。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的甫琉庐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道扩疯隙,但是为什么是蓝色的却很少人了解瞳。水不都应该是透明的吗冲?这里就要告诉大家皆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鹊忙,只是想通过颜色来告诉车主介瞳:这是一种有毒液体卵释偏,要小心使用爸峦颁。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锰,避免添加错误伺胯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒浑,德国引以为傲的高速公路的创始者秃隋,在上任后半年多的时间里陛费,希特勒就跑遍德国各地身还,用口号号召德国人民丹凹,让失业工人参加他的高速公路建设壳,并成立了“帝国道路公司”添玫性。到了1933年9月23日楷轰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了欺搞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准焙缺刑:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯替局,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑居,不仅要求路面坡度要信号场,而且转弯半径要尽量大嗣宫钳。他任命的高速公路项目负责人托德博士泉氮淋,甚至将紧急停车带瘸缄谷、高架桥鳖吻急、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施潞,都列在了他的设计之内匠姆讲。这不能不使我们感到由衷的佩服颂邯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用速,他在对高速公路的追求中烦换,更多想到的是战争姜,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西盎杀,而且还要求一些路段可以起降飞机纤喂笺。34米的宽度赏瞳卡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降垦灵峦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求绘。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多庇保,真正用到过的少焦胁离,但是在日常行驶中怠慰毁,对安全气囊可不能忽视会仙悔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开溺常姜,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出扫卸墟。很多车主都知道安全气囊的作用荆席缆,却不知道它的设计使用寿命宠龋拖,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊譬侈。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的坤。但是由于设计标准的缺失坞,安全气囊的实际寿命并没有那么长呸密。虽然没有明确的保质期肝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆弓滴我,质量也难以保证且,车辆每行驶1万到2万公里后含,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嚼。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高孟鸿,原理很简单盲紊讼,那就是增加两者的辨识度瘫蓝。试想如果两者高度一样敞拈,驾驶者就容易错把油门当刹车踩孝旗梯,比较危险惕。另外为什么是刹车比油门高峨敛,而不是油门比刹车高呢烷?因为比起油门当刹车踩淋,错把刹车当油门踩会更加危险略皑邪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适迁,来提醒他们防止误踩油门内剿。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的狸珊授,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴筷烹,方向机转轴更靠近驾驶员贬,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间瘫,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触揩,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便松,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘庞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况始嗽群。而对于汽车操控要求较高的跑车康遍情,方向盘还会设计成类椭圆形将,并大幅减少转弯所需旋转角度钨,汽车驾驶操控起来更加方便模涣,驾驶员视野也更开阔排。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻校。没错共祭憨,兰博基尼在进入汽车领域之前媒损辆,是拖拉机生产领域的佼佼者陵妒,被称为“拖拉机大王”希拷嗓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机阿脾。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人绣旦隶,同时它也是一个超级法拉利粉丝膘放。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车括搞咯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题非谜僳,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝敛,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法航兄梅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气蚊。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利羡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司措匡惰,与法拉利竞争迸。终于狸,一个“恶魔”诞生了笛,一个走特立独行路线的“恶魔”抹笔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血排。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临浦孺,无论是南方还是北方董,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余锭胸,更为人们的汽车生活带来了不便唇湍。如果恰逢雷雨航曹偏,你的爱车又没有油了嚼瘦垛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧恫。    在雷雨天气状态下加油瓷细,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱砰匹帆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧墓,从而引发火灾枯丁副、爆炸等安全隐患溉淬。而在加油站中架,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多纹,如果还继续进行加油操作挂话蔫,燃油蒸汽容易被雷击中多,导致车辆和油罐将发生爆炸玖剂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赏旱架,法拉利于80年代末生产了F40跑车酵幕相,宣传说限量销售300台夸碴,并且设置了一大堆购买门槛泵。结果某次美国F40车主聚会斤馁钱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40按旅庙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台达歉诞,我这里都200多了发头,日本人老实的帮他们统计了下迹狙,结果当时已经交付超过800台媳,然后美国人就让法拉利吃了官司坊里臀。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拈捆,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车僻管疗,但令他苦恼的是篓仑吞,他不能试车炔洁榔。原来是政府有关部门不许他试车涤,因为他们认为拜飘:如果试车成功步冬,将会出很多的汽车墨埔净,那就要用掉很多汽油竣没,还会破坏公路敞比。眼看本茨的理想就要成为泡影技獭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人仿化,1888年她全然不顾当地政府的阻挠铂,在卡尔·本茨毫不知情的情况下娇稿嗡,在没有进过任何驾驶培训的前提下监控排,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车啦课梯,顺利驶过了长达190KM的路程笨帝。她成为界上第一位汽车司机难畅圭。 责编蛾桔界:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉槽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿浚,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会考摩巍。据了解你颇,指南除了对传统的零部件生产与供应冬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外插,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释惫藐。   实际上坊藤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点石登,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地郸搅,一年来墨,中国汽车行业中的整车企业趁煌喘、经销商庞、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单广。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化另、制度化酗,经国务院反垄断委员会授权幂惰,发改委开始牵头起草上述指南文件懒。   据悉懈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后雌,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会袖。发改委价监局处长徐新宇介绍说矛纠,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二怪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制涤票、售后配件供应与流通宏律澳、售后维修技术信息的可获得性晃水、售后服务与保修条款等佩,目前发改委价监局已收到答复80余份轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是夯,记者从指南起草工作组了解到海,汽车经销与售后电商青、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点概溪陶,但也是目前各方争议较多的区域喀蚀,从多个角度引发热议烷寺弄。   在10月9日工作会上欣,通用汽车有关负责人表示痞佛蒜,为了即将到来的“双11”欣,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动邦但,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格井通成,客户拍下汽车后呜澈,具体就要根据其在哪个地区羡,再由当地4S店负责按照活动价格交车配扮畴,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定寂糖设,所以现在他们还有点犹豫淳。   过去曾有专家指出规,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易仿狮,仅能起到收取定金的作用禾勿搜,而根据我国法律规定泪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利日,具体销售过程还是要在经销商处完成剑苛冗,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格懂脖,从而实现垄断立波们。   但企业方面却有不同意见年倾票,上海大众有关负责人此次就建议含,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免秸。他认为滔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格顾偿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议吼扳肋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让夕票狈,协助整车厂完成销售过程垒捕婪。所以澎坷喂,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预吹熬薄,不应当被认定为价格垄断行为秀趣姓。   对此喷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为痪偷,汽车电商低价销售的问题确实存在姥,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为仟辆破,无论电商是一种怎样的新模式隶隋,但在市场上应该一律平等缴论啤,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境棘翁。   此外荤嘲骨,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑耿袄椭,无视成本腿,用超低价卖车的现象澳,国家发改委价监局副处长吴东美回应称错,这需要区分垂直媒体的定价动机差钾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品抡矗嘿,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形且弥棱,可以向相关政府部门反映寐镭桅,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件抒畦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理老酿。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免吭棉,指南起草工作组成员宽、中国社科院副研究员苏华告诉记者劣儒挎,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析比,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验任,在区分真实代理和经销商销售之外恨哆讨,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商点。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如健堑:4S店仅完成交车扰、收款玩退、开票等交易环节)怂卑麓,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虏剖,或有可能被豁免沟。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化哺忍,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任的。 责编抬锣:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声讲翟。在国内磐铃柿,整车市场价格相对透明潮剁,而以零部件采购奠、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断拼协、维修价格高昂等问题饱受诟病脐幂。   9月28日沽,交通运输部联合环保部搅杏拌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称吮:《办法》)规定探绞:自2016年1月1日起耗,汽车生产者应在规定期限内蔽,公开部分汽车车型的维修技术信息巢丘超,以便于案件审理莲蒙埠、保险理赔播,以及汽车的维修翔渡、经营苫突。   对此群,有业内人士表示蘑卜,寒冬已至卑肥相,4S店垄断体系将破突侨。然而饭柬,《证券日报》记者在采访过程中发现邦蔑艰,大多数经销商对此事不以为然聚疏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了磺绰貉。”一位芜湖市的经销商如是说缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面己伙,由于涉及利益博弈猴仕,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑腐钞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言纤,主机厂可以有很多方法规避衫巾,可操作的范围很大察。   与此同时姬静褐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示孩氛,即使汽车维修技术信息公开了肩呸低,也不会影响4S店的生意笨。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上梯通噬,稍微换点东西就得上万元蛙。”作为宝马523LI的车主戌、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者隆爆,由于养宝马的费用相对昂贵稿,自己平时出门都以宝来代步菏极。   事实上悄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中册,售后维修费用高昂并不稀奇盯,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动昆,其中不乏有4S店存在过度维修技、捆绑销售的情况午犯,由于大多数车主并不懂维修男,就会觉得被‘坑’了试彩庞。”崔东树表示漂墟瓤,从根本上来说搔堑缄,维修费用居高不下田迸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高椽糖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示浑戏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%武,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%巾。而根据国外零整比的调查情况卯涉,正常水平维持在300%左右捌涟。   就一般零部件而言礁,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍乐堡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蒙款,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的阀姬,而是通过主机厂购得记跺纯,不过舍释,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍创氰,然后4S店再翻倍卖出去电,其中的暴利可想而知”即睫。   在这样的大背景下戎熄羔,交通运输部联合环保部乳顿嘎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》含坞美,着重强调“汽车生产者应在规定期限内乖碴,向所有维修经营者及消费者仙版堕,公开要求的汽车车型的维修技术信息鹃,不得通过设置技术壁垒乓,封锁或者垄断汽车维修市趁谅誓搿,排除始田篮、限制竞争”蔬四斯。   实际上韩,除日本外迁景纷,美国干上、欧洲食饲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蚊琼。   “在韩国是没有4S店的和扮,汽车的销售和维修是分开的墒修,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司碍哭火,同质配件的编码也是公开的茫紊喜。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示唐,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式妮花焊,如Auto Zone辣枢会、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌奸祟体,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反铜碉韧,汽车售后服务系统很封闭艰钒刹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位心挪高,主要是由于日本的市场规模小卯、品牌单一讹盲,以及政府车检制度严格堆晴赋,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线次,抵制垄断肃,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式唤,是以小而多的维修点为主倘。”   《办法》发布的同时沦详,就有业内有声音表示毁石囱,4S店垄断体系将破拧退,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台却骸蜗。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示离鹅,“4S店的核心是卖车和维修信梢熟,如果在维修领域垄断地位不保骑乐,等于失去了一条大腿粗工捶,被淘汰也是迟早的事谱磨飘。”不过捍摊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”扣。   经销商赶磕使、维修厂“各怀鬼胎”   然而集讲,对于冲击市场的说法多,大多数经销商并不认同环,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示凶,“这是市场化趋势玫,如果始终扛着垄断的大旗乐,不考虑消费者的需求钝羌奠,总有一天会干不下去的”梦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示兔试,私人修理厂早就分割了市场份额牡卯末,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击枫脑力,“在维修圈里抵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了徽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明摩涸茂。另一方面私,即使信息公开了麻翻殿,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握墒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的返瀑溜。”   这种说法也得到了李某的认同蜜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索禾、4S店分享以及培训机构资料兄钙敞。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店捅,但是李某依然显得底气不足承,“毫无疑问的是粹惊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桓,但是我们也不擅做幻想澈埃刀,我认为这件事会很难顺利推进输匆司,主机厂可以有很多方法规避办介,例如睡竣:无论是维修技术还是配件藕靶,可以以专利为由拖延时间侯读,等到了专利期限满了苟围娇,不好意思拧,技术升级了;此外菜毛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的宠起写,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本春冈,我们也搞不清楚令刃昂,这其中可操作的范围太大了钮。”   不过阀,值得注意的是低度,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息骂胺,分别为发森羡:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册菱弘,含电路接线图扭双、电子控制系统故障代表码叹、排放控制系统信息表板权、车身尺寸图忙、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录扯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称取、商标和编号吕,零部件变更团、升级羌诫古、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软夕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断颊报讥、检测亩叛、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等祭额陆。   对此睛靠娘,李某仍坚持谨慎乐观的态度全认,“举例来说斜嚎,同样一款滤清器脸,都是曼牌生产的袭,在宝马提、奔驰唇、大众的OE代码是不同的为奋,那么维修厂有可能同时进了3次货凭匿谷,实际上都是同一种产品蓬昧费,但修理厂并不知道力谋。事实是测,车厂确实公开了相关资料封缆,但是对维修厂来说却没有意义才缉嚼。”   “即使汽车维修技术信息公开变卧陀,也不会影响到4S店的生存拔抡枷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂帝,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件琴,所以维修厂的特点是‘大’户拆千,而4S店的特点是‘专’尼,也就是说铆陶惺,常见的问题可以在维修厂解决豪,但是专业问题可能还得靠4S店粒缆,就像是去医院看部ū,感冒发烧等小症状就看全科长尉急,但是脑中风就必须看专科删仆垛。”崔东树如是说奉掸。 责编季:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乐,在加油时出现了尴尬的一幕导溪俗,就是半天没打开油箱盖顷搬,最后加油员帮助下打开的奈毫河,估计和我有相同经历的人不在少数软。那么今天姬费,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式彼归,以免以后出现尴尬事件食差酪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头泰秀饯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧功,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况顷琴。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老绒酷糠,司机加油时需要下车开锁肮锭,使用起来相对复杂补,所以现在很少有家用车使用了土戎垒。过去这种方式一般都出现在老夏利排萌舞、松花江小面等车型上迁含,但也有些比如牧马人米多斡、GL8峨嘎叙、桑塔纳等车型继续使用陋普。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的酿面店,与传统钥匙开启相比要更加方便慑萝。不过这种设计也存在一个弊端祥俏,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况拾瘟,至少我是遇到过晨妊,请广大网友注意这点萎揽匆。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种峰当,车主不用任何操作苍平,把车途剑好后加油员直接就能加油脯踞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起美脖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的咯虫,解锁后才可正尘腋ⅲ开启系。   当我们每次接触不熟悉的车型之前臀茬,就应该提前了解这方面的常识蚕,不要在关键时刻才想起来搅晃,不然的话惭暖,借辆好车带着刚认识的女孩兜风痰,万一遇到加油耸,人家一看根本就不是你的车喇兴,还是避免不了尴尬的局面脖蝗掀。 责编蹿良魂:杨杰" "   全国 近期磁垢城,北京市规划委主任黄艳透露蓉陛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”女察新。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会烩揩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策猫,国家发改委副主任连维良表示副得,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索臣尚,但应充分论证和征求公众意见肯贝去。   今年5月骚蔬,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称耽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台嚷荒桥,按照“有位购车槐茬冈、停车入位届梨、停车付费孰称、违停受罚”的思路对相关问题予以明确甘茬。近期帛,北京市规划委主任黄艳也透露腺坝冲,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上表宦,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题金倡,连维良认为林突休,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题是裁骗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索雌估悉。“要买车就应当有停车位峰呻褂,停车位是汽车消费的前提肠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坦葛。所以肯,无论作为政府还是个人季沉,在购车时都应当考虑停车条件撅韭。作为政府构居,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人然酸,也应当承担一定的成本奠。”   连维良表示芜疥,要推出这样政策必须要经过充分的论证夯篮胚。连维良同时也认为碳窘,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设此菊呈,最大限度地满足消费者的需要燃烈儡。   相关新闻   个人可通过互联网出租搅鲤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知苇挟崎。其中规定搐,为缓解停车设施不足的矛盾附,可适当设置临时路内停车位肩奢糜,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容难敲,路内停车属政府定价地灌铣。而小区的停车位能掣,则由业主大会或业委会负责组织管理扣灰。   此外素,这份通知表示鼓励并引导政府机关铝、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放呢栋,盘活存量停车资源焕。推行错时停车形吵廷,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位卢躲。允许个人利用互联网信息技术斑购,将个人所有停车设施错时寝、短时出租偿瞪洽、出借揽侨脐,并取得相应收益簧。 责编簿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃敞,然而在交易背后币建刷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着酗维。按照相关规定殴叉,指标只能由指标所有者本人使用结芜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象常险淀,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蓟锨,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险霓队暮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现槽捻,法院查封一些被执行人名下的汽车后逻,却有案外人向法院提出异议窗,主张车辆并非被执行人所有蹄驴程。   经过调查法官发现荒泞龟,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者颂杀。据了解冉,指标交易过程中卖标者嫡警、买标者涉、中间人往往会签订一份协议惦既,对指标交易进行约定钱弦关,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”拖非呢、“背车”吗。因指标稀缺弥列,“背车”价格也是水涨船高红管焦,从过去出借一下身份证做个登记的几十元柏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等旦帛嫉。一些二手车商宫顶虎,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意犯鸡黄,收集卖标者信息播羌,介绍给买标者献婪说,从中牟利帆贪顾。这样一来限,卖标者敌蛔、部分二手车商和汽车4S店工作人员枫夏滤、买标者窃溉,从卖方到中介再到买方莱,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链氰。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议巧泡艘,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需风窝匿,但事实并非如此辖。”海淀法院法官杨海超解释道变齿澈,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售炊烩睡,不得反悔等内容汰,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现豌。   杨海超表示涩摊,目前卖标者侠念、买标者漆、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现奉席,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一缆泞绕。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看胳盎峨,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦放楔。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策叫帅顿,卖标者应该受到处罚鞘促。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求醇拿坊,但是从法律风险防范湾郝、避免法律纠纷肝、维护摇号公平的角度来说乾喘评,这样的交易并不可取蹲。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示每慰乓,首先身份证是个人身份的证明瓷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度圃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)拔落,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)双嫂判,那卖标者极有可能遭受损失李驰,甚至可能承担一定法律责任勃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用锑蹋,卖标者无法对汽车进行有效的控制闹。卖标者可能在车祸赔偿吕、车辆保险缉、违法放疲款别、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险忌戮。   法院查封   其次论陇,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用娃。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车昂糕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有晾锹如。正因如此纹帕,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车兔咀,即便买标者就此提出执行异议瞪,法院也无法支持垃聊库,这对买标者是最大的风险扣。   卖标者反悔   最后奈,虽然卖标者与买标者之间签有协议酶,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生颓馆。最典型的便是卖标者反悔博虱,要求买标者加价妙,额外再支付买标费用讥舷稀。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题期谋喝,而要求卖标者退还买标费用挫每,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险竿。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标杀另权,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蔬。近日另介武,赵先生再次来到法院提出执行异议申请冷,但被驳回其裂。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示星淬恰,2014年6月脓齐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标疯塑,注明为永久使用权蹦,费用总计为5.3万元路千享。曹女士除出售购车指标外具,还将自己的身份证原件给了赵先生跨轻白。协议中还显示“非因曹女士的原因慧温,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系凸梳,包括车辆的损毁稠还拔、失窃以及与第三方的人身迹钦硼、财产损害纠纷等等”驰。   据了解楞疯垫,今年9月份鬼,赵先生在办理车辆年检时发现厕桅侨,车辆被海淀法院查封客量棵。目前钠访四,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷能绅,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封梁龚邵。   北京晨报记者 黄晓宇 责编恕:杨杰" "  近日甫秋抹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开侥喊嗓,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立伍沃。   截至2015年6月底蓉凸拍,全国汽车保有量已达1.63亿辆蹦芒齐。伴随着汽车快速步入百姓生活书,人们对车内环境的要求也越来越高筛猫。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施贝,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视寝。据透露线刊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准柑垒。为此苫隶,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会俱。   委员会首批会员由汽车整车厂哎黔、客车厂帘颓、汽车内饰件和内饰材料企业茨痉、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成幕此画,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会便纲,在中国汽车工业协会领导下乾拌收,研究车内环境质量控制方面的问题狈,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展戊艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明配挺,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即泡孩,治理车内空气污染刻不容缓表碳,从源头上控制车内空气污染豢杜程,探索使用散发较低的环保材料铃星稼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道恭屏呕。”   除了相关领域的专家学者建言献策静,论坛还吸引了奔驰郡局禽、宝马湾、沃尔沃沛久、大众等整车厂挛髓钎,以及锦湖日丽镭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题菊匈。有分析人士指出丘伎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立哎损廷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一迸嘉氢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一尝溶,他认为凶千,除了政府诧、企业倪菏粟,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量迟。“产业链的转型升级狈咳贝,一方面离不开国家政策的推动胳恰,另一方面更需要市场的拉动苟。随着消费者对自身健康的越发重视黑牵珐,购车将不仅仅关注动力娃瘟、外观伦戏膛,车内空气是否安全楞,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素赐鬼。” 责编齐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息幌铝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留笑叫。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时肋,与多车发生剐撞灿弓,造成一人受伤酿献、八车损坏豢扁。随后酒洛挖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蟹。   经过北京市交管部门全力工作离坪,当天19时30分许汗刮步,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男稳,21岁)抓获歉。警方初步调查瞳锹,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶腹,与多车相撞且肇事后逃逸溶。   目前膝粕醇,于某群因涉嫌以危险方法魏惆叮害公共安全罪被警方刑事拘留怪请兑。 责编茎瓢靠:杨杰" "  近日宝先体,日产2016款途乐正式上市呵颇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驼,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型巳。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍既何,2016款途乐的售价为79.8万元敝护,相比上一代定价下调40万霓床结,并对产品定位进行了调整抢泼霖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑荆。今年上半年蹿袜截,在宏观经济增速下滑辈沽、反腐冲击高消费庞碗里、进口车国产化等因素的持续影响下啸,中国累计进口汽车52.3万辆谩拨,同比下滑23.3%订,经销商库存压力持续加大卡,盈利能力大幅下降炽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素吠。”陈昊坦言秸拦嫌,新途乐的价格下调后曝,79.8万元的价格明显亲民不少龟唯。价格调整只是一方面罚鳞,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示筏锭乏,随着高端私用市场不断增长风,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户壕埂隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说磋辅玛:“自2012年下半年起灭,以行业客户较、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩饲。随着SUV市场蓬勃发展哪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群踢腾。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持极筒鼻,通过从源头上调整产品价格坊,厂家让利扰赫贬,销量扩大分摊成本氖恢贺,使更多消费者受惠讼烯。”   为提升进口车销量滇,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量附措。此前桐脚鬼,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售舜妹,根据今年的2.0进口车战略形,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家涡低馈,增加608家惜乡顺,增长率达到502%敲疥。同时棘疯堕,东风日产将全面放开进口车经销灌。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车谐派,厂家都会予以授权室。   随着新产品的上市肋廓庐,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐额粉、中大型SUV楼兰垛掣籍、中级SUV奇骏春施、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系骋颂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型恭蔫啡,借助SUV市郴渖Α,承担东风日产进口车的销售重要责任浦疵划。   陈昊称逢,虽然今年整体经济出现变化壕示盘,车市出现了大的波动烂啦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变妻娥炭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值悲长,并通过服务阶鹃、渠道蛙苗咆、营销上的不断深化与完善桥唐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市腐另,以及楼兰的带动李输,务求实现2015年度销量跨入百万级别房蛔。” 责编凯:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候示第幸,保不齐就会出现丢三落四的情况面萄愧。例如扭:车钥匙忘在车内馆胆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题挖勿农,导致无法打开缺。所以乒,今天我们就来跟大家讲讲嚎,遇到车门打不开我们该怎么办侍恨肚?   胰着瑁控器失灵    页稳⑵瑁控器的使用频率最高酥鲍碘,每次开车锁车都得用誊射,使用久了以后就可能会出现些小问题型。如禾:按键反应不灵敏破弊、电量过低腑耙敬、有信号干扰源或防盗系统故障等僚荒,如果其中一把仪郑控钥匙无法打开车门事,可以用备用冶罚控试一下沙唾,就可以做出正确的故障判断挞埠。如果胰悖控器仍无法开启车门醒共,还可以使用机械钥匙呛库。 有人该说了筛憾,“有了机械钥匙嘲,可是车门拉手没有钥匙孔奥瞪辍?”别急暗佟,往下看胸衰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里魂,然后自动落锁揭提事,这是一件多么悲催的事情龟。如果遇到此事乓焦,我们还有以下几种解决办法请邵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法汕且段。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己炮粹,让自己牢记这次教训祥,就应该不会再有下次了骸女落。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证坞栋牧、驾驶证韩地靶、行驶证等有效证件绩呈。费用一般在200-500左右贺,个别车型价格更高疮抗秘。但有一点大家可以放心炮熔,在开锁公司干活的都是高手瓢,肯定不会破坏你的门锁沁没性,因此你也不用再专门去更换车门锁诵饥城。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星奇,你可以通过手机壹怕剩控或致电客服中心的方式来进行衣牛控开锁琉显惫。前提是你的爱车必须有类似的功能啸,而且还必须是付费会员的前提下才能实现颠。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策鹊奇谋,不过在遇到特殊紧急情况时集,也是最稳妥的沏盲尽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况揣蔽。虽然我不提倡砸玻璃腻,但这却是最有效快速的解决办法亥水。如果砸玻璃一定要选对位置巨腥,不要认为越小的玻璃越便宜肝,其实越小的价格越高纳诲乘,不仅砸起来困难蚊孙伞,而且还常常没货备税。我们的建议是靖热搁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃滩嵌脸。    其实离,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的成,有些情况甚至让人哭笑不得惨芹。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯谭嘛,发现夜C苟蹋控器电量变低应及时更换电池不和,就可避免类似这样的尴尬事件发票啊。 责编疲婚哄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次斗疆孙。其中事司浇,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到塑项肥,今年“十一”黄金周炊黑讽,道路水路客运量预计达到6.5亿人次厕久脐。10月1日零时至10月7日24时烧十,7座及以下小型客车免费通行收费公路户。    来自铁路部门消息诚抄,2015年中秋居、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日现撮,共计13天仑糠。全国铁路预计发送旅客12120万人次玫佳,同比增加1245万人次怯吧,增长11.4%巢。预计客流高峰日出现在10月1日哭,发送旅客1330万人次存德,比去年高峰日增加157万人次瑞蓖耿,增长13.4%肝吗。    根据预测分析皋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点险:一是从客流构成看蛋收,以旅游客流为主犬,探亲流为辅;中短途客流为主胖,长途客流为辅骆,高速公路交通流组成主要以小型客车为主吗粪趁,预计占比约80%瀑拓。二是从时间分布看竿涎括,客流量将呈现两端高侮、中间平稳的特点兢,预计单日最高客运量将超过9500万人次缮四。三是从地区分布来看蚀弥,北京淑兰片、广东丘饺、四川酣芦栖、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大纱扯黔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施馁号,渤海湾为恫、舟山群岛锑猫、台湾海峡宝、琼州海峡等地区的陆岛定毖、岛际逃、海峡间的旅游客运畦踞茶、客滚运输的客流将会相对集中鹊竭酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间睹怒旗,道路客运量将达到6.4亿人次柿嗽幻,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次补,与去年基本持平垃。全国将投入84万余辆营运客车筏层茫、2189万个客位;2万余艘客运船舶咀列、103万个客位参与道路哭雌、水路运输皑粹。    预计中秋节堡瞄谩、国庆假日期间硷哄,铁路客流以旅游和探亲流为主导持百,旅客出行计划性强滩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中碌。    针对假日期间客流集中出行的情况剑丛幂,铁路部门已做好充足准备赐广,最大限度满足广大旅客出行需求霖辽。在京沪高铁画匈矢、京广高铁舵、郑西高铁碴、宁杭高铁挨攀、津秦高铁剂迁、沪昆高铁等线路怜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁第精额、贵广高铁童店、沪昆高铁路筷赤、兰新高铁等新线干醋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施啡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案堆娶让,在9月25日—9月27日连续3天慷臼、9月29日—10月2日连续4天勿卉丹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州守亲奇、深圳撕,上海至广州深朽盖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都戳叙毫、北京到哈尔滨加想芦、北京到南昌等方向寇垒,共安排跨铁路局中长途直通临客19对戏。 责编乾抚捅:杨杰" "  按照国家相关要求晌媳,今年中秋假期高速公路仍将正常收费较同,而国庆长假期间抨,小型车可以享受高速公路免费通行政策薪郡刹。   9月26日尸、9月27日迷妮寝,市民将迎来两天中秋假期剃犀甘。按照国家相关规定淡,7座及以下小型车只有在春节熔、清明节蜗、劳动节猜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策鞍。想免费自驾出行的市民题挎氏,要耐心等待“十一”假期患,才能“限免”出行淳寡贤。据悉钦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止恃善,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准潮修郸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鄙虹,出现了不少路盲鲁妇瞎。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法牢扭蔽,减少路盲在高速上发生的意外康哇。高速廓精商,就是高速行驶莽,速度一高蓉啡朝,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了凡,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区林佛铺,希望对大家有帮助驴暇。   误区一先:安全带   犯错可能费:100%   温纾害指数硷回门:★★★★★   正确做法介娄:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶胆辖,车内人系与不系安全带梅画,往往差别不大艰,更多时候是为了应付交警杠详。不过揭方,在高速路上行驶熄帝,系不系安全带产生的结果是天壤之别蹭铂苍,在同样的翻车事故当中屋撵,不系安全带嚷,不是颈椎骨折致死歉,就是被抛到车外致死;系上安全带褂,仅仅造成轻伤莎隋。   通常来说反,由于有安全带报警装置玫湾钒,前排的司机和乘客会系上安全带薪疵,但后排乘客超过90%不会系安全带吩聘。高速路上阮泌,后排乘客不仅不系安全带陇,而且还会以半躺的姿势休息睡厦,一发生事故清钠,最容易受伤禾朵模。   误区二虱徽:简单事故处理   犯错可能休:90%   渭荆害指数里毁连:★★★★★   正确做法俗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后亲速懒,都要保护现撤杭唷,在交警到来之前渴讼舱,不能移动车辆举葱篱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识氖逼喊。但在高速路上就不一定了藤卉暖。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面扛颊盛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故骆聊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故拦娥杉。所以顶慈皑,高速路发生事故公烂桅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾猴腔典,事实无争议咀醒,无人员伤亡先接剁,财损不大狄姆,车辆能够移动勉夸涎,告诉交警大概情况后访,应该及时把车辆移到路边或应急车道上沃,而不应该堵塞在道路中间枚,方便自己妊,也方便他人悼弦十。现在手机都带有照相功能霞料,在移车之前究,可以照几张原始照片炬茎,碰到这种“移动”现忱盐凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能雾努阔:超过80%   蚊#害指数泡吝荚:★★★★★   正确做法奋习:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故皮念店,就一定不能移动现场谜纶揣。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上亩勤把,都是一样的啃僳。事故发生后亩,事主往往只有三种反应签仓斜:一是受惊吓过度氦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候陇牧劳,已经过了半个小时始斯。在城市里是,报了警就足够了孔唯碳,但高速路上这只是第一步冻饭。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志腊,并且一定要在一百五十米外煌,宁可多年擒,也不能少悍鄙料。第三步是把人员移送到护栏外沏匈褐,这又分两种情况渺戌,如果伤者伤情严重绣肋,除非你是专业的医护人员碾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤番垃,所有人都应第一时间移送到护栏外郊另教,千万不能在事故现场争吵弄翘划、理论馈乒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外河缉充,三样缺一不可描鸡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生娄府泉,当事人均要承担相应的法律责任潘娥。 上一页 1 2 下一页 责编笛:杨杰" "  再过几天超许,期盼已久的十一长假就要来了封轻痛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划粗午涩,但因为路上行车多春炔,长假也是交通事故频发的高峰期豆。   有人曾说董锨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下肥董,后果一样是惨痛的棋。车辆本身的安全质量镀不零,并不是唯一重要的品,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕茫,培养安全意识梦母食。   在行车过程中揣,遵守交通规则当然是首要的帕峦。但很多人不知道认,除了路上无法预料的交通状况殊钙,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”现。保护自己和家人的安全裤斥讳,也要注意规避这些状况耗家蛾。   警惕一想滴:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中晤恫疙,很多朋友喜欢把音响声音调的很大回,或者说是因为车辆本身噪音很大秃救,所以不得不为了听清音乐而调大音量碌踢。其实这样做有两个损伤人讨幂。第一个就是损伤听力晶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内祭溶暖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑ち钋巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃帆,门板痹擒虚,仪表台等硬质物进行反射和反弹椿潍瑟,如果行车过程中音响声音很大倪五,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鸽活拔,就好比把人扣在一个钟里烂鞍白,然后在钟里播放音乐一样穷桑。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低姥,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱圭,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛撅该,但是到了距离你10米的时候你才听到莫骇,严重影响到行车安全锤拾囊。   警惕二汤:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样帝两磨,品牌良莠不齐蓖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高勃,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜揉贸家。好品牌的风挡贴膜的厚度平均寐户凹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理惭对葱,而质量很差的贴膜蔷,不仅厚度可能出现不统一篮,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”妒剑。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中肌,如此行车痞稻蓉,必定会造成非常大的安全隐患雹忌,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉懊。   警惕三琉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化薄,而且对车主的健康也不利崩乓蠢。另外范,烈日直接晒到香水瓶筛抖唾,再加上车又是黑色的驹忌疙,特别容易吸热渴铆,很容易受热爆炸险铃眷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂沃铜,否则会影响安全气囊的打开首鬼。   警惕四鸡:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具忍,增加汽车的温馨感宪伦。但是这样做非常危险犯狙。因为车内的后视镜很重要袱亨,我们观察后方情况及倒车时龋母,都会用到后视镜筹女背。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线涝旁际。所以为了安全吕腑,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧涡瓮茧。   警惕五羞鼎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰凑菠,或是挂上一串保平安的装饰品咯。其实吧端,这些挂件都是隐藏的杀手铅乖菲,试想下渐挪胃,一旦发生猛烈撞击壕帛谎。这些挂饰会瞬间打翻纪筋,在车内“翻滚”宠须娄,而它们离我们头部距离非常近伎队谦。挂装饰品在后视镜上管龋习,就仿佛是挂了一把手枪在上面弹苍,一旦有意外情况很容易“中弹”归睬脯。   另外棋鸿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定济辖,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂崔、放置妨碍驾驶人视线的物品”且伤麓。立法之所以这样规定趴唯粟,是因为悬挂在前窗饭眠、后窗或侧窗的饰物凶久,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜俗莫糜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线潘掸难,容易引起事故的发生勤。所以挂饰物的做法是违法的鲁恐。   警惕六箩绥镰:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吼氏每,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳持堪舶,当遇到情况紧急制动时辖铝斯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落钞,后果难以想象难伦。   警惕七瞥盗堂:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国斯,居世界第二位掀,汽车保有量已占世界汽车总量的15%募豆菇,是名副其实的“汽车大国”犊炒,然而撅坤停,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%掳,其实际使用率仅为0.04%寄秃。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍常,发生碰撞时苇尖常,如果车内儿童使用了儿童安全座椅儡李幂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%秤绘据,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%缚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示魔敦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法鼓翻亮,但目前最迫在眉睫的亩拉拼,还是提高广大父母的安全意识故。   警惕八僚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机疵侗乏,不论早晚拘颇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子袒。可是体,戴手套很容易在转向时打滑塘刷僳,尤其是急转弯时伍鸥。   警惕九骗溶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器息溅、油门踏板和制动踏板的动作氮,而且不管是不是紧急制动昆,脚滑落踏板的几率都会相对增加膝清,就算没出意外徐,也有可能扭伤脚踝界。所以开车时列钦剃,还是换双平底鞋为宜略。   警惕十赤弥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天尸,但我国许多地区氢芬,尤其是南方皖,国庆期间的白天依然会持续高温喇疽蒲。由于车辆属于一个基本封闭的空间岸僳,车辆空调采取内循环时桂痉,车辆内部的空气质量会下降殊挽,并且二氧化碳量增多困鸡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕晚梨碉、胸闷替曹程、恶心甚至是呕吐的现象蜕,这都是车内空气造成的泰涧歧。所以如果长途出行喇散童,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气傅曝下,或者开启外循环模式僧。 责编龄伶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日韩,高德地图发布了《2015年中秋潮、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)动。指南预测弧谭瘦,成都将成为仅次于北京皇汞丸、上海的第三大假期热门驾车出游城市店,都江堰会是全国第六大拥堵景区瓦。同时顷阜伸,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蚊拟。   今年中秋节与十一长假双节相连茂钙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势晤。其中担鲜蹦,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日鲍钩,第二个出行高峰出现在十一前9月30日健。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据加,高德地图预测了全国十大出行城市排名袍。成都仅次于北京和上海峨犊糙,成为第三大热门驾车出游城市氢。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右森,为集中出行的高峰辛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午党咆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰编誓,出现在长假结束的前一天下午15:00左右坷,至长假最后一天的23:00左右阮吃。拥堵的高速主要集中在长三角惕筋坊、京津冀护黎便、珠三角这三大区域努,其中长三角高速拥堵最为突出完。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现媳,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点煞椿,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多跋缆牌。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好痉敞:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高窝。 责编配斤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高薯甭疤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈碴挛竭,有效释放这一情感的方式是旅游帘戊妻。旅游不仅可能开阔人们的眼界墩雇口,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪扭,同时还具备愉悦身心的作用奢,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一奇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至房,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拴轨,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1欺丘、必须就自己的出行线路做出具体规划瓷肋怠,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定擅借。如果您选择了多个目的地碳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫垂仙,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面伍烧,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要掀付。   2钩庐、一旦具体的出行线路确定下来份木,那么就必须充分考虑到交通的便捷性驰劲尸。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性版错,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蒙潍。目的地的先后顺序必须做出具体的规划遍遂,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦锋,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了教轰兽。   3敛稠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后盟寸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人陀。如果有的话闭瞳,就可以让他(她)为您出谋划策嘉铃。选择那些景点适合游览袍期,哪些地方值得去;另外一方面拿,在出行前自己应当做了功课秽葡,确定好此次自己出行的具体地点搐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚笨泵。   4奋吕、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底洛猎额,具体项目包含了本次出行景区门票费用酱、自驾游油费消耗费用肋嫉、食宿等方面的费用支出奔富清,做好本次出行开销预算工作光。   5冻蠕、文明出行必不可少棵,过去由于人们环保意识的缺失罕别,常见人们随手将垃圾扔出车窗外俱防。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆靡捌麻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故瓣。原本开心的旅程款聚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失共公熟。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蛇,对此小编有话要说!   Q1蓖:那么多车载垃圾袋拧,为啥要中意你呢?   如菲告诉你屏蚀钾:如菲的车载使用袋具有使用便捷彪、占用空间小睹、用途广泛以及方便携带等优点绞。   Q2揭铅乳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你谐:独特的穿绳工艺顾虽和,便捷您的车载生活付霜饭,建议将她挂在椅子背上充本捕,方便撕下使用且不碍事瓶。小小细节翅遁氰,改变生活肺挨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分池绊,让您尽享自驾游的美好时光白。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词傲喀位:车载使用袋)专利产品蹬勒,独此一家纶廷我,手慢的抢不到底亩,可别说我没提前告诉你哟!(来源添怠敢:齐鲁晚报) 责编扳兢栏:杨杰" "  原标题腻:不想看人头不想没地方卓创恪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆剂敌,如果你不想堵在去热门景区的路上粟屎冈,也不想到了景区只能看人头纬刨,没地方吃饭勾,也没地方睡觉贾,可以来看看我们的推荐彼嗜蹿。根据业界人士提供的信息档骏,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路匹醛巍,供准备出游的市民参考誊刑考。   ○ 三峡深度游   推荐人对萝:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程些侩:近千公里   时间拧:3天   看点矫杏稿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦痛卿,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡泌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布绘,以及拥有“飞瀑峡中过祭危,舟从瀑下行”奇观的大宁河赁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城公。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人砷:重庆一李姓驴友   全程托:约4000公里   时间惹:5天   看点侠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内儡翻户,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称臣炕。第一天线传:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛青,参观乐山大佛;第三天却,从冷碛出发徒步牛背山白,到达山顶看日出股矾故、云海等乒拳。第四天廉胎到:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥庙劲,返回重庆堵堂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人惕:一家自驾俱乐部   全程懒俄:约1200公里   时间湘馈酞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点熔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区孩屋,集三国文化仟城、蜀道文化典会、关隘文化哺、红色文化为一体歧势稠,融雄露谩秆、险捶常擦、奇乾、幽于一身般鼎。可游览明月峡西安秦古栈道饱京、剑门关风景区沽蝗、绝壁观光站妒哀邓、滚木坡古战场—天梯峡高空索道嫌马。第一天抵达剑门关上哺慧,第二天游览景区呢蔫皇,第三天返回重庆受。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人柒临票:宜昌导游张小姐   全程揣点斧:约1800公里   时间楔:4天   看点席忿:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沙饰。1943年5月至6月惩碉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价刀甘,毙伤日军25718人伪弧妥,守住了重庆的最后一道防线搪单去。第一天袭,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌节屯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷丹亢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆九。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人洽:雪狼自驾总经理邱波   全程霜堡:约9000公里   时间醒:18天   看点水点:川藏线喊词、中国最美的地方疥免筐。自驾必须是越野车灵毙姬,具有一定探险性质陈棘,准备必须周到齐全缆沤荤。线路为伴坞肥:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭倌⒔ぃ湖—西宁—兰州—定西—重庆甜酷滥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人猴:旅游达人何梁平   全程屑貉:约200公里   时间堆:2天   看点寞赣:第一天避开成渝高速高峰期骨辆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区褐哨方,赏千亩花海镰崔、蝶恋花谷狠锈憋,还有台湾美食展和恐龙乐园棵驼朵,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吻、“黄凉粉”搔驮遍、“铺盖面”酪。第二天自驾返回签,到大足石刻斜差赎,如果客流不大涵,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蘑棚。   ○ 金佛山探秘游   推荐人阂星:南川自驾爱好者蒋千里   全程陕辉姑:约400公里   时间屏扰忱:3天   看点很欢嫡:第一天栖,看“金龟朝阳”酒稻、绝壁栈道走廊目、古佛洞肚貉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡崎畔,路上可观“石人峰”惯孺、“母子峰”这些南坡奇特地质景观谐,进入景区后须苫钉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区碘婪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水皆钎,然后在山王坪景区游览慌遣蔷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人赊疙鄙:沙区一自驾游爱好者   全程白努:约2200公里   时间搽垛谰:4天   看点妹频湾:毛泽东故居涟芬南、铜像广场围骏、滴水洞焚恫陆。第一天抵达遵义兄嘉,第二拿侗吃、三天在湖南韶山参观吕殊,第四日返回重庆碌虑蹈。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人酶:重庆自驾达人张先生   全程碎:约3600公里   时间崔:6天   看点急茫攫:海陵岛没有蜂拥的人群散攘汀,却拥有和三亚一样的海水咕蒜、阳光哺巷、沙滩别祟、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称们。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大幻炉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆婆纺苟。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人览:巫山一旅游达人   全程考:约1200公里   时间迹:4天   看点委案:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路鞭纫,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后梦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区密克刊。第一天游览当九路胜猴手,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览慧、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆贬。 责编挫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了靖纬,不过话说回来栖,金秋十月鹊,秋高气爽韦腥绘,正是出游的大好时节社节泥,不出去走走也是着实可惜长,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式缓顺斑,不过出发前煞奋,一定要给爱车做个体检恕修,全面为行程准备一下拉,避免车辆在路上有突发状况的发生该,那到底该准备哪些呢技舵肥,今儿飞哥就给大家说说舵。   检查轮胎   俗话说畏坑洁:千里之行青掠,始于足下黔冗。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎抖,看其有无压扁或被扎破现象枷,如果轮胎受伤比较严重挟煎,千万不要抱着侥幸心理俗忍,一定要及时更换轮胎不,这里注意一下莽炒,检查完轮胎破损情况冕戳猛,还要检查一下轮胎的磨损情况备迁骋,如果前轮的磨损比后轮严重的多腑,可以将前后轮胎对调使用嘶糙策。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油称卧菠、刹车油肃环、转向助力油以及冷却液饺睦项、玻璃水等是否在正常油液位挥,如果油液偏少篓瘸誊,而自驾路途又较长烫伍,就应该及时补充或进行更换拖堂衅。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重僧,自驾的跋山涉水腿钦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下湃,磨损严重孪饶,所以在自驾前塘仑,一定要检查刹车片是否相对完好疵,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行邵,万一途中遭遇刹车失灵欠,简直太可怕了滩。 检查底盘   同样梨狸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段番项瘁,一些坚硬的碎物想苟,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘常秋驳,使底盘被击伤返,严重则可能会导致油液泄漏行碧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱记拾搞,所以在出行前寸蔬、出行中一定要定期对底盘进行检查仕拢烁,防止留下安全隐患木弦。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况骚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化实鸽,从而造成车辆转向变沉兜泉、发抖踩柏、跑偏等问题督令,所以在行驶前蹲,就需要进行四轮定位鲍,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态烈萎鼓,提高行车安全须。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗挎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气莱艇,这时候灯光就非常重要了步兢缺,良好的照明对安全的保障作用十分关键虑瀑金,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障妓,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行匈烯完。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的梨耻位,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上壤玛,难免会遇到些非铺装路面淮测乾,在这种路面行驶踌杰,尘土粕蓄阀、石粒…难免会加速爱车的磨损呛吵,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡稀,特别是易藏污纳秽的死角躺策,如车窗胶条等警,一定要仔细清洗嫂懈蠕,必要时还给车重新打蜡垛绦,进行彻底养护年踏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项饶,长途驾驶贰,难免会遇到些“荒郊野外”巷横徘,这些地方往往粉尘大增斥吧毒,所以回来后使竣,一定要及时检查清理空滤翻,如果不太脏商薯,可以自己用吹风机吹吹干净柑,如果粉尘堵塞较严重睡澳,就必须要更换滤芯了洛。   自驾游虽好识,但安全保障也是第一位的敦道,防患于未然豢祟诉,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患彤响,所以在出行前莆,对车辆进行检查必不可少蚊慕篇,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编剂缚:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近屎,如果再请几天假和中秋节相连痕,那真是超长假期,怎么少得了自驾游拉督当?开车去旅行貉茂,无论长途还是短途都要自己做主屡,但要注意的是超,“十一”正是全国出游高峰期廓位董,路上车多不仅易堵担,更容易发生交通事故耸臣恨。出门在外安全最重要眷讨盘,因此无论是事前还是自驾途中髓城,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一馁双性、带齐证件   有的车主平时少出远门圭卞肥,一些证件喜欢放在家里跋菊握,但假期出游携仟,最好带好随车证件短辨,除了自己个人的身份证愤寇、驾驶证外霞胖,行驶证幌萌捷、保险费单等也要带好媳蔫。   二县、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”稀齐?即拖车绳慰氯丰、蓄电池连接线墩、三角停车警告牌慨、备用轮胎琴。别小看了这些东西湘,特别是在偏远和路段复杂地区擅,万一车子出了什么事曙骑,有了这些能让你省下许多事坏儡订。另外琼,水也要带上祭叼,最好是纯净水隆校,除了平时可以应急洗玻璃之外晴疯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时寒廊,可以应急代替冷却液使用吠,这样车子还可以开上一阵试频耿。   三手迫妇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油捶、冷却液换传、变速箱油畦脑戎、玻璃水澎,重点检查轮胎是不是正常凳浑。此外还要提醒的是刚械赦,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具详甫,如外用快速补胎胶条嗡、胶片等夕鹊券。另外欺,备胎的胎压也要事先打好导簿新。   四粮驮昏、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险贿潮,比如意外伤害险趁。不过穆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区妨。因此擦,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额锻斯冷,同时还增加一些如“盗抢险”等嗽无劳,以应对旅行途中可能发生的状况饥。   自驾出险注意事项   一形船、异地报险没问题   有车主担心录,出了外省报保险的话会不会很麻烦级晶?现在随着越来越多的车主经常自驾出游尚攫赋,异地出险的风险也大大增加伐。其实完全不用担心舰秀壁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔钦贩,如全国通赔哪骂、异地理赔等服务澳。这里要注意的是氯,为什么一定要是主流保险公司呢陪孩砰?这是因为只有网点分布够广败吧不,才能够真正实现异地获得保险赔款税山停。因此椽怒登,如果异地发生车祸事故拉妇,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可烩揭。   二酚夺奠、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故时奥,还是因为事故而导致塞车烂情,这些都是常事裴樊。现在为了方便车主室岁裴,一些保险公司会选取部分高速服务站韭猛,设置车险服务站点欠踌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务巢路宠。如果实在赶不到信,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来处,作为证据槽现。因此都,如果在高速上遇到车祸茹窖焙,除了报警与报险之外肚拼,还要记得马上用相机或者手机菠,尽可能地把事故现场完整拍下来莱兴菩,最好局部与全局的都要有乒。   三誓、想回家再修可以吗退忿察?   这个要看具体情况间豌叭。有的车主对外地的维修店不信任汇,想回家时到自己熟悉的修理厂维修喇氯。但是附擂搅,如果自己的车撞得很严重龄,再开动后有可能造成更严重的损伤麻客,那最好还是不要再开动了抵。因为按照车险规定苫,如果因为车辆事故后储骑,继续使用而致使汽车损失扩大的部分里奔凤,保险公司是不予理赔的交。   四船、自己全责私了再报保险赫?   有时候宦,如果是自己全责的话胺烹,对方见你又是外地人侣,很可能会提出要私了给现金拟胸,让你回家再报保险掠弛雀。遇到这种情况请拒绝垮。因为没有事故现城ァ,保险公司无法作现场定损和勘验隘辞培,就有理由拒绝赔偿绩。更不用说蠢,你也没有报警螺凭。而就算当地交管部门出具了事故证明壳,可如果他没有及时向保险公司报案镣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况崇贤沃,而无法计算理赔金额娇话柒。 责编扁护弹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具僧,还是我们的生活伙伴泄惰,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识绞棉叙,运用这些知识来检查自己的车辆柒。    一般来说乃蔚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间抗人先。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯毋苔线,驾驶环境热芒栏,刹车片质量遁唉,汽车重量等都有关系宝,正因为影响刹车片的因素很多冻穷纪,所以刹车片的寿命差别有很大不同沏烯,同一副刹车片有人2万公里换确污,有人4万公里换梳免恳。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解柏鄙。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况倦炭,自己也放心十。    刹车系统包括刹车片脯康匙,刹车盘钠,刹车油泵等部分组成掠。这是需要我们注意三大部分舱唐委。    ◆如何检查刹车片 侠?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右胃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄面诞。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时楔,车主就要增加自检频率汝射,随时准备更换了捎妻。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右狠齿,到了这个极限则必须要进行更换探妓孩。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候店人捻,车主就要随时观察准备了胃宝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察亥纠客,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示柿夹列,相对自检就方便一些昧匿瞪。    如果是鼓式刹车兰簧,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声婪篮,或者查看手刹的位置变高糙,此时刹车片必须立即更换铰。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘痹,证明刹车片已经超过极限泊淀萎。遇到这种情况逆怒句,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查骇阜。    ◆刹车盘的检查 筒吹溜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器懊妥叫,就是在盘面上会分布3个小凹坑奖挤。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm溉屡祟。也就是说舶电刃,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm急,当出现完全磨损时痞淋彤,我们建议及时更换刹车盘屡保。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了苫捻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抗,就应该及时更换刹车盘惩氯赎。   提示溃:汽车刹车盘生锈怎么办疮绦甘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的吵关,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈匡谓菊,这是正常的侣臼勉,并非刹车盘质量有问题紊岁。    第一种估悉小,如果只是表面有轻微的锈迹檀,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除棺揉诧,可以不用专门处理露燎嘿,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嫁。如果生锈较为严重呻悼捂,会使车辆在刹车时产生振动或抖动苫,如刹车片振动领煽套、方向盘振动或抖动汗眯凄、车身振动等糖。当然赴杯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蕾玛。行驶中便耿譬,轻踩刹车赂旱某,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可疟犀垃。    第二种袱许,如果刹车盘锈计#很严重的话斗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蝎。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涣,这种情况下制动会造成车身的抖动眯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板龄抬罕、方向盘和车身的异常彻彼惫。此时咎度哩,将很难祛除锈迹胚,即便勉强“抛光”泻,事后也会造成刹车片的异常磨损嘲碑渭,仍然会有抖动的情况出现龄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养喝俱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重湃。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前识勘旧,小心地擦净主油缸上的泥垢店埔,以免任何脏东西掉入储油罐碱搐垃。摘掉盖子鹊赤唾。如果有刻度坊匣,只要保持液面刻度不低于下限迫,不高于最上限就可以了浪抽糕。   △ 对于没有刻度的油缸挫前把,应保持液面距油缸顶6毫米癌,打开制动液盖诚角臂,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限深。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本橡行碳。应该购买市面上质量较好的制动液匹。如果制动液脏了偿藤表,放掉并且冲净整个系统炊烧,然后用新液灌满主油缸守。刹车油不要重复使用笔怖舌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉袍璃。    在很长一段时期内如果总缺刹车油饭垄,而你总在添加涸坞,那很显然你的刹车系统有毛病了淖哆渡,你应该检查一下了篮铰什。   △ 在检查完以上几点外部,顺便检查刹车油管棠,观察材质有无裂痕棘秦,接口处有无油渍泞校高,一旦出现需及时更换菲合滇。   总结惺台:    检查刹车盘和片陷芦,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况氓廊,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义净目。检查制动液戒绒,除了刹车片鸽涂徒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了廖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瓮昆,防止制动液内进入过多的水分赤,对刹车有着不良影响托恍敲。    养成自我检查的好习惯苯绊迫,保护你的爱车腿,也保护你自身的安全! 责编改:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路褂殿枯,去驾校上过课的同学都会粹涸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握胶,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位妥,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的喊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库悸爸粹,减少了倒车的盲区骗韦佃。    停车入位主要分为两大类兄,侧方位停车和倒车入库抬,这两部分我们在驾校都学习过修庭,实际生活中也都会遇到哦煽痕,其中侧方位停车需要左丘、右打轮稍伸,并且在没有标准参照物的情况下磋枯去,难度较大一些琼。   侧方位停车    在驾校学习阶段频郊,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线脚驾贯,我们只需按照线的指示就可以顺利入位磁单,并且教练员还会从旁协助涛级,总体下来入位非常简单侠,但是到实际生活中赦未,这些杆或者线都没有了或者不齐全掣挞,没有参照系的情况下卡,加上停车的复杂条件憨惺坊:路旁时而穿梭而过的车辆剂嗽、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大铰宠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系兽艘,调整后视镜粗赴、仔细冷静入位鼎布络,就可以比较顺利的捅枞绯兀好车了豪绥。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜泻穷,特别是新手容易出现不知情的盲区热视点,导致磕碰姑,所以尽量将后视镜调低劣季,让其能够看到更多的地面细节合窃。    2).后视镜调节完成后列,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间帕季,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置反枷,并确保与前方车保持平行滑副痛,间距1米梨迹呸。    3).原地向右打满轮绩菏,注意观察周围的状况后棚,挂倒档顷城,低速控制好油门零慰逆,当车身最前端和前车平行后系贾救,刹车然后将车轮左打满埔埔。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形被轰赂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°忌。    4).继续低速倒车逃,等到车身与停车位平行后桅病,将车轮回正穷拉,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置侨活辫,然后熄火停车般,下车前注意观察右侧的行人和车辆谩茶簿。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少跺,首先依然是选择合适的车位蔑擂白,然后调节后视镜溶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离虐怂但。    3).然后刹车挂倒档默娃,观察周围的行人和车辆其,慢速控制好油门秤膝盟,基本一把就可以进去姆,待车辆与车位平行后回正轮狭林啊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部团。如果倒车过车中一把不能进去绿琶撑,就需要修正下路线谦汰哎,甚至重新前进一些再倒车图蛇。    4).入库停车后开门一定要仔细偿导领,避免擦到旁边车位的车身锰杏灿。   附件   总结 贫:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计逆停,停车位并不是标准的平行或垂直百,或者只有一直倒车才能进入的车库疵,就需要自己根据情况来实际操作谓。 责编吴避捎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期揉廉:回顾上期栏目中是和蛋,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题校客需。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外碧订爸,所以乘车时用使用儿童座椅唱蜜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了弘馅陡,其实除了儿童座椅外双,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制唬。文章回顾碑獭并:《儿童锁如何用》    在本期内容里使,点评君将要说说关于备胎养护的那点事超玛嫉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养谈,等到某个轮胎发生意外状况管箩憋,取出备胎时才发现剧,备胎已经无法使用竭箔,无论是因为胎压还是老话缚井,都会让轻易脱困的问题雪上加霜芯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么茸泊。   总结掠: 除了刚才提到的几点之外榷,油品尽量不予备胎存放在一起谴纷禄,因为油品会侵蚀轮胎捶,导致寿命下降抵劝,另外备胎也不应长时间适用巴傲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换互莎,避免产生行驶隐患腥矩吞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣径豌席、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能锌汗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动灯辛规,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解双。 责编绷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的颇魔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现释,而且内顶棚清洗起来工序不少嫉充,随着长时间地使用艾,汽车内顶棚附着的灰尘胁,不仅影响美观还容易滋生病菌邻辰酞,不要因为麻烦就抛弃了健康疾,定期的清洗还是必要的吩。那清洁的工具都需要什么呢邯?方法又是怎样的挂?咱们一一道来罕。   △ 这次我们所用到的工具包括喘:水壶(使用家里喷花的即可)寸肩辰,大力橙清洁液(淘宝可以买到捶郝番,价格在10元-15元)睫谐,泡沫清洁剂(淘宝可以买到啊幂,价格在10元-15元)袱,擦车棉布(淘宝有售涧沦,价格在5元)跺纳辛,擦车鸡皮布(淘宝有售暗唬,价格在5元-10元)卉劣屠。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方些董,用三种清洁方法进行清洁喝,以起到对比的作用串党态。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘线郎嘶,进行初步清洁潮策。   △ 先进行吸尘挞,把可惜落的灰尘先清除掉捐经啸,以免在后面擦拭过程中娇舍踞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里寡。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕前暖。   △ 吸尘结束后墩害溶,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颓略涤,后用干净的麂皮布进行擦拭阜玻律,待反复擦拭4-5次后掣,污渍逐渐减少矗枚,需晾干后再进行观察膏。   注意采: 这里使用的是麂皮布搂,因为用水清洁时僧骸,水不含化学元素现,麂皮能够有效的吸收水分沉绩,而不伤到车顶材质抒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前袱,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蜗娇,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处辖,后用擦车棉布进行擦拭暗壤,1-2次即可篮陆,然后晾干拔。   注意祈: 这里擦拭时使用的是擦车棉布版钳,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体磋,在擦拭时用棉布筹峰,让棉布也吸收一部分清洁液进去庆李嫉,擦拭起来更均匀缕熔牵,更有效的着力在车顶污渍处河狮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁逛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上充,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上冲,稍等几分钟后等待其反应恋饲,再配合使用擦车棉布进行擦拭蕾,然后晾干诞寄。    注意为:这里同样使用的是擦车棉布徘拧玩,道理同大力橙是一样的韩蔑藕,不再做过多解释棱毫弧。这里还提示一点相使,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷毯,不可使用在车顶的清洁上女奠廊,否则容易对顶棚的面料造成损伤落。   △ 等待清洁擦拭晾干后从,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍拆,也能达到整洁的效果宫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色培落裁,去污效果更好帛,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出狠返,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍呜硷蓖,并将污渍根除伤罐。    绒面顶棚确实有点难清理腹,使用泡沫清洁剂效果最佳呈,对于顽固的污渍懂,需要反复喷洒泡沫进行擦洗废,处理干净后凤,用另一块干净的棉布涵,顺着车顶的绒毛方向抹平刊瓮,使其恢复本来的模样湾团捐。 责编刮伤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日灭丁钨,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息剧储崇,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书航嚏,鉴定意见为刻部:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍南侵葡,有限制刑事责任能力粪拟。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚航躺临。不过可以肯定一点歉定报,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑硼午武,并将面临200-2000元的肺涨粒款芹。    无独有偶完协,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某秀玩吾,饮酒驾驶被交警逮了个正着呻荆撼,罗某将面临芳锔款2000元排榔、记12分兰效,注销驾驶证的处罚荤哦,此时距他考取驾驶证不足8个月凹。可以说对于交通违法违章扣分骆堂,铁的条例在那儿摆着锣,即使是神经病也难以逃脱处罚猾卢苯。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况赴,希望正常的疲嗅、急性短暂性精神障碍风慷、精神病的驾驶员能够严格遵守恍啊摆。    【1】镰倾、超速50%以上    所有车辆鸵搂、所有公共道路搅,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚究,并处以200-2000元的肪。款哇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盲淬坤,将面临吊销驾驶证的处罚鳞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一购幕,导致很多人以为超速10%下是正常行驶崔,实际只要超速寇水,就会受到处罚狠,可以在特定的时候僧咐献,特定的地点嚷,一些地方对于超速10%以下不予处罚奇。    【2】柬胎、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区少杜,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证烩陀乱,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是晤,教训也是非常惨痛的开,正所谓“喝酒不开车渤,开车不喝酒”附。 饮酒除了吊销驾驶证徊喘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的警孙,将依法追究刑事责任逆佳。    【3】酪、肇事逃逸    8月20日拓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶箍,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时顷愤聪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死吾,随后李师傅并未停车查看胆,而是继续行驶敦建。不久后李师傅接到交警电话慈,需去中队处理匿,协商后赔偿狗主人3500元匙,并且接到交警2000元坊粒款和12分的处罚谰倪坚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸轻拈,肇事逃逸不仅仅是对人而言禾铂衫,还包括物质财产耍口蔚。认定驾驶人肇事逃逸漠懈冻,与事故本身责任大小无关媳尝魂,关键在于事故发生后歇,驾驶人没有选择报警骏揭舱,而是逃离现场该请饱。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸漓耿,不然除了扣分肥溃款欺晚午,构成犯罪的还将追究刑事责任桂。    【4】闭必燎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车款,除了存在安全隐患敦砰,并且还会污染严重污染环境币,所以国家命令禁止驾驶报废机动车醋沁,按照《道路交通安全法》的规定妇,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚臂青。    【5】穿泵、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟壳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶教步霖,殊不知成萝寄,这是害人又害己的行为蹦,一旦被发现射钳,不但驾驶者要接受二次惩罚募钦,本人也会被直接吊销驾照兴。    【6】算乖、遮挡号牌刨拨、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车篓澜,这个车辆涉嫌伪造尼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌维,但依然无法避免被处罚窖,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定挛变。    无论是有意还是无疑遮挡号牌迫瀑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚吵。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚灌盾。按照规定氓,使用伪造的机动车号牌胃,除非拦旅耄款2000-5000元季揽模,吊销驾驶证妨谅,还将面临15日以内拘留秀未深。    【7】缎凸稿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蹋酥断,那干脆不悬挂机动车号牌菲迷旁,事实是武团:未悬挂机动车号牌将被记12分擦宋衔,访剑款200元吾。当然对比起伪造号牌来说要好很多署互。    另外使用过期的临时号牌驰,也将面临记12分甸,方剩款200元的处罚喷。 责编酵惠淌:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生夕赔,其中不乏积极向上的猜圈、悲观消极的涉肮,总有那么一些事儿不太容易聊清楚菊拍,聊不清楚就不聊了么阜波?当然不是!今天起釜刹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮馈,大家各出己见挠化句,众说纷缣选,舌战群雄泡,想知道编辑们的观点是什么梯?我们对热门事件持何态度汹偏?在这里墙抒奈,你将会听到编辑们自己的声音客。编辑聊“不清”案,我们在这里等着你…… 责编拜嫩绊:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津渤?这样的段子庙,不只是北京等大城市居民的一种调侃入,也是不少科学家疾、工程师眼中具有重大挑战的问题富。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上粟诗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题穆节痢,他说悄搞么,“在北京出行平均每次需要52分钟糙骋抖,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%沃兄纱,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鼻胺克? 2008年毙爽,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告借浦第,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”毙。中国工程院主席团名誉主席力簧、中国工程院院士徐匡迪说狙菊,过去30年俊度,中国城镇化率年均增长1%桶,这意味着踏露,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业可,发展新的产业绒欣捆,这带来了基础设施的飞速发展乳,但同时也带来了大量的城市问题句浅。   根据国家统计局数据叼相,上世纪90年代解胸,我国私人汽车保有量只有80万辆妈挎晃。到2012年春揩讨,这一数字就增加了110多倍登,达到9000多万辆臂。不过稍倘少,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现漠,城市道路的网络规划不同呈牟,所带来的人口承载量也不同锣庐,相应的拥挤程度也有所不同炉殊悸。直观来看咐,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”古处零,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”算。用数字来看暗渺,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个么豪,而北京只有14个协,相应地倘搅,交叉路口之间的距离也不相同苇彭,巴塞罗那仅有130米屠,北京则有400米左右驴衰墓。根据研究弧,北京这样的道路网络镭磐,所能承载人口密度仅有7500人丛晌,而巴塞罗那则能承载两万人巧械。更进一步说尼,如果两者承担一样的人口芍、车辆数量剖,前者可能会形成“拥挤”邵嘿犯,后者则可能不会毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看捕凹,哪个更合理普,很容易就能看出来捷才吃,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设戮鸡秸,这不失为一个很好的参考脖梯膏。”潘云鹤说衫吩。 责编朽:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路微。交管部门预测捻,10月1日至4日灰莽休,京藏高速每天拥堵将达10个小时没叼罕。   交管部门表示布撬,今起返,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示臀。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策扰娃匈,加上各地游客集中进京读芬较,会加剧高速路拥堵亲姆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间净垛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间欣辽:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游纲缓:市民可选择110国道健、京藏高速锰、西六环进出京茬勿遁。出京过境车辆可绕行京承高速梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区鞍:可绕行京新高速楞权涟,京新高速平原路段为双向4车道滦,道路条件良好碾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出苟撩,可直达十三陵景区氛。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区苛:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵胶堡,山区路段车辆可绕行110国道进京谴辨。   ●途经昌赤路放品:可向110路经德胜口桥揩哀抛,环陵路去往十三陵景区钦寂。   ●途经立汤路弹:车辆由定泗路屉翻傅、牛北路向东绕行京承高速官茫慈,向西绕行京藏高速辅线进出京访非赋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况方良髓,10月1日至4日每日5时起姑喉令,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥肋、百葛桥至西关环岛汐喊蓟、居庸关至八达岭长城等路段驶镣,将出现车多排队行驶缓慢情况枯随耐,此类情况持续时间较长沥,平均时间到当日下午15时会有所缓解狭绢。   10月4日以后饺,返京车流量增大谋锚篙,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西登,京藏高速山区路段屑碱,以及京藏高速进京沙河大桥以南信。受上述路段车多行驶缓慢影响孟凛滩,轻微交通事故发生频率增大砂,应注意交通安全舞宪。   另外垂年,受十三陵景区游客量攀升的影响吾悸仙,昌赤路10月2日至5日改桶,8时至12时聪舵讲,出京方向神路北口至胡庄路口琅、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢崩娶。进京方向14时起毋,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢肮。   北部地区重要的主干路——立汤路攘扯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同畅,出京方向路段集中在东小口至北七家侨,进京方向集中在北七家至东小口一线经猾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍渴,八达岭老路往年国庆假期压力突出宿,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位冷差姆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路环漓被,减轻八达岭老路交通压力傲啦峰。   此外兴羚啃,如果八达岭高速路出现严重拥堵财太,昌平交通支队将分别在小汤山出口块、科技园区出口杜徐夕、西关出口向京藏辅路分流隙讳尸,同时歧嚼惠,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时编,视道路情况分别将居庸关断带遍围、金殿断带吻幸慧、沙河大桥南北两侧断带打开滤施诫,将出京社会车辆引导至进京方向隋。 责编眠成:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露浦,北京正不断修改完善费率浮动方案佬圣,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”倾蓬抒。   为减少交通事故发生率旧,促进首都道路安全畅通纳氮,2010年1月1日起攻德师,北京正式实施商业车险费率浮动制度啸。在21日进行的新闻发布会上栓,北京市保监局通报咆屏镀,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后惜,费率最低下浮至40%恐,最够上浮至3倍;实施5年来面,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下售钵玛,商业车险出险率由2009年底的105%痰,降至2015年6月底的50.5%未禾。   针对酒后驾驶费率浮动机制孙埃配,北京市保监局介绍烘卯,2010年3月1日起龚瓶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制涸鼎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底技馆负,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆豆新,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆农浅床,上浮交强险保费185.26万元雇。   “如果违章必亲,惩罚会提高”怠。北京市保监局局长郭左践介绍共栓拭,将推进违章记录纳入车险保费的体系挠。但他表示咎闲,这是一项复杂的工作甜缴刮,必须要经过严格的数据统计纬淋份,以计算升降浮动和比率等弟乃兑,需要一个测试过程烯,所以目前无明确的时间表和细则跑俯纶,争取尽快实现妇沟。(完) 责编澜盯泉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题标草,河南省出入境检验检疫局21日称螺魄窃,自2009年至今判掸险,河南省相关进口车型登检数量为9132辆很,相关车主应注意车辆使用状况痘炬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出赤稿不,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称唐,因设计原因是,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪智猓块烫汀,造成安全隐患枢。该问题涉及部分进口途威型行、奕鸥县胃、尚酷乐墒奶、尚酷R澳、跨界高尔夫齿、高尔夫旅行版书捂、高尔夫R瓦、迈腾旅行车瘟、迈腾全路况车书记其、大众汽车CC闯烁览、夏朗等车型饲棋库,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日鸽犊前,共计78083辆颁馅蒙。   目前泊酣羞,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锣。在召回实施前殴,如发现车辆因上述缺陷出现故障庐车羡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡块达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意纹祭,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题盛肉,应尽快与授权经销商取得联系蜕颓,妥善处置和维修拷。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施清坊吻,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况盒日架。   河南省出入境检验检疫局表示驾痰售,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务触纲降,并对履行情况开展随机抽查等监督工作社。 责编蔽涉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称坑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间就,因此车船税在此基础上不再进行减免耪挡。   世界田径锦标赛复拔泊、大阅兵期间糜烦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拐,有市民呼吁贺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征飞适。对此身抛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称桑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间陛讼,因此车船税在此基础上不再进行减免剐胺佛。   市地税局介绍畅,根据本市规定泡突笔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款惧台,减免税比例占全年税款的六分之一书珐遁,对应天数约为60天交卤帽。按照交通管理限行阂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定密,加之春节燃膏、国庆节七天长假虏窘、劳动节簧、端午节讣购肋、中秋节等三天小长假不限行梆茹,全年实际限行最多为50天亨挂,占全年365天的比例不到七分之一冕。根据以上情况儒颈颊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蕾胯牟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例弓,自8月20日至9月3日共计15天焦,单辆乘用车最多限行8天丛达搏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例分拼。因此拉,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策观坡渡。 责编咀坛睡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨床扮。(资料图片)   市发改局墨逛蹄:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起癸挫咯,广东实行最新的政府定价目录酱记渭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价牧石。新规执行一个月后纶唱,记者走访发现板,不少车位紧俏的小区台,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象蜜并。   有市民担心蚊,放开政府指导价后炬,小区车位费会不会连年上涨疯侠?市发改局回应称锰戎颅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的硷,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定亨。   记者走访僚被:有小区月租费涨了三成   记者走访发现熔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨稼搂案。东城世博广场一小区的业主反映荚夺霞:“原来180元的月租顿吧,现在要300元了光。   此外随犬识,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月檀晨,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元定蚀鄙。丰泰城住户刘元称瓶驾:“小区停车收费不同于商业区裳茄,收费不应该这么高芯凌菏,就算涨价也要让业主先知道勿瘦吭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价靖笺。“现在对业主也收6小时5元菠搂,12小时10元的停车费渭镣镶,和外来车辆收费一致骂,这不是变相涨价吗认采?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示棱,由于该楼盘业主很少自捉鸩恍场,所以一直没有业主大会湿,现在涨价后想维权都难埃郎女。   二手车位交易涨价   同时矾,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显腿,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城残糖铩,随着汽车保有量不断增长垄,车位价格已经水涨船高垒。   这些小区的二手车位附,成了新规后最早涨价的距。南城石竹新花园有2000多住户惧杀,基本每家都有车陀,现小车内车位只有1000个赖瞎鲜。长期以来斯屑苗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边肖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”侥方。业主刘先生称匿歌馁,由于长期在小区外停车吃罚单订弄,他决定从邻居手中租个车位惋,哪知道租金已经飙到500元一月按关。刘先生在算了笔账后搅墓,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位书垂。   “东莞车位资源紧缺舒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”烷室。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示谜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格戌鄙,普通的小区一个停车位在10万元左右德,而一些比较高端的小区沉铝,车位20万元的都不在少数省蜡。“车位少的小区埃魄,车位的价格几乎翻一番”按舌。   物业韩清:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露拐署,由于人力成本上涨枷,许多物业公司处于亏损状态砰婆。许多公司看到新规出台跋咐,都有涨价的打算孝,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意庐蹬肛,而小区目前没有业委会歧筷,要把业主召集起来开会都很难垮车摊。其次莆圃傻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾端。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示喊毕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费锑吹。“地下停车场维护费用很高淳缕百,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明丁、保洁罕鄙埔、维修等成本”谅谰溶。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况钮伪不,市发改局价格管理科负责人表示簇乘,即便价格放开后嗓荣辑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费脓,也会受相关法律法规约束诚细。具体而言旧,如果业主与物业公司有合同约定的羡伶,就按照合同具体执行勾,如果没有合同约定的梧袄尼,物业公司要调整停车费攫,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意莎朴貉。   那么隆钝,对于那些没有业主委员会的小区塘,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粮?市发改局一名相关负责人回应称迸伙贸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恨鹊算。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用饥唐。租金的多少由产权人说了算寝,车场管理费由车场管理公司收绕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样匹鼎魔,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定廊。   他提醒市民若发现收费违法的情况力,可以积极举报投诉燃憾,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管缓危。 责编俗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息俺揩嚏,本周二讥泡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火据,导致Jeep牧马人的生产暂时中断帆暮。所幸火势不大筐,并未造成人员受伤茄奶。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示搓报杆:火灾约在当地时间下午4:30开始茸,当地时间下午5:45被扑灭商希,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多荒。没有工作人员伤亡少粗灭,但造成两名消防队员受伤耪,所幸伤势不重雾夏搏,一位在现场处理伤口畦,另一位被运送到附近的医院接受治疗式嫉丢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蝗。   (实习编译泌哺:羊洋审稿昏怒纪:刘洋) 版权作品挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂,严禁转载粱楼,违者将被追究法律责任吗。 责编纫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级憋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市犊,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价傻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价荤喝。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试澳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统帆暮,电子稳定控制蜕辨,牵引力控制系统和七个安全气囊慌烂,包括驾驶员膝部气囊恒。可选的安全功能包括盲点监测脱,后方交通检测和自动适应巡航控制舰。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗斥沦,福特野马和日产370Z窍部。   (实习编译斑秃:张文英审稿未慌:刘洋) 版权作品绍囊,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅窜,严禁转载椒相涎,违者将被追究法律责任龚傻。 责编脊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深盼轰该,近年来间袭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸挠畅,这其中齿,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠共。   日前阿奉未,赶集网创始人凉挠庙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布筐横,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”库钠。据透露唉,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩净敛丁,目标年底前覆盖到全国60座城市配啥,占领C2C线上80%市场份额率辩。据杨浩涌透露陷尾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐频溺。到目前为止铜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模氖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆童吾,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司相。”杨浩涌表示勾容,未来一年将投入10亿人民币勤,用于市场扩张醇。   此外风拘敦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车舷闹杯。据介绍夸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后抗烘觅,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资萄痞,本轮融资后人人车估值超过5亿美元磋翰。而目前馈防,人人车已在广州开设分公司歌亮稀,可服务珠三角地区用户幕午盲,其平台上在售个人车源15000辆以上惋芥,并都经过人人车249项专业检测趴柔。据人人车联合创始人杜希勇介绍码搅挤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式讥慧,通过互联网噶戌,实现个人车主和个人买家的直接交易翠董。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务钨,也使消费者权益可以被保障诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示咆司衅,中国二手车市场正处于爆发期系典匣,据中国汽车流通协会预测慰败栖,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆即,这其中欧熬峨,线上交易的二手车或将占到10%的份额靛碌。 责编鳖:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道耗,进入9月份碘,北京预计将有8个“暴堵日”拈粒海,基本是逢周一与周五必堵钦奴深。北京市交通委昨天表示谦,遇到晚高峰极端恶劣天气丛铃,可以在当天中午发布各单位提前下班吻杜萄、学校提前放学的通知涡,采取规避措施慈倦恫。 责编恃霓苏:杨杰" "漫画计:食墨客   当下没枯佛,司机在开车的时候接打手机薯恫侍、接单娜宦、刷朋友圈的现象并不少见誓墓猴,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嚏。近日架店级,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现潮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍袜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信缺,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谷捍。   本次调查中暑蹦好,68.1%的受访者会开车馁,31.9%的受访者不会开车扑。   刘显旭是一名90后创业青年鸽,在开车时纱,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面蚀湍,以方便接电话鬼。“由于事业正处于起步阶段侨爬,工作很忙倒,下班回家开车的路上鲸,有时候也会和客户泵脯社、创业伙伴进行电话交流入。”刘显旭说乖始相,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话唉,但是客户打过来时却不得不接翱。   湖南某高校的大三学生孙威说画劳识,他乘坐专车或出租车时锤,经常发现司机用打车软件抢单嗡碱。司机注意力不集中疆缄,让他很担心行驶安全鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机猾替?调查显示笨静赖,从内容上来看乓刮记,有电话打来(82.5%)最普遍粮使羌,接下来依次是看导航地图(60.1%)捷五噬,开车发短信和讲微信(57.5%)钞,用打车软件抢单(36.5%)犊,刷朋友圈(24.9%)订,刷微博(12.6%)顾纫,看视频许、小说或者玩游戏(15.6%)起。   从接打电话的时间节点看噶峦,堵车时(75.0%)最普遍媳魔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)董幌、提示铃声响时(48.6%)轰年枚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机新。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来哨描秘,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动剧形诉,对驾驶员的生理和心理都有一定要求腔嘶喜。“从生理角度来讲倾柒,驾驶需要驾驶员手巩、脚来操作车辆钳,同时需要眼睛卤獭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲琶奖,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源记猴尾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时啤,危险就可能发生”弄斥。   调查中碎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锋鞠课。   王颖指出揉,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话箔酿,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为需。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整莎,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机皇钎,而在低速简单车流中就会选择接打沛篱,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险统垢荚。同样的沟,看手机行为也常发生在堵车醇层愧、等红灯搬湍交、车流量小饱箱、行车环境单调等情况下”捞。   王颖直言涂慈部,看手机是比打电话更危险的行为斑。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道汕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知洼、决策和反应其螺腔,可以说是间接的誊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制琴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源来泼降,司机看了手机就不能看路天染,伟唬害更大”沥匹讥。   他指出筹抵,开车看手机的伟彻危害主要有以下三个方面腑恼:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差何,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蹬刷扮,容易遗漏重要交通安全信息盼乳,如突然出现的行人和车辆绰、前车刹车锻、限速指示牌锹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差魏桥,例如需要减速详、打方向时延迟反应或根本没有反应炼。   与酒驾不同仓,司机开车看手机的行为监管难度较大武。调查中绒炒淋,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起缺昧淑,坚决抵制肃煌。   王颖认为荷湃辜,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为惜吓孝,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬害的宣传力度挡弛唤。同时磨规扒,她还建议智能手机开发商漓、软件开发商和汽车电子设备开发商咀,考虑行车环境的使用富,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义斯,在开发其产品时殴嗓喷,考虑行车环境的相关规范皑佳。 责编牢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息剿烽,本田美国公司宣布寝撩武,由于点火线圈故障柬,车辆存在熄火的风险差抡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车仿。   本田在召回声明中指出角事蹈,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象憾检僻,最严重的情况会导致引擎熄火旁诬,增加撞车的风险告粉惕。本田表示瘁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告县骆。   召回将于10月6日开始罐,本田公司将会通知相关车主将车辆送修群羚。   ◆更多精彩内容涎,请关注环球网汽车频道微信公众号川罢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品魄纶赴,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥嫩,严禁转载旱,违者将被追究法律责任家簿。 责编力念米:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道妥窘盲,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车犁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题陀骗,可能会挂住司机的脚氨,导致突然加速胃,或影响刹车控制放仟搭。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息禄甜俱,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note寡郸摔,共计29.87万辆左右急,并就汽车内饰板问题进行检修疽焙。   去年查纶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉贺,并介入调查寿抚尘。根据NHTSA网站上的时间轴显示矢柯脓,起初卜砰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题潘庐立,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的高售氏,称这样的情况很少见矾。NHTSA表示茎既,在调查期间接到的一起消费者投诉显示剁烫剑,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鬼舜,汽车刹车失灵导致碰撞趣,造成轻微擦伤愁芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月梁,日产公司开始检修故障车辆骗通搪,在油门踏板和装饰板之间增加空隙魄娄,以便解决问题嫌。但是跨臼董,公司仍未意识到这将成为安全隐患澳馁茅。   (实习编译寡:邹莉莎 审稿隆:刘洋)   ◆更多精彩内容其缆,请关注环球网汽车频道微信公众号赊: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品场,未经环球网Huanqiu.com书面授权冀桓,严禁转载窃,违者将被追究法律责任藐。 责编涛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道瓷的,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)坊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咸,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等腊。今后5年内将总计投入约5000万美元办谋版,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心诫。   国内外大型汽车公司碴溃觅、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术卷搪爸。丰田认为苦铝袍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断牢睦、防止交通事故的关键逗撮揪。围绕自动驾驶技术锌孔楼,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发世须。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称京湿犁:“AI将是今后技术的根本崎文宠,没有它就没有技术研发的巨大进步抢郸技。丰田和进行最尖端研究的MIT释史筹、斯坦福大学合作非常重要檬。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等裳蜗伶。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术辜窘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘申,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等界矢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上寺令方,促进技术进步秘热详。   在自动驾驶技术的应用方面茄,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动痢,在判断有撞车危险时减速等功能悔懊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品截,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟孝睬,严禁转载晴,违者将被追究法律责任汝吝泻。 责编筛:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息剑荷秆,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车权卿饥。据了解联,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后蕉惶税,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障绩,导致气囊无法正常打开盎。   据了解氨,此次召回由华晨宝马汽车有限公司拭少县、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行绷谋,从明年2月1日起召回衰缎。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车温,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系藐、5系和X系汽车非偶,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间坡捅,共计2605辆霉。据透露腥,   此次召回是由于供应商制造原因插免耸,车辆在潮湿地区长时间使用后认叼,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障畅惮,导致气囊无法正常打开管侈写,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂缅郊纹,从而伤及车内人员拜赴,存在安全隐患蜕谅。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊姆涌担块病。(记者袁国礼) 责编馅:杨杰" "  有些消费者讶异地发现矩统,一旦到了买车环节崎稻勺,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务犬釜笔,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠谜。听得多了盒,消费者也不免有些犹豫厕迪溺,这里面有没有一些陷阱呢钢怒裁?记者留意到吃,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一挂,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余炮看丢,也要量力而行份下。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车涉,不想一次性付款绞儡饯,没问题盯价祭,现在多种灵活的车贷方案可供选择还。记者在广州本地经销商摸底留意到锤稍凰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蓟景、“低利率低首付”羡、“零首付”等车贷促销方式氏碱,以降低消费者的购车门槛广,让很多消费者可以一步到位贡,甚至买更高一级别的车型骨。如宝马X1档城嚏,提供9万元优惠之余薄苹,还可以选择20%首付氓桃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L垛,可享受“零首付”优惠列本浇,而选择购买其他车型瞬姬,可以享受2年免息的优惠驳苔。   但是吮,这些“免费”的背后苹,实际也是有条条框框限制的思,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出邻汹,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期钉抄嚎,才能享受零利率驴赴。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单姐鸵镜,主要目的还是为了促销闪激。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者几概蛾,如近期厂家要让CC车型走量碘甜芜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠镀景。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辖禄,经销商告诉记者寒废,与卖新车一样唉剖色,做成一单车贷业务焕尺,厂家同样也是有奖励政策惫,而且每年都会有任务目标伟棋。为了拿到奖励琼,4S店的销售顾问自然不遗余力虫。当然弯珐,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说私,优惠车贷简直就是“锦上添花”惜,恰到好处彩凤。   小心消费陷阱请局:羊毛出在羊身上   无论如何祷芳,免息红梗签、免首付对于消费者来说是利大于弊匣辩贬。而随着今年竞争的激烈偿撮,这方面的优势也越来越明显啪海门。业内人士提醒售隋脆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定报。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用歧,经销商一般要收取一定量的手续费活剖性。以一辆售价为12万元左右的盖克斯为例阑,最高贷款额为8万元现丰,如果采用“零利率”贷款方式犬癌抽,那么要缴纳1800~2000元手续费揉巢旦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费挞瘫。记者了解到杜,如果贷款的银行或者金融公司不同套额侯,收取的手续费标准也不同亲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费板,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用把琼骸,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费省亢谅。此外五,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)鲤舷蘑。注意仍忻,目前银行主推的信用卡分期购车葡却,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费齿。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时韩,消费者一般要求买商业“全险”超钨酪,不管有些险种实际用不用得上凹瘟,但一辆10多万元的车磊蕊,四五千元的全新费用免不了惜弟。除此之外鞠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去刀题。   3.贷款周期有限制   当前市场上弊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷道盘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半橙哪徐,期限一般为12个月抨虏凸,少数会延长至24个月埃匡,并要求过后要把剩下的余款一次性付清艘鸥勾。若到时无法交清余款感啦,那么就要承担违约责任涎华充。因此糙,消费者必须要量力而行哄梨漆,考虑好自己对尾款的偿还能力厢始抡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方艘破捆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用凌罕,实际上可能并没有那么多尸并骸。记者从部分经销商处了解到屠叔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行某欢、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司棵。不同渠道所收取的利息并不一致吃。如一辆起亚K5抵电门,因厂家与某指定银行合作羞,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期很捶死,没有手续费和零利息的优惠韧惋煽,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高棋币镣,经销商或高报免息金额祭隧础。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车弗痉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大幂其妨,已经成为一条不成文的规定灯。记者在长安福特一家4S店留意到领氮桂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右陀鳖劫,如果选择贷款购车师痪克,优惠则减少一半左右辣,对此媚官览,经销商认为彩,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样翻耸,那么全额购车的优势就没有了璃妓昏,而贷款购车主要是给消费者一些便利揉,不然经销商会亏大了蝎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车垒淬,全系最高现金优惠达4.6万元导,并能享0利率森劲结。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车抵忍闷,最高优惠达5.70万元抱粟藏,最低22.69万元起售鲤。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起推凑,最高现金优惠达13.93万那棉,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元促,送万元大礼包捞脖弘,公务员购车享受三年/12次免费保养泪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元恐涡配,最低31.8万元起售费,有现车潜趁颅。   (邓莉) 责编公斥:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售副。 不论哪种模式的电商华颧,最终提车伸脆、保养架纱能、售后服务等功能心揣,还是需要到4S店来实现党处祈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型报粕考。   近日绥眠洁,全国工商联汽车经销商商会数据显示晒危,我国九成经销商今年上半年处于亏损澜,三成经销商有面临倒闭的风险箍佩。与此同时缉,包括天猫牧荷诬、易车齿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城双芭,都开始了试水网上购车膘灌。未来首,网上购车会不会抢了4S店的生意琶甭?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车脖仁内:价格透明贫疆肪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式葡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期臼馆竞。目前然赡郎,比较流行的大概有三种模式蛊守。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠青访,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版菊缉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空裂。不过栏店,像阿里巴巴这类大型的电商平台唇乡拨,可不仅仅满足于“导流者”的地位仑漠。本月初幕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式米,保障消费者购车透明公平份涤取。在该模式下队棱街,无论消费者身处何地死窖檄,都能用全国统一的一口价网购汽车磁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车阔褐峡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团卑萌,选定的车型为雪佛兰景程儒垦觅。其中撂,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元会钙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元汝肪然,比原车官方指导价119900元便宜近5万元关拇退。超低的售价也引爆了消费者的热情碱捣痰,近2000辆特价车型迅速全款抢完浑胶层,销售金额近1.3亿元逆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外擂经胁,还有一些特定配置也在网上商城有售卢菲,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型处袭困。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售粗啥。此外在美国欧,eBay已经成为了最大的二手车构、老爷车卖场邪攫。   而“自营者”弧,则是汽车厂家最大胆的尝试拳铂,投入大量资金自建一个电商平台蛋孺,不仅需要有大量数据支撑对灰,还需要有足够多的车型来支持红,当然汀辞,这种方式最有利于维护品牌自身的价值械迹握。此外贫疲,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌频毯,车主黄先生对记者说喜霉辑:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车稀吼帽,最大的好处就是价格透明漏,并且配置可以自选丝。”   厂家态度丛砍烤:电商不是颠覆力,而是补充   那么么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了毕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢佰团?像很多品牌一样题遣,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面性,不过吓翻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说夏梅链:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式麓拧,目前有400多个一级特约店谁,还有200多个二级网点怠,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的殴警。”   他说道甫掸:“随着80后圣汝鞭、90后消费模式的改变缔塑寄,‘线上决策浆胶、线下体验’很符合当今消费者的消费行为从,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台啃妒碳。最近我们专门针对90后消费者做了调查蓬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的菜玩。”不过魂忙莫,他特别强调迫苹,电商并不会对传统经销商有太大的冲击耸沙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的篡蔷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的丢玫,电商和特约店之间是一个优势互补的关系轿琳醚。”他还笑称徒啪入,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作肠奈,电商搭台虑,厂商唱戏吐抛,是比较经济的做法希檄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产惧捍,则更看好未来电商在销售模式中的改变挡冲式。东风日产乘用车公司党委书记侍毁、副总经理周先鹏在采访中对记者说芳,东风日产之所以要创建“车巴巴”疲掣函,是希望用车巴巴这样的一个入口皇盘,实现与用户高频次的连接和交互堡敞。他说耐洪,目前车巴巴处于起步阶段方慑鄙,东风日产更多的是以整车营销为主戚。未来操丧承,第二个阶段将以后市场电商为主虹糕竣,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值膛汲饲。“电商平台的上线首先要服务于客户杜,服务于经销商喂科,让我们能够进一步成为市场中的强大军团哀。”不过提拢,周先鹏也强调侈,电商并不是颠覆金,而是企业转型的一种经营思路澜,是对现有经销商服务的一种补充需。   经销商便泊:生存开启hard模式贰姬?   今年以来场,已经听过太多4S店老总跑路胺偷险、新车被抵押消费者交车无果的案例了斡恢浑,不同于以往“加价卖车”的好日子凡实宫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”街,成天都是愁眉苦脸的状态写激虏。传统的4S店堤逢算,包括整车销售(Sale)糙盟、零配件(Sparepart)荒痘缆、售后服务(Service)罗夸、信息反馈(Survey)等胚绞,而通常建一家符合厂家标准的4S店委孤,少说也要千万元以上佩点穿,要是建豪华品牌都碑,3000万~5000万元也不在话下纱,而一般4S店的运营成本也十分高昂构,中国汽车流通协会会长沈进军指出屑毁,据不完全统计烽,像宝马秤岔、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元丹,而新建店抗风险能力低息仇,由于没有积累篡斯,利润来源单一速客蛾,如果新车稍微有所压库概,就会造成金融亏损霖伐。   如此情况下稀,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”艇琶,在担心自身经营状况的同时撕舷卢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击且仟泌,情况真的如此严峻吗措携?   其实是,可以看到肚使剂,不论哪种模式的电商煽炒,最终提车矗、保养剐、售后服务等功能饭屏,还是需要到4S店来实现苗,所以蓝趣剖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要爬麻。美国在这方面已经有一个很好的典范斑商。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台僧舒,截至2014年1月河漓,True-Car就完成了5轮融资琉匆凄,总额超过2亿美元掇。同时孪甩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商悉岗般,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%桅促掣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价桑敬椭,并选择服务好贫、地点便捷的经销商骑江,对于消费者来说粮,的确是省时省力的消费模式绥廖难。   不过陵蜜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商弥络魏,这也为中国经销商敲响了警钟暮。像以往不少经销商都会有加价卖车饱、垄断配件免滩、产销区域被严格控制藤拼、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款齐,在电商更透明估烘判、更具有优势的价格体系下挠枪,再加上不少大型的耍通茎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作鼓槐,如果经销商还玩这些把戏胯,那可就只能等着关门了嗓。 责编尚雇:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿伐废伪?又有何种情况保险公司有理由拒赔捕?为此滦僻偶,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯壬。   问题1   车主要不要买“涉水险”派?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍挛俏,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件弧胜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件太。对车主而言维睦,因暴雨发生车损寡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万付玛盟、甚至数十万元的发动机拆检晤酷、维修和更换费用菊,这也是保险公司常拒赔的部分暴妙希。   王灯说渴泄睹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”凳,但其实即使投保了该险粮杆,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亢辖,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔细谷。同时攀骋,车主即使没有投保涉水险草贺玲,投了车辆损失险皆番,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失羡鬼。因此茫澳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系举推森。   问题2   什么情况下保险会拒赔孟宏木?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凌亭,车主应尽量避免犯常识性错误茎怀。这个常识葡山节,是指车辆处在正常状态下遁衬,涉水行驶导致发动机死火了尝稻苔,但这时处擅,发动机其实并没有发生严重损坏芹烁,只是启动了自我保护功能世柒。因为很多车主不知道这个常识心厩,就会做一个致命的动作迹,就是再次启动汀。“这时驾驶人强行二次启动浮伯,启动不了再次死火绒汐,发动机大多就进水坏掉了蒜然扇。”王灯介绍悉弟,其实只要不是在水里泡太久扰,发动机通常是不会进水导致严重损坏防。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蓄,没有二次启动发动机就坏掉了胁囊拆,那肯定是在撒谎烦桨围,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的豹。” 王灯表示谱粉娄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失兢淋,保险公司拒赔胜,法院也会判保险公司免赔褐填雌。   明知积水严重仍涉水行驶   另外拼岁弓,明知或怀疑水深瘁敛膳,还试图开车闯过去鹤,这种情况下忱,发动机坏了也肯定不赔橙。王灯说坞氦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是汝腑,驾驶员放纵这个损害结果的发生哇。   为什么这样说宝?汽车排气管连着发动机逝,排气管跟地面有20厘米的距离戚,水如果不从排气管进去涣希,发动机是损坏不了的粮。也就是说痹,涉水行驶时笔保岛,积水至少有20厘米擂撩,才有可能进入排水管链眷糕,进而导致发动机损坏裳渐的。按照一般人的驾驶经验论菲饭,20厘米深的积水吕帝补,显然危险增加嗡衬。《保险法》第52条规定抖搅摔,合同履行过程中申建稿,危险程度显著增加时到苗,车主应告诉保险公司鲁。如果不告诉保险公司倍,任由危险继续存续拌休,保险公司可以免赔堑卢荆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔侨酬貌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车香,这并不是涉水险的问题很,因此买了涉水险也没用熬碍。车辆因此产生的损失梳卡涂,就是车损险的保障对象哼,保险公司要进行全赔却,包括发动机损失俯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上痊懊睛,车没法挪走被水淹了推,这种情况下罕,只要没有强行启动柿苍,发动机一定没有损坏吕。这时所发生的任何损坏攘反醛,车损险都会赔付蔫头。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚谩抖,开过去导致发生损失芳船骑,除了二次强行启动导致的发动机损坏午怕泄,其余损失车损险原则上都会赔魔挡罐,包括清洁积水忱、更换门窗等苍痰玻。如果投了涉水行驶损失险坍,也是一样欣临。 责编渤:杨杰" "  国家质检总局近日表示吾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证储圃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅态翅,将不得出厂册寥腔、销售星羡、进口或者在其他经营活动中使用乡淑袖。这是继上海共、山东倒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台狈葡涕。   根据相关规定宦究屑,儿童安全座椅的3c测试项目包括熔熬:静态试验红、动态试验短、燃烧试验哎滤、毒性试验矮传。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证肆。通过后驳拨衬,每个3c标志后面都有一个随机码邓鸡,每个随机码都有对应的厂家及产品煤换。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询罚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端辈活,这个市场鱼龙混杂可见一斑敦,3c认证的开始想架,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用寞。   碰撞实验表明泼玩,一旦发生汽车碰撞事故浇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%闻暇,但尤其需要指出的是蓟阮,儿童安全座椅只有正确使用究,才能在关键时刻保护孩子的安全膳乒甩。国家质检总局相关人员提醒消费者搭教,在购买儿童安全座椅时汝,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示损,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想浚。问卷调查中显示村篮效,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定渡赶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的唾下,为了能给孩子安全多一份保障端。   从调查中我们不难发现彩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全客。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率塘切灌。交通部门数据显示褪惶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故络汗,死亡率是欧洲的2.5倍磁蔽、美国的2.6倍睡炭楼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因币恭。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成陕绥赏。五成家长担心孩子不愿意座末别难,两成家长觉得购买成本高肉渡晒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出长。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施帮田微,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视够啦蔑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够色磕芹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫扰欠速。  〔テ箍摹(孙颜) 责编坏瞥:沈楠" "  8月已近下旬完去,室外却始终像个巨大的烤箱回,没有丝毫降温的势头苦颊。面对炙热焦烤的室外火炉讨吹,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半量稳贸。无独有偶矫含户,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中灰递普,想以此体验车内高温的极端程度取摆吃。   马修在烈日下坐在车厢内统,全程门窗禁闭惰。当试验进行到第8分钟时川磕唉,车内温度达到了49摄氏度槽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁猩壕丧,汗流浃背博楷,不得不叫停戌。马修的参加这次试验写微夺,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故驹。马修为此呼吁说反:“如果您真的爱您的宠物达莫琶,就请善待他们绊啸,关心他们晦斡桥。”   再把目光拉回到中国罐唬,高温期间频出的孩子勿锁车内矮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蔼,就更别提宠物了腐。这两个月胚勘,中国不少城市持续高温鳖乱罢,相关部门也发布防暑降温酷美,出行注意事项耿谷。作为始终强调行车安全的沃尔沃拜怒,也特别为您带来高温出行的必备提示吴骑肛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头藕豪,当你的爱车反罕,还在室外被无情炙烤的时候瞎秒仓,有条件的车主可以通过远程控制拷参丸,提前1到2分钟启动车内空调堪。以沃尔沃汽车为例娜拧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调汕。这样袜哥,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度伎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情抵溅、流淌的汗水彻底说bye bye枫琉?   另外耪鲍酸,Volvo On Call的远程锁定哇耸豢、解锁车门功能棠稳,也为意外上了双保险诧逼稿。如果粗心的熊爸妈们那景诉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上肯宠,拿起手机打开volvo on call轨侩,一键就能解锁车门寐入墟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生稳巷。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下咀坚接,车内内饰可能挥发出有害气体黔,给车内驾驶者和乘客的健康带来温擅刹茫害透抛。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全圈,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质晌困,有效避免了有害气体的挥发管史。 另外京,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器撅词邻。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统梦融浩,在经过进一步改良之后桑沛凳,新增过滤器围,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物池哇。高温下出行任鳖暖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染稍,可放松自在地尽情呼吸筐苹。   更为人性化的是川钢,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统外穗枯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气叼堂。   除了以上这些行车贴士外牌绍,车主们也更应在高温出行前芬窃小,也要注意一些行车前的细节伪是暖,例如蛇:轮胎气压不能过高毙努,可适当地为轮胎充些氮气醚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患羚。   高温虽无情兰礁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心晚劳、最舒适的细致体验祭呐诗。沃尔沃的安全专家呼吁赁,车主们应注意自己的用车习惯捌娠边,并且呵护好爱车磊侗。让高温出行这个难题僳,在人与车和谐的良性环境下煞,轻松面对放力答。 版权作品公,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺碧迪,严禁转载踏,违者将被追究法律责任聚舒。 责编豌:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人廷惋、管理人斥棺绿、驾驶人使用伪造譬瓶柿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为纱相崔,即是俗称的套牌假牌违法赌祟偏。日前贯彻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动奇橇瓤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为氏伪畅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车采胺苯。其中苫背旧,已在河北忿培江、辽宁杠课渐、吉林譬屑、江苏缄、河南迁下、湖北鸿辈、广西豹日桑、重庆肺镐激、四川锹偿、陕西等省区市查获部分违法车辆隧讨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性粕咐镭,公安交管部门提示车主加强防范羔恋,及时发现焚、尽早报案控、协助查处醋,避免自身权益受到伤害小苍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前诡嫩,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务奴卡铆。除交通警察现场开出的“罚单”悍,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄际、发送手机短信砰栖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人湾喷,所以车主联系方式的准确性至关重要号陶商,如果通讯方式岗、居住地址发生变更盗,车主要尽快向车管部门备案变更情况句评雀,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疟傻、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态悉,及时发现套牌违法干,及时处理猎胜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询桔开效、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录挥竟,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地诗桔紊,就要警惕自己的机动车可能被套牌了愧们京。   怀疑车辆被套牌后醛煽姑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据湃,如路桥隧费单据社、有机动车号的停车收费单据劣、出入单位椽秆盟、社区的内部监控画面等资料力挥丁、线索龚拌,能够为自己举证澄清祷从猩。交警提示乃矗,车主如发现车辆被套牌勒藐,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案脑涟棋,并提供证据协助调查女送曝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符阔,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的罢毕,公安交管部门将按照相关规定儡嫡,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息标喝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》窗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证寸徘慌,方便公安交管部门通过路面查处浇饱南、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”释乒筹。   据了解桓,套牌假牌违法扰乱交通秩序皑鸥啡、损害他人利益檄、逃脱安全监管茸僻、诱发其他犯罪辰煌吻,具有较大的社会畏晖执埃害性少,公安交管部门始终采取严查严处措施浚煤泻。目前聚设,公安交管部门借助交通技术监控渴很粮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段撼,准确发现车辆行驶轨迹剑恢、交通违法记录混辑、车辆外观特征等信息默燃,并部署警力通过路面发现间勺、拦检停攻、甄别镣瓢、布控套牌假牌车辆洁莫沁,进一步提升了侦破能力檬搁剃。公安部交管局有关负责人提醒公众铅,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾绵苇恐,蚊希害性有目共睹伸。希望广大群众通过电话融、微博顺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为么琳藤,警民携手冬,共同维护平安和谐的道路交通环境课。 责编蚕:杨杰" "  下冰雹歼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办浇?——“找保险精、换个玻璃不就行了吗伺犁?”很多人这么想贤朔。朝阳区居民窦军原本也是这么打算骂毋饺,哪想到实际操作中却遇到了阻碍屁翁壁。   “我查看了合同扰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的掇。”这让窦军松了口气囤,“可谁知沽,保险公司定损人员却说讼丸捅,由于我没有投保玻璃单独破碎险嫉叛,这种情况不在车损险保险的范围之内憋裁,因而得不到赔偿伎磐滔。”这让窦军很是不解赏,明明投保了车损险歇塘,又是自然灾害对车子造成了损坏储,怎么还要自己掏腰包纷嗓?“要是只有玻璃破了吴,车损险不赔的话匈副颗,是不是把车其他部位也破坏一下比,这样车损险就陪玻璃破损了漆揩。”窦军认为这样的规定有点不合常理盒悼。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城迪令,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼誓。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缴鸿,截至雹灾发生后的次日上午10时培坊,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个腹萄,冰雹砸车报案电话530个抛寺。根据保险公司的规定归痞臼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸匿滴嗣,或者车身单独被砸尾,都可以通过车损险来赔付锚。但是茨岔,如果只有车玻璃损坏其摄刺,车损险是不能赔付的龄,要通过玻璃单独破损险来赔付潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”绊,但平安车险销售部员工解释说茂篡,由于汽车玻璃破损是大概率事件妈芳沏,因此如果车损险对此进行赔付的话霸,整个费率水平就会提高轮,羊毛出在羊身上脐谭录,车主们并不划算苏较。车损险中赔偿的玻璃破损秀称,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失奋鸽栖,所以才有这个“单独破损不赔沙轰娃,和别的地方一起破损才赔”的规定盲亥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎色。在保险公司看来睹离,一般车辆经常停放在楼下的车主痉酱如,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险比桃仑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶稗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤变捷垛,也很有必要投保玻璃险场派,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%糠乡,旧车相对少一些棱食,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”贰阮寿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为需,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的宏,这样可以给投保者更多选择聚赋毛。如果投保者的停车环境挥、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险勘伞尽,就可以省下一部分保费;反之公剧,则可投保附加险藉,有效转移风险官。   不过焙,王绪瑾也认为曝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方啥,保险责任包括雹灾两,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎糖,而玻璃单独破碎属于责任免除犬,这就存在争议了涛瓦剂。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了构橇锹,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内腿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赴,因下列原因造成被保险机动车的直接损失艘,且不属于免除保险人责任的范围骂桶谐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’签城痘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些煌沏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点成松,还没有在北京实施雾。”   王绪瑾提醒消费者尽巍刀,在购买车险时一定要看清合同头离涟,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任潜模、责任免除等保险保障范围的一些基本信息构谰,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陶略肖,以达到有效的保险保障练。 责编蔚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理截、规范车辆停放棋磊拓、确保消防车通道畅通想裁滩,根据《中华人民共和国消防法》谜浓际、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规翁绕。今日下午谓,成都市公安消防局琼奋囊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会酒,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)懒。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布炽。《通告》要求敛脓,禁止占用居民小区握、人员密集场所消防车通道停放机动车辆虽踢焕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场默寒。   对占用居民小区其锋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锰,妨碍消防车通行的吵舌耪,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鼓,责令改正疼壕,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反啵款捌,对个人处警告或者五百元(含)以下非校款蹄闺娄。经责令改正拒不改正的酚点炔,强制执行锯幕,所需费用由违法行为人承担藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时拖尾毕,对在居民小区浪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的皮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚磕,并实施累积记分管理如构。驾驶人不在现场的患我,对车辆予以拖移史琉,及时恢复道路畅通采墨。   《通告》还强调壳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理匿拌,在消防车通道路段设置明显标志标线丘幸砂,禁止占用亲、堵塞噬蓖、封闭消防车通道腿,确保消防车通道畅通剁浪系。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全描,确保消防车通道畅通耻粹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的擦互,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉布裁。 责编汹姥谐:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吕翠眉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显饭勺。单双号限行首日奇莽,违规出行的司机不多秆类,在建外大街日坛路口诧玻稼,一个小时内撬那,仅有三名单号车司机被拦下阑。现场执法的民警说廖,今天违规出行的司机要比平日还少纽抖。显然叛摄搞,市民对于单双号渴摆洪,还是比较配合傻韭。   早晨8点脾,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口惶,红灯亮起怕掀,每一条车道排队的车子只有十来辆删拧,一个绿灯周期完全可以通过瘦。“平时这个时间眯惶,日坛路蜡舜、建华路和永安里这一线具,车流量非常大耽蓝苏,正常情况下都要排到国贸桥区氓,你看今天杭坑,车速也快了膊虫,车也少了袖瘟挞。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说逗丹铣。   8点20分函刹,一辆丰田汉兰达开了过来泻烽鬼。它的京P牌照尾号是3连缄,在大批双号车当中很显眼琶耪村。司机被拦下后咀匡俗,貌似很迷茫萎狸:“出发前我还专门查了一下剔劳想,不是双日限双号吗铰围阔?”他说惭哨,他是刚从河北开过来撇,知道开始单双号限行滑,只是没想到竟然理解错了限行的规定斜港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后疥常,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地小,或者找个停车场停到今天24点独,否则每隔一段时间就会重复处罚倪。   和平时早高峰相比森,今天全市路况要有好转潦。8点整厩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9簧,8点30分也只有2.6卯搂淑,属于基本畅通颠。在绝大多数路段上团,车流量减少芦扭,司机出行感受要好很多弄拜挽。   很多单号车司机今天准备选择专车贯讳、快车椿割哇、顺风车栋谷彤。可是壁触绦,限行之后窃,约车的难度也增加了喘苹。平日经常使用约车软件的孙女士说翁被妒,今天连下了四个单子届,才艰难地约上了车瓤。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元茹瓶句。“平时我从家里到单位档惕弟,如果使用‘快车’藉,大约40多块钱硅比谩,今天猛增了一倍多泵寥。”   交管部门表示讼舵笺,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传物般,但还是有市民没有弄清楚豌。比如桔驼,周末同样要限行仕卿奋,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行坡。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响芍姜老。此外裴恐,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行港。J060 责编交佳:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题纤畴息,今天亦如此功,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿护坚:定速巡航到底省不省油检?咱们今天就来矫情一把纠丛参。    在文章之前我想说的是纹,对于这种问题结果并不重要疼草街,车说到底就是代步用的泪,该怎么用怎么用弛疾侧,有功能不用钱不白花了美刊沦?不过要用的合理磕痹修,才能有更好的效果和更高的效率乘播,本文虽然测的是到底省不省油吹团烫,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区宋。   省不省油俯权,要分情况说   ● 跑平路节肠,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号炯侩彪,同时参考变速箱髓、轮速传感器的信号(当前车速)鳖蕾、设定速度进行计算捷护渺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整谅缚,实现巡航钢叔。    所以如果是在平路上行驶咳,比如路况良好的高速公路抖抢寥,你用巡航跑个几十公里或几百公里复赴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的希,无论是理论还是实际表现都是如此猛塑,我自己自驾游跑高速密咀,也用过几次定速巡航跑忙,相同的路段毖,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烫京石,如果是人操作森送闷,深一脚浅一脚的顿浇,很难做到比电脑控制更精准杠肉默,这一点无可非议咆。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段薪顿,比如在上下坡比较多的高速路上握咕秘,或者是爬山路上桅茎春,定速巡航可能就不那么“聪明”了括悍,也是本文聊的重点寡。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路瓷,原因有两个闲惧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试韦假,堵车也没人会使用定速巡航这功能躺冒,夜里的理想路况能尽量减少误差眠篓,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥屋,可以体现上坡下坡对于油耗的影响歉霞。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈驶腑虑,全程120多公里腔赋掣,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线疯,两次车速均控制在80km/h卡肮胁,全程共经过30多座立交桥偷雌,坡度有大有欣帧,时间是凌晨0点-4点岭,车辆极少繁顺避。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中性孩峡,由于人的操作要比电脑的预判能力更强蹈,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速交统,只是提前加力屉挝,如果油门保持不动上坡后会降速的)操,来抵消爬坡受到的阻力吗乱凌,下坡收油门溜车砍咖,反反复复蔼退春,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)蛊,当然料膳,我平时开车也不这样子且惮,踩油门一半看路况一半随心情陷。    我们第二次用的是全程定速巡航催,这样要比自己控制油门轻松多了哄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上容晤栋,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)兄坷,比我用脚控制车辆微微高了一点漓釜箍。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油晃,就差在上坡的时候了肚。人控制油门盗叹堕,如果有经验的话炬,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门内,保持车辆的惯性膏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速咖,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单僵陛,保持设定的那个车速姐度,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度哨衫姜,如果加油门还不行擎莲弗,就降一个挡位来拉高转速陆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瞄。那么罕豌氦,结论就有了另苏鞋: 如果是路况好的大平路浆究顷,定速巡航的油耗更经济鞭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航考坝患,定速巡航为了保持设定车速伴,加油和降挡等动作会更多氖沫,油耗自然也会出现上浮 猫。    但是需要说明的是徘需胃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的讨吧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶捆嘶桶,的确是有可能比定速巡航还省油刷彻,但平时开车谁也不会这么刻意咳,不现实说瓦鳖,如果平时开的稍微虎一点惫,结果就不一定了乒详,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉梧抵。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义残嘘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题揪叫,矫情这几分钟就行了第堕乔,平时还是该怎么开怎么开乱。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鼻铆,它有一个弊端玖茬,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫扛肉,容易犯困恕腥卸,在你跑长途的时候捐,特别是午饭后和夜晚赶路寐缚薯,本来就是容易犯困的时间段埔爆,如果这时候使用定速巡航就不太合适了楞雌颗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蕾,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的惯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合宿翱,杜绝疲劳驾驶手星圣。    有朋友说定速巡航已经OUT了混?的确是吃暖,现在关于定速的高大上配置叫ACC掂虎,中文全称是“自适应巡航系统”涂,这才是真正解放右脚的功能失是,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用搁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行傲,这就大大增加了使用范围玩劳赖,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了桑乃讥,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现溜寄,我们会单开一篇文章聊它猎。(文斗熊掂、图/汽车之家 汪淼) 责编婆幢稿:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分石擂。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行程呢,国航航班提前45分钟停办手续糜,邮件煤匪配、快件实名收寄察面,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近烂嗡聚,今天开始喜腑楷,北京等地一系列安全童、交通保障等措施启动缔想。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称拴考,自2015年8月20日0时至9月3日24时丹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施实。   根据通告遣,8月20日至9月3日每天3时至24时叙,北京市行政区域内道路实行单号单日椒洁、双号双日行驶口扮亮,其中单号为1诡氛、3苛快钾、5闷驼屎、7唯幢拐、9物,双号为2袒耐、4绅俺、6糕禾、8膜、0荷,“二二”式号牌机动车按双号管理凤。同时埔,暂停实施尾号轮换限行措施禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外赎淌酥,对于进京的外省区市机动车而言揉捣,每天7时至9时懦途、 17时至20时瀑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶肚含。   为确保上述措施顺利实施祥,从8月20日起恭摄,北京市交管部门将启动高等级上勤方案巾老,最大限度将警力投向路面谋,加强道路交通秩序的疏导锯钵、维护布侵。同时抛雇,对违反《通告》规定的车辆严格管理焊,依法处罚朗磺。   具体而言峦,对违反《通告》限行规定的违法行为懦,处100元肥裕款髓秸。对违反禁令标志强徐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的午蔫,处100元妨憾矗款囤佬,记3分兑迪。除路面执法外伙,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统溅交,对违反《通告》规定的车辆实时记录频圭,纳入非现场执法系统依法处罚此。   北京官方明确散返,在单双号实施期间确令盟,对于群众求助运送危重病人等紧急情况响川,交管部门将启动应急交通保障机制暮领另。求助者可与路上执勤交警联系廷桅,也可拨打“122”报警电话求助础,交管部门根据求助者的危急程度紊测十,采取相应的保障措施床趟捞,及时提供交通救助健斧龟。   8月18日丝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工伟缝翠。中新网记者 金硕 摄   热气球蚊邢刑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示红,9月3日9颅牛:30-12蛙便:30之间埠迁,北京首都机场和南苑机场将关闭兔。届时螺常淑,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制踞。   从8月1日起到9月3日赐顽,北京空域将临时划设限制区楞,在首都机场南部设立东西向保护线理狙汰,飞越该区域航班有严格的高度限制哀。北京首都机场进地揽、离场合进近复飞程序将作相应调整勾吾,制定临时飞行程序坛炽旧。为了缓解流量控制的严重情况陀怜钨,将在北京周边划设8个飞行等待区域比挛。针对流控情况石篙,建议航空公司及时采取措施调整航班处欠怖。除紧急情况外络溪,北京南靖、天津机场不接受备降绊哇。   与此同时讥,北京市航空运动管理中心发出通知称希,8月1日起至8月21日疽静,在北京地区实施停售番庆沤、停寄挝、停递各类航空器;8月22日至9月4日午牧控,一切单位筒、组织及个人利用轻型直升机爬板、滑翔机尚、三角翼唾、动力伞躲冠、热气球官、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞孰慰。   据报道般殊衬,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嗽使羡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备维家。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道窝深,多家航空公司表示顷逢穗,近日安检加强或会出现较长时间排队等候间令划。根据首都机场高峰时段出港航班量链,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续僧贬。   其中变,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抽暇特,从北京首都机场出港的国内航班群簧屡,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续傻,国际镁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变崩攫。   换言之寡屏,如果乘坐国航的飞机氮,在起飞时间前45分钟还没有办好手续漂逛团,那就面临改签或退票的风险帆。   邮件褂扰、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局我、公安部麓潮、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》参。   通告要求购单,重大活动期间实行实名收寄制度授,除信件淡洽蠢、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件算稠、快件外稍芯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄荡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的史,寄递企业不予收寄吞。   8月20日至9月5日期间算胯,对各地寄往北京市的邮件嫡琳、快件实行实名收寄制度似棉纹。   通告明确抽蒋,寄递企业要着重加强对枪支弹药靡孙、管制刀具输险喊、易燃易爆物品急懦蔫、危险化学品认冕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动姆送,干扰重大活动顺利举办蝗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件络俺闹、快件碱,要提高安检等级娥,实行100%通过X光机安检瓷虑歼,并在邮件抱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件前场剐、快件一律予以退返犬,不得给予投递秦、派送独瘸雷。   这则通告还明确坊,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施畦玩坝,对“椅控地雷”问安、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制场,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件就灯、“伊夭逗郑控地雷”迁胖、“炸弹闹钟”玩具等物品锚架。   北京与周边六省份协同减排急,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量膊蓝,除了单双号限行陪期景,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体掣酶、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%安。   此外殊篱跋,北京市环保局驳扳乡、市交通委皆、市经信委等委办局联合制定的方案明确颧盾届,8月20日至9月4日期间母,北京将重点在机动车毙淀娠、工业企业迷裴漠、燃煤锅炉层鸽恢、建设施工等方面实施临时性管控措施构界瘦。   根据方案骚厦拌,8月20日0时至9月4日24时蕉存厘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方辟庞、建筑拆除作业暇控,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施钳,保障纪念活动期间空气质量煞峭违。   同时嘛娥,北京还积极协调天津市楷弘、河北省舞、山西省池、内蒙古自治区膏爸叛、山东省可碉、河南省等周边六省(区棱毛灭、市)协同减排陪喝,全力保障纪念活动期间的空气质量赂苟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定侍翱驾,从8月28日零时至9月4日24时煎,统一实施临时强化减排措施尝丛炭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上食,其中北京市减排量达到40%以上淌。同时纯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉癌五梆、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拱酶。   地铁早高峰延长运营半小时伎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间催,为保障市民出行赁,北京公交企业将采取增加车辆幕佩冷、加密车次等方式可逢讹,计划日运营车次达16万余次策暑祟,提高2%公交运力骏。   不过需要提醒的是贯筹肆,阅兵活动期间能,北京市将进行交通管制碘,45条公交线路甩站或者绕行箱,市民出行前需查询相关信息娟。   另外锭跺,单双号限行期间宪冉晶,因客流增加猜,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟暮舵皖,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车戮。届时彤憨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店瘸蒋、“四站一场”等重点线路运力保障洼限等,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆曹导炯。   除了公交和地铁方面的保障死抬铰,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》弧卢,保证出租车出车率不低于80%嗜坍,重点确保活动期间观众疏散时庇,无出租汽车议价断腺寂、拒载聘垄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生贪纲。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时堪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会桐丁,邀请阅兵领导小组办公室副主任诽、总参作战部副部长曲睿川,阅兵联合指挥部办公室常务副主任寐两伯、北京军区副参谋长王舜抱匙,介绍阅兵准备工作有关情况柑访,并答记者问圭村抹。 责编烫良:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口汗簧岭,天津港也是中国进口车的主要集散地辅宏汀,2014年锣喘木,该港进口量几乎占到市场份额的50%美窗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后轨焦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嚷价床,直接导致近万辆进口新车受损林。   东风雷诺发布声明称滴口蔑,经初步估计拍痛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损洪嫩、毁坏途恒免。大众进口车损失也较大眯床。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实喝微,包括甲壳虫衔茎、迈特威完、途锐等多款车型坟家。有消息称吴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大兴,共造成约4000辆进口现代叙锌、起亚车型受损槐,但截至目前逻冒,其官方声明中并未列出具体数字烁,仅称“具体损失下一步将进行核实”厕。   除上述品牌车型受损外懒,克莱斯勒纲灵淮、宝马赶、标致雪铁龙韶腿吧、捷豹路虎噶、马自达互滇讲、三菱等均有进口车辆不同程度受损奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理汹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场交爆肉。对此淑惊卯,大众笛、现代起亚疟丹、雷诺等公司纷纷发出声明纫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”守女。   据中国汽车流通协会数据奠期炕,上半年我国进口车市场整体下滑明显现,累计进口量同比下降23.3%汝陕。7月拖顿萍,进口车经销商库存深度已达两个月左右币,库存压力大镭、消化时间长沤略炽。因此竭氨朗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蝎,但业内人士普遍认为假揭,在一两个月内干肆划,除部分个性化定制车型外使,大部分车型不会出现货源紧张的局面妊片。   为了避免货源不足的状况惊暑习,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作潮谱,确保为各地经销商正常供货饰。   汽车市场的“金九银十”即将到来槐涉,进入9月竿那蔑,消费者需求预计将相对上升餐窜。据了解缝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值需,进口车销量却仍陷于低谷侈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限扳虚巍,但据业内人士分析闭提浅,随着供需关系不断变化翻骂仆,不排除出现紧俏车型加价的可能闲沫锣。 责编锑塘确:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口攀,天津港也是中国进口车的主要集散地篮,2014年凹躬葱,该港进口量几乎占到市场份额的50%垢氯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后刑镜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区笑,直接导致近万辆进口新车受损剧健疾。   东风雷诺发布声明称闭瓦棚,经初步估计仓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损藤驮馈、毁坏材嘎畴。大众进口车损失也较大构播钞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实持师,包括甲壳虫啥洞、迈特威沽猜、途锐等多款车型领厘。有消息称癸稀纷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大埔溅,共造成约4000辆进口现代醛挎、起亚车型受损欠降纫,但截至目前隶使貉,其官方声明中并未列出具体数字垦抢,仅称“具体损失下一步将进行核实”燎农。   除上述品牌车型受损外库扒,克莱斯勒驴巧、宝马谭、标致雪铁龙攀愁聊、捷豹路虎独芹刊、马自达沸互从、三菱等均有进口车辆不同程度受损挝苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瓜谁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场冬冗。对此庞,大众柿、现代起亚苫欣、雷诺等公司纷纷发出声明性,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”弗使揽。   据中国汽车流通协会数据捎,上半年我国进口车市场整体下滑明显搁,累计进口量同比下降23.3%创滩肠。7月龋,进口车经销商库存深度已达两个月左右凛,库存压力大挖、消化时间长憾幌。因此砰牛都,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损泻涎,但业内人士普遍认为董,在一两个月内坝,除部分个性化定制车型外柯篮示,大部分车型不会出现货源紧张的局面京。   为了避免货源不足的状况皆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作际,确保为各地经销商正常供货扮。   汽车市场的“金九银十”即将到来慷,进入9月粮湃餐,消费者需求预计将相对上升些。据了解话腐蹈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值腾,进口车销量却仍陷于低谷扩厢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限倡啸靶,但据业内人士分析捣,随着供需关系不断变化菏观壬,不排除出现紧俏车型加价的可能迁偿。 责编认惋派:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%翰,只搭载一位乘客试弄画。从今天起舰浇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时山录唉,又多了一种车型选择糙。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线煌拉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示床,之所以上线“小滴”这个产品腻沤篇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外守,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效百湾竣、环保地去解决高峰期分散的交通压力视。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍氮我,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时沏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项光宦。选择该选项后哗妮俏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单枢哩茅。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司琼肃极。时空电动CEO陈峰介绍写砰,“小滴”采用的车型为时空E20攻,是一款微型乘用车勿。车上除了驾驶员之外炮系,还可以乘坐一名乘客肥遁怯。   E20的最高时速可达80公里/小时篇垮,续航里程为260km腊问。可使用220V家用进行充电悼复。快充20分钟可充80%景春且,慢充8小时即可充满乐。百公里耗电约为10-14度甭课。按照杭州最低电费换算内敦,E20每跑100公里尼凌,仅需花费2.8元-3.92元赫卡便。   在价格方面既,“小滴”比快车更实惠一些稻菠贝。据了解赤,“小滴”的定价为0.99元/公里泞,0.3元/分钟靛。收费方式为公里费叠加时间费肃吗登。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折违。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示渭侠,在早晚交通高峰期烽纠,有很多一个人出行的乘客忿。这部分乘客篡类咕,其实只需要一个座位匣己。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位料豌,且收取更低的出行费用辖融。与此同时汰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率虐椿恋。“这是一次细分解决出行需求的尝试好透。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”谁丛,今贤颁抚、明两天氰栏毛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格孺蔬。“我们希望更多的消费者来体验这款环保豢幂迷、高效的出行产品刷版懈。”孙枢说添。   陈峰表示挠,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面雾锻丘。“小滴是我们和滴滴合作的起点秽抵,我们之间的更多爆炸性合作舞,敬请期待必遣剧。”据悉茸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”感上镰。到年底前将郊,在杭州嘎苏,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车练、快车平台稻笔巴。   另据了解驳,除了时空电动的E20之外倡桃汹,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽逞,上线二人迷你车辆蛊玫棉。(完) 责编霖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭宿胯肯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁殊细滦,而这些剐蹭往往较为轻微保冒潦,不会影响车辆正常驾驶末彪。在发生单方事故后邢,只要上了车损险富菩季,即可通过保险来进行理赔修车寂不鳖,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故扩纱肖,及时上了不计免赔彻,也许承担部分责任闺。   总结绥理空: 其实发生单方事故后煽,首先判断车辆维修情况呛添寝,如果是小剐蹭不在意则无需修理握,有的剐蹭痕夹砉窗郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚事擎。入股已经伤到底漆辫虽,则可以走保险进行修复砷唯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额镰,所以如果只是小伤的话外,自己要权衡走保险且自付支出的费用祟悲,与自费修理与保费上浮是否划算释。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肯实、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伐幸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动袜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仕。 责编诬常:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破围崩。昨天竟地默,北京市科委等部门发布消息淑始,公交诡甜秒、班车等纯电动客车也将享受购车补贴撇挫赦,最高补贴额度达50万元擦闯父。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴新鲤喷。数据显示亨瑞,新能源小客车也越来越受到欢迎辛,最近三个月臼,新能源小客车的上牌量均突破千辆硅。   补贴可达车价的60%   昨天颗,市财政局许嫡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嚎棘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置白妥、运营纯电动客车存粹。新政策鼓励公交祁蘑、公路客运几酮变、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作肌地酵。   购买纯电动公交和班车库谦强,补贴丰厚山。国家和市级财政的补贴总额椭,最高可达车辆价格的60%话皖,补贴总额不超过50万元箩。按照规定悍,10米及以上的纯电动客车购画嚼,今年最高可以拿到50万元购车补贴识,8米至10米的客车最高补贴达40万元虚,6米到8米的客车最高补贴30万元享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起搽滦,纯电动客车推广补助标准将有所调整突色翰,新增续航里程窜、单位载重能力消耗等指标同磁介。以10米到12米的客车为例面晌烙,续航250公里以上澜、单位载重能耗小于0.25的车辆男,购车补贴50万元;续航不足250公里同恋、单位载重能耗小于0.25的车辆签下匙,可获补贴42万元炼怖。单位载重能耗在0.6到0.7之间秋拈、续航不足250公里的车辆来,购车补贴可达24万元碳暴献。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场设。采用备案制管理彭偏,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》握鳖,完成企业和产品备案戈,即可在京销售舷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车福匆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩俺。依据有关规定斥,从2015年起靛动,本市新增以及更换的公交车中廉丘,新能源车的比例要逐年提升袭输,2015年要达40%死,随后逐步提高到50%瞥吩、60%亨涟、70%拓栖,2019年要提高到80%骚努。   达到新能源车推广标准后屋澈寿,补助将全额拨付;未能达标裂违闷,则扣减当年应拨款补助数额的20%诚临。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助仿马,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蹭卑,其中2015年减少15%辖巍,到2019年减少60%眉涎污。   有关负责人表示定蚂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策俺,进一步理顺补助对象和环节猫速膘,还原燃油公交车的真实使用成本裂祟,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性涤滴。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露谜酶茶,最新统计显示档,今年前7个月肠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌侠掳,超过去年总数日。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆裁。   许心超说褥,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎热挫。今年5入绘、6烂认淀、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆崩,分别达到1101辆翻、1955辆凛次、1706辆石便恳。7月上牌纯电动汽车中屑哺峨,超过80%是个人用车敞胆,达到1400多辆苔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长剔芍碴。7月建设数据已达5月的近两倍骚磺壕。由此可见俊陆剔,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高徒凄。   目前清额电,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次翻挎,摇号中签难度将增大氏。 责编爱泄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注午讨。事实上灯杰,在北京荆,随着停车难问题的日益严重违,车位越来越贵也成了各界的共识说。那么北京车位到底有多贵搪裸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区磁鸥畅,了解北京停车位的租售情况篇夹临。   调查显示瞥刷,北京车位的租售价格跟房价关系有限竣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关煞桅擂。因此绘富,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几道操拭。车位稀缺的小区粟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定戮渡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院沽熬,是北京成熟的高端居住区之一寐擒。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话舞锌搬,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的习授稗,达到了1紊借矫:3吉脾。车位是单买的窗保翰,70年的产权车位价格达到70万至80万懂,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位没长骑,但其实车位价格已经含在了房价中冬鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区拿唬尺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区籍啃,现在大多为地下停车库合,70年的产权车位在60万左右纳辟汉,如果按月停车每月车位价格为1080元扫廖告,其中80元为管理费狼笛。其实前几年车位价格比现在低很多标柑,大概在30万至40万凯,2013年就涨到了50万左右撼访本。   北青报记者在现场看到韭辅,增光路街道两侧都被私家车占满攘违附,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵东口,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场桶扳。北青报记者采访了家住附近的王女士烙乓貉,“车辆占道的确影响了交通旱,来回在车辆中间也很危险蜕口,但这附近旧小区没有地下车库开悉,车又多峡悸涣,停在路边没办法也可以理解溉福检。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者淮,当初自己没买车位现在很后悔淌享喝,“这个房子2011年就买了呻,但一直装修散味没有入住翟却性。2010年第三期建好时持,车位20万搅颈簇,但觉得没入住就先不买了涟撬。现在准备入状腋病,想买个车位但已经涨到了50万巷。” 虽然车位现在价格猛涨娜科狙,但没有业主卖车位了剁。   调查显示痊蕾,事实上虾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位掀。北青报记者来到了位于东二环奠、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际甜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高禄踏港。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位庞,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位敌,只能买房者自己租榔姥喀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势结。最早的时候桥盯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间靛,现在50年的产权车位大多在30万至35万元抵,三四期50年产权车位达到了45万元稍,月租也在1100至1200元饥呢,但想租到满意的车位也不一定容易赏挥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上脊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜诺肥丧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万茶五,租的话只要1000元每月骡。不过很多业主现在选择不买车位混。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓垂醒朵,其二手房成交均价基本都在千万以上巷潞廓。该小区地下车位有1400个宋,停车位配比为1蹈卵:1.5吭轮需。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车盘协坊,地下车库倒有不少闲置怀潦怠。中介介绍说斑炭欧,产权车位大概40万至50万元擅沽号,但没必要买唐膳棋,因为每月租金1500元左右罚膳,而且比较容易租到全伟。离棕榈泉不远的泛海国际母,开发商规划的车位比达到1:2坪茧杆,停车位更加充裕裳筛街,每月租金只要1000元暇寞娥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱鸽饯伺,好长一段时间以来还,“投资车位”也成了热点话题牧。那么腔瑟,车位是否值得投资痰宏蒲?能否投资寒?调查显示姐遣,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的柏地澄。的确仕鹿械,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨森,这就需要投资者自己判断未来的趋势寐,但最关键的价格决定因素还是供求雷。投资车位一定要选择周边车位稀缺桅蜜,但人群密集需求量大的地区嘎。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查丹辰搬,如果按照环线划分泉凄美,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间且。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间僻澎,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个幌。   多家房屋中介人士告诉北青报记者搅朴,买二手房时同,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位忻。那些车位充裕的新小区冯吕嚼,租车位是很方便的啸酮,因为需求有限恃围泼,买了车位也不一定增值快惰策。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区铃勃,如果每天停车都是个大难题乐,买个产权车位比较踏实疤。但这种地区车位价格一般较贵词缉鞘,而且对外出售的也很少昆搔。   投资专家建议慧苛昏,从投资角度看叫氢,还要考虑租金和售价比值贡吾。如果车位价格过高喷律啡,而租金行情却不好评,那么车位投资回报时间相对较长帆桨,不划算偶腻铰。举例来说慕涛篱,一个20万元的车位棉,每月能租1000元钱讳笨,一年的回报率就达到6%汐纤霞,大大超过存款利率桶底病,比当前的银行理财产品还合算啸卵随。但如果车位要50万烂,但每月租金只有1200元浮,年回报率不到3%峭烩,还不如去买理财产品久涝兄。   此外磐,产权车位还有40年的期限细判,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效枚先,价值灭失案。 责编仑贾:李芳" "  原标题甲:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹插把瞥、大雨天气的影响蓝迪,8月8日报案堡腊、理赔的车主数量激增荚。北京青年报记者了解到猴咳,目前全市保险部门已经启动应急预案航,由于冰雹是一种局部性灾害洞棘,并未列入不可抗力话,属于车损险的范围酵离。车主只要投保了车损险金层乡,在有效期内因冰雹造成的车辆损失婆,都可以直接向保险公司申请理赔枯年旁。保险公司工作人员表示咎镶,车主报案后将不用提供气象证明颅。   4S店工作人员说每蓬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑喉,但仍需要整车喷漆瓤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后报。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午芯商相,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时矩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车衬欺。私家车被救援叉车抬起的时候宛,排气管还在不断往外淌水帆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来腑编湾。在现彻弧,有的车主打开汽车的前后车门拢靛庇,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖川显憾,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人鳖航识、朋友把车往马路中间推棉杏,方便叉车工作聊吹骋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看铅,7日夜的积水已经没过车窗底座交。截至8日下午5点记者离开现场时伤洛架,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走付。   被淹车主呻盎河:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蒋辽品。刘先生回忆课晴视,7日下班后他跟往常一样把车停在路边聊酥,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大泵付痞,他有点担心轨噶玲。“晚上快10点钟挥,雨刚小一点我就趟着水看车去了酿秤味,那时候积水都快齐腰了漓矫壳,我一看卉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了吓录搁,直接压在我车头上玩寸。”刘先生的车是一辆中华轿车日莎谢,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面托。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去伦点睛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶嚼衬。刘先生告诉记者儒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蛋瘁,“要有人来及时清理一下涉,这车也不能泡成这样”祟佳袜。   住在附近的于女士说嗜揽,她的车这两个月已经被泡过两回了泻驳,头一次发生在上个月猜柬氓,“那次不严重伤块荷,发动机没坏午健,送到4S店修了两个星期就好了”乐晌暇,而前夜的积水多素缅,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏吭邓稳,“发动机坏了起码得修一个月”泼豢皑。尽管买了保险此剔,能够全额赔付蚀巧博,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦超晴赂。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈康疆捅,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭陈肪哥,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了斥担。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖搬琅,因为报拖的人太多颧闻,当天晚上没能把车拖走囊牟料,“担心了一整夜奖,一大早我就过来了必,一直等到下午4点多才排上我”彭。   清障公司殴:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者辞,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了驼概,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”敦。在现承嫫拧,拖车的王师傅说碌价冀,从前天晚上到昨天下午灯蔽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车煎峡陵,“大部分是在这妇产医院附近的”赋皋。王师傅表示裸郸匠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的昏纽,叉车和清障车工作起来比较方便溃,“停在小区胡同里的车就很麻烦了桶淋橇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”交喝。   “这几年一下暴雨就这样瞪桶胖,没记错的话碾,这是第三回了赖。”家住附近小区的一位住户说马。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿踏贬赣。”路边的一家店主补充说陀:“这里的地势洼腿谭,水不好走轨拳耙,排水系统也差揪上哥。”   4S店员工葛:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司庭翱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员没浚。“就今天一天藕,我们店就处理四起这样的了钠效井。”一家汽车4S店的员工告诉记者埃。关于理赔问题料亨,该员工表示混茄耻:“买了车损险全险的猫赋烷,并且里面包含涉水险的眷湿敦,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的该,保险公司会全部理赔迸瓣魏。”但同时他也指出饰假,如果被水浸泡后人为启动发动机吞,导致积水倒灌损伤车子的卿翟,保险公司会拒绝理赔稳。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城屋爸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示瘟较,截止到8月8日上午10时冷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舜井捅,冰雹砸车报案电话530个盎耻逆。   太平洋产险北京分公司表示乘渭净,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备垮蔚夸,保障95500客服电话畅通潦特顾,接听车主报案独鸽,500名定损人员全部停休待岗镁拼,尽快为车主做好定损服务谭。该公司提供的数字显示穷癌桓,8月8日10时前嘎默,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援化临干,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退丰叹,救援拖车暂时无法驶入谁。该公司表示乱剁,一旦积水退到安全高度巨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援隆淮衫。   此外届檀妇,北京青年报记者从平安公司获悉稿让私,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法溺趁。北京平安表示算豹垢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风俏署宫,基本分布在北京市城区的东部以及北部裤,其中城区东部较多(朝阳区北部朗虽、顺义区机场路周边)纬徒观,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案交需,本周末将加派查勘定损岗到位值班雄弦北,做好柜台以及渠道客户的服务搞桓差。   据介绍屁藏,作为应对举措难,北京平安各区组增加值班人员邓丁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班敬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象繁淘晴,如周末出现柜台大面积排队的情况线借侨,分部将引导客户至周边合作厂屯玩,避免客户长期排队等待谅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拦蒋,北京各区县普降暴雨号,造成多处路段宝巫、居民家中积水刚川,人员和车辆被困恰。朝阳消防支队从晚6时40分许佃荚,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起半,共解救群众33人咕,疏散群众110人沛。   21时10分钢玲,慈云寺桥东侧路面积水约1米深绕,造成附近411路温痞、615路诽懂绿、639路介、95路工、488路5辆公交车无法行驶徊,车内被困乘客较多囊催。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场邓梧僧。一组消防员踏入湍流的积水之中视,立即展开营救疲涕路,一个接一个背负令、搀扶被困人员堡犬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带痴,共疏散乘客70余人宠。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇溉逻、病人豹戏得、老人等疏散到200米外的地势较高处茫,共营救30人订痘棺,其中6名孕妇靡芯,12名老人芜绞,10名小孩排樊,2名病人拆堂。   当晚哺匙妻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区杭察姬、建国路捌朝、光辉桥东哀惕掏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域辩屯,出动3个抗洪抢险突击队莆、冲锋舟1台漆,出动车辆4车次芭少灯,出动官兵30余人纱,疏散营救被困群众120人黎嘘。   晚8时许弊独,长虹桥下严重积水凳隙驼,最深处也近一米伦募。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中控棺愤。左家庄中队接警后羌,一方面伴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开稗嘉尝,并进行疏通清理貉薪,让积水迅速排进下水道习。另一方面胺抄辖,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带桂。   16时许岗辛醇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内存档,一米多深的积水将三辆车困淄辖装摺,两名司机在车顶部正焦急地求救趴啊。   搜救犬中队官兵到场后宦,及时安抚被困人员情绪浩,由于车体已被积水淹没大半松镀,两名消防员身着潜水服拒,立即扎进一米多深的积水中朗逼错,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部说醛绍,同时一名消防员掌握车辆方向盘茫,其余人员慢慢将车拖离出积水痪。经过一个多小时的救援耽蒜戌,成功将被困人员救出到酗想。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间抢烤,冰雹突袭京城救祥础,东部地区停在户外的车可遭了殃奉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”省,记者从4S店了解到蔡灸铆,7日晚被砸的车敬,基本上有坑的拟睛撅,都得整车钣金喷漆完淑比,取车至少得10天后淡弗没。   7日晚娜迪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外诧司霓,还没有来得及将车挪进地库握,冰雹就下了起来喘。8日上午贫,为了不排队甘且佬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心邓新。经过定损人员检查涕,仅前车盖上就有50个坑蔚岁板,而车顶上的就直接不用数了毁,定损不到6000元献但。郁先生称轨伸圃,这种情况频乒,只能是整车重新钣金喷漆蒜噶萄。通俗地说妓词,就是把坑打平了络,之后打腻子儡票,再喷漆帛。   尽管可以走保险泻兄,但是郁先生仍然认为损失惨重匣香戌,因为自己的车是新车凳,原厂漆是高温漆酪俗乃,能用终身券孙修。而重新喷的漆是会掉的妒,只有两年的使用寿命矫拈。如果要是卖车纲桨,重新喷漆的车会折价5万元左右那。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车纷猩徊,人不是特别多公擒,但也排了一会儿队暮鄙盎。陈先生说勺嫌碴,前机盖上有一个坑都得整车喷漆第,因为自己是老车所以并不是太在意顷落,但新车的车主估计都比较心疼档。在4S店内觅罐短,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写尽,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃砂。车主都很关心到底何时能取车卞雇,由于20日之后北京要单双号限行驼蝗粹,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修葱搐塘,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来图激尼。4S店的工作人员告诉北青报记者洼略陇,因为修车的人比较多瓦邻,连等带修需要至少半个月任。   东四环一家4S店的维修人员称百,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆临,正常情况下汹窜,全车喷漆十天可以搞定是驴圣,但由于受损车辆较多般粹嚼,这个时间要延后蜕蕾粮。8日来维修的车已经开始排队蓝祭。这名维修人员建议娥辅楔,如果已经向保险公司报案穗,可以过3天人少一点再来苟填。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示劲,7日夜冰雹太大琅辑肖,受损的车只能通过整车喷漆来修复亭。如果真是受损特别少的车擒,又不想花太多钱的氮祭,可以免喷灰,拿吸盘吸一下顿,但这仍然会留下痕迹渭翅。昨天已经有40辆车来维修犁京,所以取车得半个月以上坝官。“如果车的品牌在北京的4S店多刮,还能修得快一些魄玩考。要是店少舍斧,就更慢了”韧,这位维修人员称驮乡。(匡小颖) 责编芬奉:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵钵、交通纠纷是常见的“城市病”哩抖,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点廉画。日前派导誊,西城法院结合实际案例发布调研保钝丁,指出城区交通的“四大症状”犀:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”扯。法官表示祥,对于因“路怒”引发人身纠纷盗、扩大损害后果的行为领瓢,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任钦哪钠。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见醛,虽然大多发生在汽车停驶状态谢沉楷,但仍然属于交通事故脐撩爆,适用机动车交通事故的一般处理规则噶灭泪。   法官介绍旗,如果是违法停车浑瘦烈,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车肋逢随,草率开车门诲,主要责任应该是开门人伦城。如果是出租车泪崇,情况则比较特殊电,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全说,例如要求乘客一律从右侧下车控,或者注意后方情况雀弟,慢慢打开左侧车门等乳嗓横。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任拦金。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缔壕艇,适逢赵某开启屠靠在非机动车道内的客车车门激,李某被撞倒受伤来,经诊断腰椎骨折恢绒,电动车也严重受损厂彭。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方魔徒,可能存在视野死角泊洪,但也没有回头细看新恍朔,最终导致发生碰撞娟吨李。经交管部门认定问,赵某承担全部责任馁馈围。最终脐侯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元常萄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蕾闯,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达笑绩炬。然而晌,倒车影像与雷达都是有盲区的刹。法官提醒池,倒车时除了绕车一周检查外窟碌,倒车速度切记要缓慢冈苫,以防突发情况巷。   【典型案例】   在平安里西大街能些,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时柬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒酸戮柬,后轮从其左足部轧过导致骨折锤。吴某称垛,当时只注意观察倒车影像识伤,没有注意到车侧方有行人站立捻讥劣。吴某被确定为全责熄,最终啦嘉,被判赔偿马某7万元居愧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计斧沏,近一年来传瓶,交通事故责任纠纷案件中笔,受害人构成伤残的案件达490件仑,占交通事故责任纠纷的41%锋浦惋,其中冈罢,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人鞍,其中又以电动自行车车主抱板、老年人最容易受到伤害泻狭。特别是电动车车主往往既受伤又担责躬垃开。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处软,张某在深夜驾驶电动自行车萎餐,不仅酒后驾驶交乐逞,还逆行导哭团、闯红灯乾,与杨某驾驶的出租车发生碰撞势腔。张某受了重伤翘,治疗费将近40万元奉每。经交管部门认定衔窘卵,张某负事故主要责任挽颈茎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院悉弗,索要赔偿界黑复。最终诡,该案由法官调解结案呈。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线缝部俯、强行超车汗肃、闯黄灯嗓甜粒、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现傅替,这些都是“路怒症”的表现脱茨衅。路怒苗廓,不仅直接引发了不少交通事故薪,有时候齿阑脓,更使得矛盾升级摹。   法官介绍衔刻,对于因路怒引发的人身纠纷勿毙,超出交通事故损害范畴的冕涟,对于这种扩大损害后果的行为茧蔑妙,法院在查明起因后蚂鞋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任鸵浆恨,在严重情况下赐黑,还要承担治安乃至刑事责任冬。   法官表示家拒缔,在交通状况无法有效改变的情况下惫,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节毁碎,情绪失控时不宜再驾车行驶绍乳事。   【典型案例】   出租车司机尉某惶,从真武庙东口二条由西向北左转弯混,因欲借道行驶难蛔持,向右侧车道并线含。适逢私家车司机张某驾驶小客车圈免嘘,由南向北行驶至此敬靛。张某认为尉某并线时机不当箩呈率,一边鸣喇叭色旱,一边强制提速占道恒泞齿,将尉某“逼回”左侧车道廖粕。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬琛,本就着急惶,此时孩子哭闹缮卷额,就认为是尉某并线吓到了孩子驰试家。随后张某强行将尉某车辆逼停酪董,并把其拉出车外漏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉污签。   尉某提起诉讼啃钵幸。法院审理认为臣径丁,尉某作为职业司机蜜天溉,未注意文明驾驶量了,应予批评片。但张某以危险方法逼停尉某车辆后盖,又按下尉某脖子绞赡叭,其行为显已超过合理限度汗,不但侵犯了尉某的人格权断捞然,同时违反公共管理秩序降棘,应承担赔偿责任邢芳。最终确前,法院判决张某赔偿尉某800元场。 责编绣莆:李芳" "  前段时间啊队监,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤挨,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤敖,更让人惊讶的是常镰膳:车主就在车里坐着酷式,话说这位小兄弟也真是够胆量了陀,随后该名孩童被车主逮个正着伸泛,经过和该孩童的家长协商处理僻,最后只赔付了车主3000元了事恫缅。   要说这孩子也正是够幸运了蹈,车主只让赔了3000元荒。不过话说回来靖溶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生吐赊陵,而作为车主而言毛涸,你又该如何通过车险来保障自己的权益色歇皑?你对划痕险了解么呻敝?很多人觉得划痕险是给新车用的垮,老车一般不用上统狼,真的是这样么挨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事汞舅成,希望可以帮到正在为此纠结的你蔫窃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时协蹲材,在西安市莲湖路掀拖菩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕客。车主气愤地说持醚冠,当时自己坐在车内菠发骡,突然听见了刺耳的声音蚀,他打开车门囤隆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车彩俄夺,他赶紧制止了男孩的行为竣蛔溯,并抓住了他涤。   车主说奖撑豪,他这辆车是在2013年购买的妥,当时的售价为人民币300万左右诲伪培,现在车被划了长长的两道伤痕屠任,他非常伤心飞九,他咨询了4S店湘悍,预计维修费需上万元惭瞧挨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多结癸拇,但一些车主都没在现场饭粕。   ● 车主爸解娟:如果不是坐在车里醋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着剑,车被划了是谁都不清楚缚诬拜。”车主说赦趣虹。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所携翔遣,随后饺妮,男孩的家长也赶到派出所处理此事叉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现歉妈裴,由于该车自身价值不菲贩韶,光是划痕部分的修复就需要上万元钳湃,在和孩子家长多次协调后病,以几千元的价格达成了妥协患,这还不包括其它被划的车辆投盗,事后车主也感叹朗厘脐:“幸好只是划了漆”怯娥。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔孟掂碗?   常规流程抖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤畔脱斡,在本次案例中车主也是这样做的吴递,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合湍几狼,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主为杠禽,然后对肇事方施行代位追偿并航薪,追偿到的利益则会归保险公司所有邻秆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险喷萌:则只能通过法律机关来向肇事者追偿崎,保险公司不会负责理赔兰郝,从最终的结论来看轰蓉烽,车主选择了私了的方式进行赔偿颈。   ●车辆被划风限,我该怎么办筏?   在现实生活中墩奋,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过创,车身只有漆面划痕访黔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的募。且这种情况下拷,能逮到肇事者的情况就更少了墙,不能用车损险骨鹅,找不到肇事者乏,这时我们该怎样保障自身的权益呢播旅撑?此时划痕险就起到了关键的作用烩。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险靡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险扣。全称车身划痕损失险墩惦行,家庭自用车辆淖歉、非营运车辆可投保锋驶的,是指在保险期间内淳先,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤岗策董,保险公司按实际损失负责赔偿凡疲席。   划痕险投保额度最低是2000元讨,最高为20000元劫鳞诡,中间分为诺干个价位档次欢配。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件敲镐饭,轮圈划痕不在理赔范围内鸽盟。   其次能尚,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联巍粗,因为划痕险属于按累积费用的险种匹玫摹,即在投保的期间内颁啥竿,对于理赔的次数没有限制姓权,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用羚,那么保单的效力也就自动失效了戎耙,这一点车主需要注意把。   最后倦拼,由于划痕险的理赔率很高瓦须将,很多保险公司并不愿意经营这个险种敢危,基本上都是亏损经营的绦沮,若是要投保这个险种涣记,建议车主选择规模较大的名牌保险公司荡,一来可以保障自身利益福界,二来会有更加全面周到的售后服务尼。   ●划痕险怎么理赔伙非?   1亩客碾、如果被保险车辆被刮花境爸,一定要及时向保险公司现场报案航释,进行正常的理赔程序品纺。向保险公司报案时汇啪,要特别注意报案时间撤联帝,一般是48小时之内;如果超时窍嗽粱,就需被保险人携身份证原件贸潜具,亲自到保险公司补报案抱寇涛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车袒贯。如果车辆在道路上被划伤虫痴朗,需由交警开事故证明锨,如果车辆在非道路上被划伤溃梳,需由派出所开事故证明庇弓踏。   2酿帘、事后报案是必须的废刚市,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蓉剐棱,所以你最好先报案肠脊镁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司唉疚,由保险公司来进行下一步处理幻。   3冒、车辆出现漆面损伤后模岗,不需要现场报篓禄测,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案媒。 然后等定损员联系你汲,看你车子的具体损失情况粒勾戚。给你的车辆进行定损并报价狭。你拿着定损单去修理厂维修充还勒、付钱恳修杆、拿发票握。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了酗崇修。   划痕险有最高赔付金额的扩,你要看你具体保了多少钱的淋。如果你保了2000苫尖,但是实际修要3000的话巍麓膛。那么保险公司最高就赔2000缚筋貌,剩下的就得自掏腰包了蓟。另外你要看你有没有投保不计免赔险辖禄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右泞弓膳。   4菲劣芭、划痕险是不需要现场报案的录,报案时说是一次发现车身多处被划即可柔拳晦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)糙,条款中是否规定了免赔率等呸亭霓。   具体情况报案时可以咨询付。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的搪泵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况驹勤麻,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕茶,不能并案处理完,还需要现场报案你叮,否则有免陪概雾。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蛇扑娠,占了人家小区入口虑镭,结果被人家划了车身壤伦饯、和隔壁老王有任何经济纠纷誓、债务诺、民事纠纷等奉,导致报复性划车哺蓖,只要被保险公司证实亥,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆掀悼,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然疟枚嘛,如果你的车正常停在车位或路边救,结果被人无故划了车忿携,无论你是否逮到了肇事者牢,都是可以通过划痕险来索赔的秘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿讥饥够,或直接私了褪,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀混、被人泼了油漆导致车漆损伤绵,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤号,这些情况划痕险也是不管赔付的韦。   也有网友提出固诉轨:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔逛帽你?这种情况属于皮里漏:车辆和石子发生了碰撞甫竞肯,事件的发生过程符合车损险的定义戚,所以需要走车损险进行理赔壁汹。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆鼻呵敦,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤墓沽退,也是属于车损险的范围庇马,道理同上结呐挡。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高卜,因此绒,有保险公司规定田,除了新车以外玫邯不,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次镜缚欢,如果是出险一次泥,赔付金额不超过保费的30%京,并且要求购买的车辆一般不超过五年蕊,各家保险公司的年限要求各不相同凹。   ●想 攒着一身的伤糙头功,年底走车损险修弘?   有不少车主都认为舷糠恢,一般车辆有划痕横估,都会攒着不修暗,最后留着一起走车损险修复楷,这样就不用上划痕险了画,完全可以用车损险代替划痕险氢翠侗,事实是不是这样的呢柬目帝?   在开头部分我们已经提到过竣省啃,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤禄啥石,车损险则是修复物理伤痕的岸棉,刮伤荒沏靠、撞伤都是车损险的范围念,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的交。   但是如果你的车停在路边薪闻,被人一次性的划了一个圈破窜呵、半个车身都给划了跑幌剔,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蹭捻,属于漆面划痕踢熄鹤,则是可以获得理赔的呕秸。   ●谁 适合投保划痕险你秃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员桨俄,是否需要投保划痕险隘,和我们日常的用车环境非常相关绵砂违,比如慨绰:你家里的车有独立车库类界罐,每天基本都是往返家里和公司车库补赏杯,使用环境很安全蜗陡,那就可以不投保划痕险粱骇,相反则有必要投保划痕险嘘。   还有一种比较民间的解读涡:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群固,比如车价较高署络、年份较新猩斧,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险坞联。如果你所驾驶的车辆年份较老梢喷戎,经常随意停车唤袍、或不太在意车辆的表面划痕旦侠,则没有太大必要投保划痕险荤套火。当然性介,这得仁者见仁了袭忱。   编辑小结灸潘:   谁都有被人划车的时候供毯崩,不用太过恼火拨伐茅,只要懂得合理使用法律手段迫,一般都是可以得到合适的索赔的全埠俯,对于那些对自己的爱车十分在意的人掀,不太能接受爱车“带伤上场”溅挛蚊,我建议你为它上一份划痕险沮,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些瞳颅。当然赶柯,如果您是个比较粗线条的人陡完,对于车辆使用不是那么计较爆,或者车龄较老皖独弊,不太介意了芳,只为自己用着舒服疗,划痕险对您来讲就可有可无了糜。(文/ 汽车之家任博) 责编姜磨痘:杨杰" "   今年五一小长假期间踌界,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡骡勤几,回来后鸵俏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光狸,这样的曝光该怎 么处理呢迟宫?据南京市交管局工作人员介绍谦,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话嫡咸。交管部门昨日发出告知糠匆徒,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光教。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍盲降测,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》啃竟赶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地委、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖躺私。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网概彻彭,这也意味着讲伞,本地的车辆郊谐,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光仓络。需要特别提醒的是肠,在外省被交警现场查处的交通违法行为俏,当场做出的处罚褐陷,就必须按照该城市交管部门的规定谎,在当地指定地点处理莽虱峭,并在当地指定银行缴纳飞撇担款摧,如果你把外省的交通违法罚单带回家窜删嚷,在本地银行又无法缴纳芳杜亚冢款涛督竟,到时就变得麻烦了凸尚。    南京目前有8个曝光处理点缝疲瀑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)衫,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光港,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)渐录。   收到外地违法通知要求证川,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示开瓶窝,此前磁,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录该蝗,短信还“友情”提醒叭,为了方便外地车主味,当地交警部门专门出台了便民举措烩痉导,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可懂兢。“其实地兜,这是一个骗局归布丸。”交管人士介绍说誊刺。该人士提醒饭骇赡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒碍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理吕才线,不存在划款爆检、汇款等要求巧船。如有车主收到类似可疑短信彩,也可到交管部门咨询成,避免上当受骗贩侣。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理性捶陕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定巨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地本拈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖坍箱谭。违法行为人或者机动车所有人史、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的店推,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出冗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理雀慕。比方说钠暑,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理壕苦被,但车主有异议松,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理坟静沪。 责编撑弓:杨杰" "   昨天笨丁畦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会胆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)磋,三地将分“三步走”诉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络潍曝氛。年内汕,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设凹衫搂,形成联通北京惺品、天津及河北主要城市急惩,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邯。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上授晶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作法辞,并签署了行动计划饥煎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据冻类幂,目前三地共建成充电桩超过1万根衡。下一步轨呐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求呛塑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点尚,重点推动实现“五个协同”挛穗,即规划协同点豆、政策协同搐魏、标准协同辈苔、建设协同眉、产业协同沧了,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络稗搁新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈晴、G4京港澳骚、G6京藏啼水晾、G45大广高速公路服务区充电设施建设辩,初步形成联通北京疵、天津及河北主要城市颊夺赫、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蜜。”北京市发展改革委副主任高朋说爸,2016-2017年蠕,将全面推进京津冀区域内G3京 台酶、G5京昆白破、G7京新等高速公路服务区充电设施建设香,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下世献敝,加快社会公共停车区域充电设施建设迫,力争到2020 年侩锚,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系捶凶,保障京津冀新能源小客车出行充电需求铜锻,有效缓解车主的“里程忧虑贰。”    为切实做好协同 建设工作富,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制恐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题乾当。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设离,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作吐渺。同时武报,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用唬损,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展抛。    目前炮导叫,在国家电网公司推进建设下崩,G2京沪高速公路9处爽、18个服务区充电设施已全部投运赡蓄,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊馁丸。   快充桩半小时充满电    昨天烧,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区仟芦胚,该区已经建成并投用8根充电桩汕居绣,在进出京方向各有4根络。    在进京方向马驹桥服务区实谩,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处伯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子匙疾。在每个充电桩的旁边句柒目,都有自助充电操作指南乖想,并有常见问题提醒勿趴、安全提示和收费标准公示桂渡。不过课猫,在记者现场停留的20多分钟里钒稿,并没有新能源汽车车主来充电笛漓刷。    工作人员介绍爆闹,这些公用充电桩均为快充桩祈,半个小时就可充满唇干,车辆可跑200公里左右己。    充 电时间是否太长瘁写尽?以后随着新能源汽车的增多丰吨蜕,是否会出现排队现象诗牌怜?对此册,北京市发改委副主任高朋表示碴,这就需要车主合理安排时间老,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息疗芦、就餐等算郸惠。今后随着新能源汽车的推广剩,发改委也会按照“统筹安排隙,适度超前掂疏棋,合理布局”的原则欢瓤汰,及时增加建设新能源汽车充电设施艇,避免出现 排队现象细。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍径烹楞,截止到今年上半年勤,北京市已推广新能源汽车1.8万辆袒港残,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站警随,单日最大服务能力超过7万车次觅。其中噬蓬,社会公用领域的充电桩达到2000根麻,60%都布局在五环路以内掀。    他表示鸽爆搂,今年下半年诡绰,北京将聚焦加油站匡精、重点商圈巧貉膊、公共停车场刑湿碌、高速公路服务区好飘诗、电力服务窗口乾娠纬、4S店日妓隧、P+R停车场等公共区域塑掂醚,争取年内至少再新建2000根公用充电设施封缕祟,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络说烂隶。    此外剁铜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区葡晌、G6京藏高速百葛服务区乱疟添、京津高速永乐服务区充电设施已建成年李退,G1京哈田家府勿坎、白鹿服务区膛沃堪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中狸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍晨秒,目前奠骑,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆栓,共建成各类充电桩超1000个帕,其中公共充电桩70多个倾陈,位于津沪高速天津段的充电桩有32个倪关。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车贾、500辆新能源出租车”蹲,她表示涪糯卵。对于新签约的三地协同行动计划坝默,王嘉惠说举,天津今年会重点推动京哈搅撬、京津两条高速 服务区充电站建设工作得,“从目前情况看蔡恒,京哈高速宝坻服务区具备建设条件时,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区量淀,武清境内的两对服务区面积较 兴,现有条件下建设充电站有一定难度绩飘察,另一对服务区位于宁河境内俗,接近该高速的末端纬些其,选址方面还需进一步论证武捍。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍许,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划逼毒汹,要求以设区市为规划单元桔攻涟,将充电设施覆盖到所属县(市)税、国道侥羚、省道及过境高速公路妻毕棚。    “目前潮,已有石家庄村、保定穆厦来、张家口币、承德拜倒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制湃膊劣,其余2市即将完成悲计。”毛宇山说麓沟阜,河北省目前在建的充电站有128座戳宪、充电桩有983个救固嵌,已竣工并投入运营的充电站有55座碱、充电桩721个邪。    毛宇山透露姜脖,为解决新能源汽车充电设施建设验收乐策、运营中的标准缺乏和不一致问题粱归,河北省发改眯、质监测肆、电力等部门和相关技术单位彼里,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准县辛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策凳本,全力推动京津冀地区的充电设施建设梯筏。” 责编曙:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗括冲,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易本,不少豪车的轮辋价值很高途逢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制牵嘎。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝娘蜡嚼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下宫匪,也可以通过自己加装螺丝来解决裳。   总结完扯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷钮沪鸡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的心浅,所以主观防范亢,将车辆停在正规且安全的停车诚Ψ帧,才能避免出现意外够,另外如发生盗窃霞,需第一时间进行报警处理喂收。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣譬嘿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能恳肆埔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解储。 责编鞠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多峡猴,玻璃水也用的特别快付。那么怎样选择购买玻璃水呢奸朵耿?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水莲,第一种是自制型少读,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精宋仙嘛,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水嗓盼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品酶赂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过膜氖割,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用谴,但为了提升清洁效果儡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精期焚陆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度对,在药店就可以方便的买到泉,另外掣蓟,应为需要自己动手勾兑膝,所以还要准备一些工具遂:饮料瓶(需清洗干净)去,海绵描,擦车布熟恃粟,漏斗受愤口,以方便使用廖狈伺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法擒颓,以勾兑2升玻璃水为基锤芰帷:    1衫、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶呵。    2孙矫、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳抒叔,而且可以稀释酒精浓度薪干揉,不会损害橡胶件)段誓托。    3堪梦被、加入纯净水峨星,直到2升娥芬吉。    4剑、摇匀后加入玻璃水壶即可儡。    注意姓限:冬季使用要多加酒精痉钠告,可加到300ml笆佃琶,以免结冰葱玛。    总计花费溃温颅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元胺烦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低记,并且酒精可以很方便的买到却,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用蘑楔顿,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命姑,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蠕,同时勾兑的比例一定要掌控好浑瞬堵。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用未,或者远途出行的临时救急时使用珊里。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂蚊顺,市面上有膏状和液态两种雨刷精们骗,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水芒,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精寺匹饶,每包为五袋装端祁痕,市场价格在25元左右辈,每袋容量为100ml点惮仍,可以勾兑2升玻璃水限。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌采男,使用效果基本都差不多衔惜,建议选择比较知名品牌的产品即可盗裙。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了牵寂漏,可先直接倒入汽车玻璃水箱内秘兜斥,然后加入纯净水即可蜕澳喊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元推咳,总费用也是7元崔跋。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力谩,同时体积上比较卸战亍,方便携带和存储链,但要注意勾兑时尽量使用纯净水苟,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑届居。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品吉桥,市面有很多范玫,建议在养护店圃,超市购买有品牌的产品徐托,以保证质量会疮,价格在10元左右旁话,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨氯,购买时需要分辨清楚欧珐茅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品踩辞嗅,而冬季一定要注意购买防冻的型号设凤脸。 △ 最后就是成品玻璃水虐,价格5元-20元不等筋食视,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同疏舱,但一般都是在发动机舱内废斡岔,或左或右涧挺屠,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现据息欺,上面会有专门标志繁弦,添加前需要注意区分儡浑驼。   △ 加玻璃水的时候想,首先打开前机盖菩款汲,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方触谴。只要轻轻的拉动机盖就打开了勾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志闺党堵,这个标志全球生产的所有汽车都一样放善窗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质赣,类似树胶式淘,在前风挡上倒一些红茶饮料私,并用三种玻璃水分别喷洗清洁爱裳,来观察各类玻璃水清洁效果斯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上碌单,用三种玻璃水进行测试慰。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错徘,能够很有效的将红茶清洁干净铅募,去除粘性矗,没有存留耗享素。    总结三种对比怖:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕挞鲤头,可以自己勾兑医用酒精档,又方便又实惠溜,医用酒精在药店就可以买到观虚壕,纯净水超市买最便宜的即可秆狠,勾兑效果很明显氮豁还,和买来的玻璃水是一样的爬耻戊,你准备选用哪种玻璃水胶扑陶,想好了吗! 责编辉莆:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车堑刃量,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法咕,淘宝网上就有很多峭岸,价格也很便宜杆惟屠,种类更是五花八门芜渤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎链翅,例如WRC里皇仆,HKS等字样的贴纸丹,已经太过时了氦娶辨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商圣录,千万不要搞错久,像德系常见的奥迪剁尚米,大众常用的有ABT绒莫倍,宝马有AC,奔驰有BRABUS视膘、AMG爬晶藏。日系的日产有NISMO韶,丰田有TRD艰屡卫,本田有无限Mugen播、J's Racing;千万不能贴错撇谷,否则就会让人贻笑大方了突。那怎样能让贴纸成为点睛之笔藕寺,而不是画蛇添足呢朝芍? 首先要先了解贴纸的种类檬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类刮乳,原厂类横,组织单位类沟皑,恶搞类改,整车拉花类啊萍,在每个类别里又有很多不同的分支签汾亩,根据不同的文化为,地域农菱惩,车型都有区分反欺酬,小小的贴纸蕴藏着不少学问笆凳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔团巢。再有就是贴纸的位置也很重要谋檄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系慨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铃缅傲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肋徘樊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂努,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂霜沤琶,原厂轮毂并不适合这种玩法泪。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌帕胸霖,这种贴法是很传统的玩法庐塘,国内也有很多车主效仿琳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话怯当,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low层纽勘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法夹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部壕脚廉,加以点缀就好汾崔歇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伪茶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挝敢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处馈娶途,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合懊廊,再有就是颜色的搭配涉侨,整车颜色不要超过三种漆,否则会显得较花哨麓涣。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车河句,并发扬光大)贴在车门底部纤,并配合车身颜色给予反差掀莫喘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色腾,再也就是贴纸大星η缴弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面熊跋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格庙洽卵,加以点缀更是别具匠心到烹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO令,作为中国汽车文化的先驱者报请汞,其贴纸在中国的社会文化背景下残,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蛇,是国内汽车文化的代表罕剃。   △ IACRO早期的Logo贴纸葛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法暗,这样不仅美观拈虎,对视线遮挡也较小潜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瓢,但需要注意不要遮挡视线哦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了胳廖,汽车文化比较发达篮捕,或大或小的组织划分的很细致梯,根据自己的喜好来参与其中坊,并且好多都是重叠好几个组织谱,就出现了这样的贴法抬,这样贴时一定要注意鲍乳,就是视线的遮挡滑,最好选择镂空的贴纸浮,位置也可根据自己习惯而定腑渡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处窍仆太,并不是为了炫耀李铂,而是一种调侃吃缎,灵感应该来自拆车厂沏,将零部件价格写在车上班,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舒弘,最重要的是自己的心态恳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心篇僵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碗,虽然是一种恶搞魂,但这种玩法国外还很流行茧板建,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说哎,又高了不止一个层级嘘欢竞。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感介,其配色也是想当夺目劲创,非常抽象派又有极强的冲击力冻窜,不过这种风格是最难掌控的驳,想要完成这样的作品讽隋,还需要多年的汽车文化底蕴积累士狮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格讹警,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上讣测肛,这种类型车贴的出现扦镭,表现出日本动漫的发达程度咆擒,国内虽然也有类似的车贴出现儡,但真能整车贴覆忻瞪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蝗涉惶,暂且当一种娱乐吧滔锰疗,看看就好冬。   △ 最后就是赛事专用的赛车图,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色颗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用澈溅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面胜。   结语拟忙: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包常脊煌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制迟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蛊充,贴纸是不准许贴到玻璃上的德渐,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%饲侩,并且不能拥有过多颜色崔兔钠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题点,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法驾糖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车变。    综上所述晃,不论你拥有那款车型款雄锯,一定要先去了解贴纸筹琼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法捌,才能在凸显自己个性的同时降,又表现出内涵梧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编揉阿梢:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蚕嗣盎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法安皆曝,淘宝网上就有很多染,价格也很便宜幕蔑,种类更是五花八门勒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辅炒,例如WRC俺氏烹,HKS等字样的贴纸梆,已经太过时了锈甩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商靠绦陷,千万不要搞错吭,像德系常见的奥迪锹腺,大众常用的有ABT林炔侵,宝马有AC,奔驰有BRABUS犬呐歌、AMG捷。日系的日产有NISMO逼,丰田有TRD懂藏,本田有无限Mugen掇盟貌、J's Racing;千万不能贴错谅,否则就会让人贻笑大方了悔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔截,而不是画蛇添足呢蠕扩兴? 首先要先了解贴纸的种类袒闷碳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类痞,原厂类申糠魔,组织单位类嫩犬乡,恶搞类惧,整车拉花类忻捻牛,在每个类别里又有很多不同的分支抬,根据不同的文化等,地域佃相涂,车型都有区分筷贝庭,小小的贴纸蕴藏着不少学问潜媚廓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捆。再有就是贴纸的位置也很重要寒胸,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系沏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌祁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味刻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂畦杀,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂松疆,原厂轮毂并不适合这种玩法拉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌锌姑魂,这种贴法是很传统的玩法氢拐撂,国内也有很多车主效仿泵帽簇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话戳标,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low损还浆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法鞭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部笑何推,加以点缀就好天。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上金,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合墩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处踌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合丢,再有就是颜色的搭配翰,整车颜色不要超过三种督,否则会显得较花哨陷恕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车先,并发扬光大)贴在车门底部拳,并配合车身颜色给予反差繁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色受,再也就是贴纸大蟹隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瑞家绢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格陡翻骋,加以点缀更是别具匠心波射呵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO泄翁,作为中国汽车文化的先驱者璃堤几,其贴纸在中国的社会文化背景下喂洁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起问技挨,是国内汽车文化的代表晤闺。   △ IACRO早期的Logo贴纸尝掂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肠概,这样不仅美观枢,对视线遮挡也较小磷思。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方裳哄较,但需要注意不要遮挡视线紊馁菠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了燃,汽车文化比较发达藩凶,或大或小的组织划分的很细致察,根据自己的喜好来参与其中仟,并且好多都是重叠好几个组织娜慧暮,就出现了这样的贴法镰甭捶,这样贴时一定要注意巾拭,就是视线的遮挡困,最好选择镂空的贴纸库,位置也可根据自己习惯而定墒探。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处焕弊届,并不是为了炫耀寞隋,而是一种调侃霞赡,灵感应该来自拆车厂窝,将零部件价格写在车上嫁荤窖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同罕夯,最重要的是自己的心态朝纬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心洁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上陶,虽然是一种恶搞椿,但这种玩法国外还很流行坏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说盟磊,又高了不止一个层级螺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感恼绷,其配色也是想当夺目脐,非常抽象派又有极强的冲击力么磺淬,不过这种风格是最难掌控的款暗,想要完成这样的作品疥,还需要多年的汽车文化底蕴积累袱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格猴诡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上熄水,这种类型车贴的出现堂,表现出日本动漫的发达程度荤卢,国内虽然也有类似的车贴出现尘漂密,但真能整车贴覆济广睬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有般,暂且当一种娱乐吧刺价,看看就好屏岁。   △ 最后就是赛事专用的赛车拓竟叹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色姥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用逛绷涧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面染舱。   结语孤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扔技飘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制府。首要提到的就是在国内机动车定期验车时攘卞挂,贴纸是不准许贴到玻璃上的猴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%疙,并且不能拥有过多颜色固栋,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题筋,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法胜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用洪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挺惦构。    综上所述奈寄脓,不论你拥有那款车型态摄社,一定要先去了解贴纸糖,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法辛激,才能在凸显自己个性的同时糖嘛青,又表现出内涵荒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蝎跑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历漆颧,马路上正常行驶痛帕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯落,此时你虽然从驾驶上没有出现过错碴厢,但是可能你车辆的灯光调整不合理澄歉,造成影响对方驾驶员视线祟徒适。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节凌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后情忱劝,都需再进行调整叹侗爽。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂沦哭,只要自己进行操作就好疽脓。   总结岭窖: 大灯高度调节绝非难事捕,有的车主会说忿,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人际溯丢?那些检测数据可真未必吗懦考,还是要依据事实来进行判断度,而灯光高度调节并没有完整的规范括,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准许,所以自行调节时多寻找参照物进行对比信,反复调节至合理即可拱犯殴。 责编羔济诫:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中普晦,前方突然出现慢车昂稠害,绕过去之后发现它前方什么情况都没有玩袱,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过塑叫欠。 ● 龟速怎么界定恒哨?    如果道路上没有最低限速的标识蓬,其实并不好界定什么是“龟速”断,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你蠢椒,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促辅瘟,这时候八成是你开的太慢了蹦谐。   ● 开的慢是错吗朽贡焙?    这里有两种情况要分清楚睛副撅。如果道路上没有最低限速要求的话狸,这种行为并不算违规锤,即使后车表示很难受很委屈辛垛萍,也不能真正和龟速车去“讲道理”羞昧,因为没有相关的约束法规畅牢,但从道义上讲还夯,前方没有任何情况虚继戎,旁边的车都80公里/时唰唰的开冲溺,您来一个40公里/时巡航克兜琴,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蓉绩,就是违规的行为了固鳖酮,此行为如果造成事故或者被现场处罚掀掏圈,则会遭到扣3分方“张福款100元的处理妈吨瑰。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐喊:“开车的时候都慢着点匪莆踢,开快了不安全”梦新弹,这也是一句全球通用的嘱咐语犀牢潮。这句话从任何角度来说都是没错的冀访,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写怼,一定要正确理解才行毒肪毫。开快车不安全翻缸膘,要分清楚是快到什么程度晒伯秒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全惧靖墒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中俗泞题,“慢点开”是相对快来说的虽驮,而不是真正的去用“龟速”驾驶考,什么事儿过分了就不好了斯。    在路况良好的情况下富,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的歪庐衡,开车不就是为了提高生活效率吗嵌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地情痛,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真珊示,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沉回篡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责冯婪,第一理由就是“没有保证安全距离”歌,但这也是将心比心的事情酞哎。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的膜,如果大家有用差异不大的车速行驶垢忱龄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些沃,所以说跟上大部队的步伐更好一些淌麓部。比如在欧美国家惰,车的保有量不少车速也不慢叙恐,但发生事故的数量要少很多惰壬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快奸龟汹,该慢的时候慢眷兔。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话同刊勃,比如在美国的限速为75英里/时的道路上模京房,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段薪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)嫡救,但大家都用这个速度行驶涵琶,也就是互相之间的速度差很邪榘 ,如果你只开55英里/时的话试焦,还有可能被警察拦下来教育一番授沤,理由是提福:拖慢车流速度体溅。    上一页 1 2 下一页 责编激吭的:杨杰" "   随着国内电子眼的普及团,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头监收酮,这些探头虽然看似很烦人尘库汇,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来贝沪洪。不过也存在着那么一小部分人烘墙,抱有投机取巧的心理冠盘苟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不鼻吭,我的一个同事就中招了趣,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理楞俯酪。 ● 怎么认定车辆被套牌恭?    一般情况下暖窍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了嗽耍犬,异常违章指的是在自己非日常行驶时间峦恢梧、行驶路段出现的违章情况棵。一旦发现有异常违章出现七,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息染泊。以北京为例澄儡,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站酒敢。    我们从汽车之家论坛中了解到侗橡,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致房,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可寥划。   ● 被套牌了该怎么处理虏为?    我们建议您在发现车辆被套牌时轮促俗,应及时采取报案处理叉颁,并尽早更换机动车号牌票,如不愿更换号牌室,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理锈誓诡。另外熔酶筋,如果您的车辆即将面临验车恭屯承,必须先接受处饭攘后完成验车郝,事后再进行行政复议驳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉篮袍倡,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的霓。通过审问才知道端硕,原来他们也是受害者韭,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”却掀姆,由于一切的过户乾觅、保险手续由不法车商全权代理凉梦,二手车商作假后也没有及时发现舌皑,导致自己完全蒙在鼓里哨。对于这类情况脆,我们建议大家在购买二手车时材幻,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务怒宫缔,也应跟随其一起办理手续才掂。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚诚慧佰?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的创,根据道路交通安全法的规定吐孝:伪造阮囱、变造或者使用伪造迸翟、变造的机动车登记证书拉肩窍、号牌弯鲜、行驶证杭、驾驶证的毕,由公安机关交通管理部门予以收缴幂采,扣留该机动车步李,处十五日以下拘留鹅档,吊销驾照煌翅瓶,并处2000元以上5000以下诽铮款煞涩法。 使用其他车辆的机动车登记证书寥岔袖、号牌仆四郊、行驶证矫摹兔、检验合格标志抵、保险标志的妮空,由公安机关交通管理部门予以收缴吃沥,扣留该机动车皋伟,吊销驾照火,处2000元以上5000元以下坊だ福款 盾。   交警如何找到套牌车籍躺? 怎么减低被套牌的风险祥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疟毕、微博猎忌琴、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车艇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号巩掏句,随之进行套牌碾卫。   如何证明违章不是自己所为灯鼻?    其实大家不要担心奈毛,只要你能提供足够的证据谢,证明相应的违章不是你所为漆寂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉歧。但如果您不能提供任何有效证明的证据彤戈回,您就需要为套牌违法的行为买单软滦。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主操磐,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度坍,要想人不知累其瞪,除非己莫为圃暇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理绿砍,殊不知你在自己痛快的同时烷惮,违章驾驶更是对自己生命的漠视谜膜。如果您不幸被套牌了吭沏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌板,可以省去不少往返交通队的烦恼佳。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网H